Lo stack è la distanza in orizzontale fra movimento centrale e centro sterzo, come fa ed essere basso? Non è la verticale. Siccome il tubo verticale è sempre inclinato verso il retro telaio non è possibile che lo stack sia superiore all'orizzontale. Sei sicuro di quello che stai chiedendo?
arrivano i telai senza cavi a vista
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 107
Dai un occhiata a workswell, ha una sezione di telai endurance.
Ad esempio il wcb-r-366 in taglia 54 ha uno stack di 551 e orizzontale di 542
T47 bottom bracket fully integrated cable routing carbon fiber road endurance frame climbing comfortable frame
WCB-R-366 is the newest fully integrated cable routing T47 bottom bracket carbon fiber road endurance comfortable and aero climbing frame with strong strength strong rigidity and strong stiffness as well as competitive cheaper price
NCC1701
Passista
Prova a guardare il Velobuild VB-R-218: stack di 551 su orizzontale virtuale di 550 mm. Praticamente un superquadro
anche la 099 ha stack abbastanza generoso, anche se è un modello un pò più datato esteticamenteProva a guardare il Velobuild VB-R-218: stack di 551 su orizzontale virtuale di 550 mm. Praticamente un superquadro
Lo stack è in verticale, in orizzontale è il reach
ti è arrivata? qualità veriniciatura? sono presenti le guide cavo per il montaggio?
carine le scritte, le hai fatte tu? c'è un modo di dare indicazioni in tal senso a Velobuild?
Le ho fatte io con word e paint e poi inviate a stampare ad una aziendina vicino casa mia 
A mio parere, se chiedi, velo build ti fa tutto
NCC1701
Passista
NCC1701
Passista
Stanotte è arrivato al deposito DPD di zona. Oggi dovrebbero consegnare il pacco.
Curioso di sapere le tue impressioni soprattutto sulla verniciatura. Io sto aspettando il 177 blu metallic.
NCC1701
Passista
Mi fate fare da cavia per mezzo forum! 
Sta aspettando anche io il tuo commento per procedere con l'ordineMi fate fare da cavia per mezzo forum!
NCC1701
Passista
Ecco i commenti.
Verniciatura in generale ben fatta, accurata, uniforme, senza sengni, né inclusioni di polvere, tranne attorno al passaggio del perno passante posteriore (allego foto), e una piccola scheggiatura in zona sterzo (che verrà coperta da tappi e spessori vari) e in zona reggisella (questa veramente minuscola). C'è da dire che il pacco era veramente malandato: malefici corrieri!
Verniciatura in generale ben fatta, accurata, uniforme, senza sengni, né inclusioni di polvere, tranne attorno al passaggio del perno passante posteriore (allego foto), e una piccola scheggiatura in zona sterzo (che verrà coperta da tappi e spessori vari) e in zona reggisella (questa veramente minuscola). C'è da dire che il pacco era veramente malandato: malefici corrieri!
Allegati
NCC1701
Passista
E ora veniamo ai pesi (in taglia L):
Telaio: 1290 g
Forcella: 540 g
Piega integrata: 377 g
Reggisella: 214 g
Telaio: 1290 g
Forcella: 540 g
Piega integrata: 377 g
Reggisella: 214 g