Telaio in Carbonio no brand

[Ciclocancello]

Ma io cerco quello disc , comunque credo pure quello sia stato usato da parecchi

Ti dico la verità...per curiosità sto cercando anche io ma non lo trovo...

Prodotti bici scontati

 

[Boxi80]

Da qualche tempo ho acquistato un telaio Velobuild VB-R-066 (rim).
Mi manca soltanto l'assemblaggio della guarnitura centrale e qualche regolazione.
Ho un dubbio sul movimento centrale (qui in foto). Il telaio è BB86, e questo è il movimento centrale. Ha questo anello inserito all'interno, che calza sui due lati spessi e immagino faccia da distanziale. A cosa serve? Serve? da che lato devo montarlo?
Non vorrei montare il tutto e poi non riesco più a toglierlo

 

[gushle]

è sicuramente un distanziale, penso serva per guarniture particolari (alcuni monocorona forse?), ma non credo serva nel tuo caso, comunque aspetta pareri più autorevoli

 

[EliaCozzi]

Da qualche tempo ho acquistato un telaio Velobuild VB-R-066 (rim).
Mi manca soltanto l'assemblaggio della guarnitura centrale e qualche regolazione.
Ho un dubbio sul movimento centrale (qui in foto). Il telaio è BB86, e questo è il movimento centrale. Ha questo anello inserito all'interno, che calza sui due lati spessi e immagino faccia da distanziale. A cosa serve? Serve? da che lato devo montarlo?
Non vorrei montare il tutto e poi non riesco più a toglierlo

Vedi l'allegato 336859

E' uno spessore per compensare, se necessario, la linea catena. Se serve si monta a dx (lato guarnitura).
Io sulle mie tre bici che hanno il press-fit non l'ho mai utilizzato e non ho mai avuto problemi.
Eventualmente accertati che la larghezza del telaio + le due battute del movimento centrale arrivino a 86-86.5mm.

 

[maxit9]

Sto assemblando tutti i componenti per costruire la bici
Tutto sommato pochi problemi sia per il passaggio cavi interno che di tolleranze varie per gli alloggiamenti dei cuscinetti di sterzo e movimento centrale.... una pecca però c'è, il tubo sella o è troppo piccolo rispetto al buco o il buco è troppo largo rispetto al tubo sella, in poche parole anche se stingo la vite di serraggio sella a 7Nm il tubo sella scende con le mani (facendo un pò di forza). Pasta grippante già messa, ma il Macgyver che è in me ha trovato un metodo artigianale per aggirare in problema, un pezzetto di lattina di cocacola per far spessore..... problema risolto (almeno si spera).
Ho scritto a velobuild del problema, vediamo che dicono.
A parte questo tutto sta andando liscio, mi manca ancora la guarnitura e la regolazione del gruppo sensah empire 11v.

Piccolo aggiornamento
La lattina per non far scendere il tubo sella non è la soluzione..... sarò sfig@to ma scende ugualmente dando un pugno sulla sella.
Ho messo uno spessore doppio (2 lamine della lattina) ma ancora c'è troppo spazio, scende ancora con un pugno il tubo sella.
Cosa mi suggerite (oltre a scrivere a VB). cosa posso fare per far spessore.
Su tutte le mie bici il tubo sella entra nella sede quasi con difficoltà, su questo telaio VB no.

 

[sheik yerbouti]

Piccolo aggiornamento
La lattina per non far scendere il tubo sella non è la soluzione..... sarò sfig@to ma scende ugualmente dando un pugno sulla sella.
Ho messo uno spessore doppio (2 lamine della lattina) ma ancora c'è troppo spazio, scende ancora con un pugno il tubo sella.
Cosa mi suggerite (oltre a scrivere a VB). cosa posso fare per far spessore.
Su tutte le mie bici il tubo sella entra nella sede quasi con difficoltà, su questo telaio VB no.

scrivigli e senti cosa dicono, allega un video dove si vede la lattina doppia e che scende nonostante sia chiuso ai giusti N/m,

 

[maxit9]

scrivigli e senti cosa dicono, allega un video dove si vede la lattina doppia e che scende nonostante sia chiuso ai giusti N/m,

mi dovrebbero rispedire un tubo sella e serraggio, spero solo di risolvere.

 

[Lucadb6]

Sto cominciando a montare la velobuild con cavi integrati... modello R-168
all'interno del telaio ho messo le guaine tutte intere e non spezzoni di guaine e cavi liberi.. sto facendo un errore?
Poi anzichè del rivestimento in schiuma espansa per le guaine, ho ficcato dentro al tubo obliquo del pluriball.. poca spesa molta resa spero

 

[EliaCozzi]

Sto cominciando a montare la velobuild con cavi integrati... modello R-168
all'interno del telaio ho messo le guaine tutte intere e non spezzoni di guaine e cavi liberi.. sto facendo un errore?
Poi anzichè del rivestimento in schiuma espansa per le guaine, ho ficcato dentro al tubo obliquo del pluriball.. poca spesa molta resa spero

In una bici con cavi integrati, le guaine devono essere un pezzo unico dal comando al deragliatore.
Piuttosto che il pluriball, suggerisco una guaina isolante per riscaldamento:

https://www.leroymerlin.it/prodotti/edilizia/prodotti-per-isolamento/isolamento-termico/guaina-isolante-diam-14-mm-sp-6-mm-36079274.html?Megaboost&sort=OFFERS&gclid=CjwKCAjw0a-SBhBkEiwApljU0iOGPkK6DTgF--TPao5MNCItLm9KafkbSa_63dUhOkKqF8WyxN7RFBoCx-wQAvD_BwE

si inserisce e si toglie facilmente

 

[Lucadb6]

In una bici con cavi integrati, le guaine devono essere un pezzo unico dal comando al deragliatore.
Piuttosto che il pluriball, suggerisco una guaina isolante per riscaldamento:

https://www.leroymerlin.it/prodotti/edilizia/prodotti-per-isolamento/isolamento-termico/guaina-isolante-diam-14-mm-sp-6-mm-36079274.html?Megaboost&sort=OFFERS&gclid=CjwKCAjw0a-SBhBkEiwApljU0iOGPkK6DTgF--TPao5MNCItLm9KafkbSa_63dUhOkKqF8WyxN7RFBoCx-wQAvD_BwE

si inserisce e si toglie facilmente

Sei un genio del crimine

 

[andrea182]

Mi autocito per informarvi che da oggi ripartono le spedizioni ( cosi' mi ha detto Chris) e con cio' anche il mio telaio in sostituzione

Manca poco... Ho scritto a Chris che prontamente mi ha dato un nuovo tracking... Nessuna richiesta di rendere il telaio danneggiato
Quel tracking non si trova da nessuna parte , mi ha dato l'indirizzo Chris

 

[andrea182]

Arrivato...Finalmente, integro . Ovviamente solo telaio ...e ci mancherebbe che mi avessero rispedito anche tutto il resto

 

[Lucadb6]

Eccola qua appena finita di montare..
Sto aspettando cerchi e freni

 

[zanza85]

Io non ho nessun odio, però sono convinto di ricordare di aver letto qui, in altri thread, di gente che ha dovuto fare il diavolo a quattro per vedersi riconosciute delle sostituzioni in garanzia da parte di brand blasonatissimi che spergiuravano che danni che evidentemente non potevano essere imputati a cadute o impatti invece lo fossero. Probabilmente erano accadimenti post-consegna, ma comunque c'era da litigare. E non sempre se ne esce vincitori.

E son cose che, purtroppo, succedono anche nel mondo extra-bici. Esempio di cui sono a conoscenza diretta: c'è la tal macchina della tal casa automobilistica che notoriamente (e con "notoriamente" intendo che la stessa casa automobilistica ha già parzialmente riconosciuto la difettosità) ha una verniciatura scadente e facile a sfogliarsi. Al presentarsi della problematica, è molto più probabile che il responsabile della tal concessionaria vi dica eh ma qui ha preso un colpo!!! -quando oltre ogni evidenza la macchina nemmeno è stata sfiorata- che non certo, procediamo subito alla sistemazione a ns cura.
Non è sempre così eh, c'è anche chi si comporta seriamente con le campagne di richiamo e i difetti noti, per carità.

Siccome ero convinto di quel che avevo scritto all'epoca in questo post e siccome più d'uno mi aveva dato più o meno esplicitamente del pasdaran dei telai cinesi sostenendo, al contrario, che CERTAMENTE in casi analoghi di produttori/rivenditori "occidentali" non ci sarebbe stato IL MINIMO dubbio che avrebbero proceduto alla sostituzione senza fiatare, lo riprendo ed invito quegli stessi a perdere qualche minuto per andare a leggere qui:

Crepa su telaio alluminio

Temo di sapere già la risposta ma, non può far male chiedere. E' pericolo andare su una bici con telaio in allumio con crepa come da immagine vicino a dove entra il tubo della sella. N.B. la crepa è presente da diversi mesi e ho sempre continuato ad andarci ma ultimamente si è espansa. Peso...

www.bdc-mag.com

Parliamo di un telaio palesemente APERTO (con cause, certamente, tutte da accertare, per carità) e di un produttore che parla di fillet della verniciatura (????????????????????????????????) invitando a continuare a pedalarci serenamente.

Di nuovo: sono più che persuaso che il post-vendita cinese nella gestione di questo genere di problematiche sia spesso e volentieri (NB per i crociati delle cause perse: NON SEMPRE) migliore di tanti altri brand noti.

 

[andrea182]

Io con brand noti non ho avuto mai niente a che fare , sicuramente con Velobuild , dopo un paio di mail e alcune foto del danno sul telaio , non ci hanno pensato un attimo a mandarmene un altro di nuovo.

 

[Tempesta85]

Io con brand noti non ho avuto mai niente a che fare , sicuramente con Velobuild , dopo un paio di mail e alcune foto del danno sul telaio , non ci hanno pensato un attimo a mandarmene un altro di nuovo.

Quello rotto lo hai restituito?

 

[lupin IV]

Siccome ero convinto di quel che avevo scritto all'epoca in questo post e siccome più d'uno mi aveva dato più o meno esplicitamente del pasdaran dei telai cinesi sostenendo, al contrario, che CERTAMENTE in casi analoghi di produttori/rivenditori "occidentali" non ci sarebbe stato IL MINIMO dubbio che avrebbero proceduto alla sostituzione senza fiatare, lo riprendo ed invito quegli stessi a perdere qualche minuto per andare a leggere qui:

Crepa su telaio alluminio

Temo di sapere già la risposta ma, non può far male chiedere. E' pericolo andare su una bici con telaio in allumio con crepa come da immagine vicino a dove entra il tubo della sella. N.B. la crepa è presente da diversi mesi e ho sempre continuato ad andarci ma ultimamente si è espansa. Peso...

www.bdc-mag.com

Parliamo di un telaio palesemente APERTO (con cause, certamente, tutte da accertare, per carità) e di un produttore che parla di fillet della verniciatura (????????????????????????????????) invitando a continuare a pedalarci serenamente.

Di nuovo: sono più che persuaso che il post-vendita cinese nella gestione di questo genere di problematiche sia spesso e volentieri (NB per i crociati delle cause perse: NON SEMPRE) migliore di tanti altri brand noti.

Però ad onor del vero non stai dando informazioni esatte. Nello specifico le foto mandate a Rose non sono come quelle che ha messo sul post in questione perchè la vernice l'ha grattata dopo, nel caso lo avesse fatto il telaio sarebbe stato sostituito certamente senza fiatare e senza se e senza ma. Le foto madate a Rose non le ha viste nessuno.
Stessa procedura accaduta qualche post fa ad un utente con telaio orientale a cui è stato chiesto di grattare la vernice per vedere se era effettivamente rotto.

 

[zanza85]

Però ad onor del vero non stai dando informazioni esatte. Nello specifico le foto mandate a Rose non sono come quelle che ha messo sul post in questione perchè la vernice l'ha grattata dopo, nel caso lo avesse fatto il telaio sarebbe stato sostituito certamente senza fiatare e senza se e senza ma. Le foto madate a Rose non le ha viste nessuno.
Stessa procedura accaduta qualche post fa ad un utente con telaio orientale a cui è stato chiesto di grattare la vernice per vedere se era effettivamente rotto.

Perfetto: puntualizzazione doverosissima.
Ora che il malcapitato darà ulteriori info e documentazione a Rose, attendo gli sviluppi della vicenda. Anche se CERTAMENTE il telaio sarà sostituito certamente senza fiatare e senza se e senza ma.
E magari senza chiedere indietro quello crepato, come succede con Velobuild, così uno con relativamente poca spesa aggiuntiva si trova due telai utilizzabili al posto di uno.

PS: visto che siamo in tema di doverosissime puntualizzazioni, facciamone pure anche un'altra visto che qui nessuno ha preclusioni (o fette di salame sugli occhi). Una differenza palese nel modo di procedere tra i due produttori è già ravvisabile: Velobuild a fronte di una prima segnalazione che potrebbe non chiarire l'entità del danno dà istruzioni su come procedere e poi si pronuncia sul da farsi, Rose a fronte di una prima segnalazione che potrebbe non chiarire l'entità del danno (lo hai detto tu: le foto inviate a Rose nessuno le ha viste) emette diagnosi di problema superficiale ed invita a continuare ad utilizzare il mezzo senza preoccuparsene.
Come primo approccio per me è già abbondantemente sufficiente per esprimere una preferenza tra le due assistenze post-vendita.

Ma si sa: io sono un pasdaran del Far East.

 

[lupin IV]

Perfetto: puntualizzazione doverosissima.
Ora che il malcapitato darà ulteriori info e documentazione a Rose, attendo gli sviluppi della vicenda. Anche se CERTAMENTE il telaio sarà sostituito certamente senza fiatare e senza se e senza ma.
E magari senza chiedere indietro quello crepato, come succede con Velobuild, così uno con relativamente poca spesa aggiuntiva si trova due telai utilizzabili al posto di uno.

PS: visto che siamo in tema di doverosissime puntualizzazioni, facciamone pure anche un'altra visto che qui nessuno ha preclusioni (o fette di salame sugli occhi). Una differenza palese nel modo di procedere tra i due produttori è già ravvisabile: Velobuild a fronte di una prima segnalazione che potrebbe non chiarire l'entità del danno dà istruzioni su come procedere e poi si pronuncia sul da farsi, Rose a fronte di una prima segnalazione che potrebbe non chiarire l'entità del danno (lo hai detto tu: le foto inviate a Rose nessuno le ha viste) emette diagnosi di problema superficiale ed invita a continuare ad utilizzare il mezzo senza preoccuparsene.
Come primo approccio per me è già abbondantemente sufficiente per espriremere una preferenza tra le due assistenza post-vendita.

Ma si sa: io sono un pasdaran del Far East.

Velobuild non pretende il telaio indietro essenzialmente per una questione di costi, non altro secondo me.
Se leggi la discussione che hai postato fino in fondo vedi che a me hanno sostituito il telaio con un nuovo modello tutto a spese loro (ho pagato una cretinata per i pezzi non adattabili tra i due telai).
Ultima cosa le statistiche non si fanno mettendo a confronto due casi. Pensi che Velobuild non abbia mai sbagliato una valutazione in un caso di garanzia?

 

[zanza85]

Velobuild non pretende il telaio indietro essenzialmente per una questione di costi, non altro secondo me.
Se leggi la discussione che hai postato fino in fondo vedi che a me hanno sostituito il telaio con un nuovo modello tutto a spese loro (ho pagato una cretinata per i pezzi non adattabili tra i due telai).
Ultima cosa le statistiche non si fanno mettendo a confronto due casi. Pensi che Velobuild non abbia mai sbagliato una valutazione in un caso di garanzia?

Non penso, nè faccio congetture: valuto i fatti. TUTTI, comprese le tue doverosissime precisazioni. Però TUTTI, non solo quelli che fanno pendere l'ago della bilancia dove più mi fa comodo o verso la squadra per cui faccio il tifo.

E, personalmente, sono CERTO che se mi rivolgessi ad un produttore per una crepa sospetta ad un telaio e quello mi rispondesse "vai tra fra, è la vernice, pedala sereno!" senza ulteriori approfondimenti e quella crepa poi si rivelasse ben altro, quel produttore non mi vedrebbe più manco in foto, una volta risolta la questione contingente.

E che qui ci siano, a fronte di una problematica analoga, da una parte un produttore che ha agito così, dall'altra uno che ha richiesto ulteriori accertamenti per poi stabilire entità del danno e conseguenti azioni correttive sono due FATTI, non due pensieri miei.
E non faranno statistica, ma due fatti sono e due fatti restano. Due fatti che -singolarmente presi- denotano, a mio personalissimo modo di vedere, due differenti approcci e, conseguentemente, due differenti livelli di serietà e affidabilità.

Resta altrettanto un fatto che con te si siano comportati in altra maniera. La storia di Rose sarà certamente costellata di comportamenti esemplari dei quali io non sono a conoscenza e l'ultima delle mie intenzioni o l'ultimo dei miei interessi è screditarla. La mia valutazione del primo approccio su QUESTA vicenda è che sia stato quantomeno avventato: non puoi permetterti il lusso (anche a fronte di una foto magari fatta male o che so io) di emettere una diagnosi di danno superficiale e non pericoloso col rischio che poi il telaio si possa aprire sotto al culo dell'utilizzatore mandandolo all'ospedale o al creatore. In QUESTA vicenda, che non fa statistica, non ravviso serietà, nè affidabilità.