Farsport, un nome una garanzia

[Jacoale]

queste: https://www.wheelsfar.com/ultraligh...orts-rd230-built-wheel-set-21h-21h-p0102.html
versione hooked profilo 45. canale interno 21.

raggi normali o super?
non sono convinto che per una piuma come me (oscillo tra gli 82 e 84 kg) ruote con 21 raggi siano ok? forse sono più adatti i dt 240 in versione 24/24 se non addirittura 24/28. che ne dite?
che differenza c'è nei nippli tra alloy e brass?
grazie

Prodotti bici scontati

 

[Pignone81]

raggi normali o super?
non sono convinto che per una piuma come me (oscillo tra gli 82 e 84 kg) ruote con 21 raggi siano ok? forse sono più adatti i dt 240 in versione 24/24 se non addirittura 24/28. che ne dite?
che differenza c'è nei nippli tra alloy e brass?
grazie

Normali. Non le ho ancora provate .. ti dirò se sono OK.

 

[superudy95]

Ragazzi forse ho fatto una grossa Ca***ta. Aiutatemi a capire prima che mi dispero completamente. Maledetto inglese. Secondo voi Tom mi ha spedito ruote disc o per freni tradizionali??

 

[Pignone81]

Ragazzi forse ho fatto una grossa Ca***ta. Aiutatemi a capire prima che mi dispero completamente. Maledetto inglese. Secondo voi Tom mi ha spedito ruote disc o per freni tradizionali??

sembrano DISC

 

[superudy95]

sembrano DISC

Ora ho visto pure io che c'è scritto dt240 Road disc. Mi è venuto il panico perché sulle mail lui scriveva Feder series RIMS

 

[kompromesso]

Ora ho visto pure io che c'è scritto dt240 Road disc. Mi è venuto il panico perché sulle mail lui scriveva Feder series RIMS

sono senza dubbio DISC. Probabilmente lui intendeva "i cerchi della serie Feder" e non "la serie Feder per freno tradizionale". Se vedi bene nella notula ti ha specificato anche il tipo di bloccaggio (CL in qs caso) e gli assi che hanno misure da perno passante. Bisogna sempre specificare RIM BRAKE

 

[donnie]

Ragazzi forse ho fatto una grossa Ca***ta. Aiutatemi a capire prima che mi dispero completamente. Maledetto inglese. Secondo voi Tom mi ha spedito ruote disc o per freni tradizionali??

Se ti può essere d'aiuto, quelle che dovrei ricevere, sono delle feder da 45 ma rim. La sigla nel mio caso è: FSD45CM-26T-SUL quindi presumo che le tue FSD45CM-26T-SUD, siano disc

 

[superudy95]

Perfetto. Mi ha anche risposto Tom. Saranno le disc quindi sono salvo

 

[kompromesso]

Se ti può essere d'aiuto, quelle che dovrei ricevere, sono delle feder da 45 ma rim. La sigla nel mio caso è: FSD45CM-26T-SUL quindi presumo che le tue FSD45CM-26T-SUD, siano disc

Esatto: il mio set rim-brake ha codice finale -SUL, mentre i set per disc brake finiscono in -SUD

 

[donnie]

Ragazzi io sto in questa situazione? Vuol dire che sono arrivate in Italia? Quanto tempo ci vuole altro circa?

Le tue hanno 5 giorni di vantaggio rispetto alle mie

 

[superudy95]

Comunque ho chiesto se è lo stesso n. Di tracking per il corriere nazionale e lui mi ha risposto così(vedasi foto).
Su dpd però con lo stesso numero non mi trova nulla. Bho aspettiamo

 

[superudy95]

Le tue hanno 5 giorni di vantaggio rispetto alle mie
Vedi l'allegato 336545

Mizzeca, come hai fatto a trovarle ahahah. Io sto impazzendo

 

[Barbo]

raggi normali o super?
non sono convinto che per una piuma come me (oscillo tra gli 82 e 84 kg) ruote con 21 raggi siano ok? forse sono più adatti i dt 240 in versione 24/24 se non addirittura 24/28. che ne dite?
che differenza c'è nei nippli tra alloy e brass?
grazie

Mah per una persona di 82-84kg 21 raggi mi sembrano pochini... Se fossi io a comprare (che peso 80kg) andrei di 24/28.

Nipples in ottone:
- circa 40g più pesanti per coppia di ruote
- decisamente più resistenti rispetto all'alluminio
- meno facilmente deformabili se devi ritensionare la ruota (ma se sai farlo o se lo fa un meccanico non è un problema)
- meno inclini a fenomeni di corrosione galvanica (ma con nipples in alluminio di qualità non è un vero problema)
- molto meno propensi a bloccarsi sul raggio, soprattutto dopo anni

In conclusione se i 40g sono importanti per te vai di alluminio, sennò ottone.

 

[TheLordofBike]

se è largo 26 mm perché mettere una gomma più stretta? sarebbe meglio addirittura un 28,

Avevo chiesto una ruota con profilo in carbonio x tubolare adatto a coperture da 23 o 25mm.
Mi hanno proposto quelli.

 

[Pignone81]

Mah per una persona di 82-84kg 21 raggi mi sembrano pochini... Se fossi io a comprare (che peso 80kg) andrei di 24/28.

Nipples in ottone:
- circa 40g più pesanti per coppia di ruote
- decisamente più resistenti rispetto all'alluminio
- meno facilmente deformabili se devi ritensionare la ruota (ma se sai farlo o se lo fa un meccanico non è un problema)
- meno inclini a fenomeni di corrosione galvanica (ma con nipples in alluminio di qualità non è un vero problema)
- molto meno propensi a bloccarsi sul raggio, soprattutto dopo anni

In conclusione se i 40g sono importanti per te vai di alluminio, sennò ottone.

a dire il vero le danno per 110kg.. certo... poi c'è da vedere come reagiscono con un tutto quel peso nel tempo.

 

[CiccioneInBici]

Nipples in ottone:
- circa 40g più pesanti per coppia di ruote
- decisamente più resistenti rispetto all'alluminio
- meno facilmente deformabili se devi ritensionare la ruota (ma se sai farlo o se lo fa un meccanico non è un problema)
- meno inclini a fenomeni di corrosione galvanica (ma con nipples in alluminio di qualità non è un vero problema)
- molto meno propensi a bloccarsi sul raggio, soprattutto dopo anni

In conclusione se i 40g sono importanti per te vai di alluminio, sennò ottone.

Analisi perfetta, con una nota aggiuntiva, perché sono uno di quelli che ci fa caso: nipples in alluminio possono trovarsi di vari colori, mentre in ottone solo di quel colore "brass" tipico (quelle poche colorate che si trovano in giro sono verniciate, al terzo giro di tiraraggi si sverniciano e diventano orribili).

 

[RamboGuerrazzi]

Perfetto. Mi ha anche risposto Tom. Saranno le disc quindi sono salvo

disc center lock, si capisce dai mozzi

 

[sheik yerbouti]

Avevo chiesto una ruota con profilo in carbonio x tubolare adatto a coperture da 23 o 25mm.
Mi hanno proposto quelli.
Vedi l'allegato 336551

gli pneumatici da 23 mm ormai sono obsoleti, quelli che ti hanno proposto sono quelli di ultima generazione,
altrimenti devi andare su questi,

Customize Road Rim Brake Tubular Wheelset

Customize Road Rim Brake Tubular Wheelset 25mm or 23mm wide With brake surface **PICTURES ARE FOR ILLUSTRATION PURPOSE ONLY** If your preferred specs are not listed, feel free to contact us [email protected]

wheelsfar.com

 

[TheLordofBike]

gli pneumatici da 23 mm ormai sono obsoleti, quelli che ti hanno proposto sono quelli di ultima generazione,
altrimenti devi andare su questi,

Customize Road Rim Brake Tubular Wheelset

Customize Road Rim Brake Tubular Wheelset 25mm or 23mm wide With brake surface **PICTURES ARE FOR ILLUSTRATION PURPOSE ONLY** If your preferred specs are not listed, feel free to contact us [email protected]

wheelsfar.com

Mi hanno proposte le Kaze con carbonio T800.

Io mi ero sempre trovato bene con i Tufo Elite Ride da 23mm. Non capisco perché debbano essere obsoleti. Bah…Vorrà dire che passerò ai 25mm.

 

[m4ssim1lian0]

Ciao a tutti.
oggi mi hanno mandato mail che le mie ruote sono state spedite, vi farò sapere quando arriveranno!
nella mail mi hanno anche mandato 3 foto delle ruote prima dell'imballaggio,

in base alla vostra esperienza, dopo quanti giorni si può vedere lo stato della spedizione?