consigli per scelta nuove ruote in alu con canale largo e TLR

Rone69

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Leggendo quà e la pare che ci sia qualche problemino di tenuta dell'aria a causa della forma asimmetrica del cerchio posteriore, delle forature per i nipples sfalsate e della scarsa profondità del "canale" centrale del cerchio, @golias hai riscontrato qualcuno di questi problemi?
 

golias

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Leggendo quà e la pare che ci sia qualche problemino di tenuta dell'aria a causa della forma asimmetrica del cerchio posteriore, delle forature per i nipples sfalsate e della scarsa profondità del "canale" centrale del cerchio, @golias hai riscontrato qualcuno di questi problemi?
Con nastro della misura classica si potrebbe incorrere nel problema che dici, se usi invece una nastro schwalbe da 27 mm e lo rifili con cutter agli angoli avrai ruote indistruttibili che frenano anche bene.. sono anni che le uso sia sulla bdc muletto sia sulla ibrida con coperture da 28 (One schwalbe)
 
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Con nastro della misura classica si potrebbe incorrere nel problema che dici, se usi invece una nastro schwalbe da 27 mm e lo rifili con cutter agli angoli avrai ruote indistruttibili che frenano anche bene.. sono anni che le uso sia sulla bdc muletto sia sulla ibrida con coperture da 28 (One schwalbe)
Sai se ci sono limiti di pressione dei pneumatici, non trovo nulla in merito, ma ho trovato una bella dicitura "Nessun limite di peso per il ciclista", le aggiungo alla lista del primo post.
 

leandro_loi

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:shock: Cerchi in alu con limiti di pressione.. mai sentito ne letto.
il DT Swiss R460 ha max 9 bar di pressione.

 
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L'open pro ust in configurazione tubeless max 87 PSI di pressione.

 

golias

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Non tratto quel genere di cerchi :-)xxxx

Dai su.. su 20 mila modelli ce ne sarà forse l'1 % che danno limiti di pressione, certo che se li fai di carta velina :roll:
 

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Non tratto quel genere di cerchi :-)xxxx

Dai su.. su 20 mila modelli ce ne sarà forse l'1 % che danno limiti di pressione, certo che se li fai di carta velina :roll:
prima di fare un'acquisto è imprtante verificare tutti i particolari onde evitare brutte sorprese

sto leggendo e rileggendo la tabella compatibilità di Fulcrum, ma non trovo menzione delle Zero 2WF alluminio, ho trovato le indicazioni relative alle pressioni nel manuale utente, qui si rimanda alle pressioni massime indicate sui pneumatici, un punto a favore di Fulcrum.
 
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golias

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se vabbè hai sempre ragione tu.
Ma che centra avere o no ragione.. è così o puoi dimostrare il contrario, per quel che riguarda le mie esperienze limiti dei cerchi riguardo alle pressioni li ho trovati solo su certi cerchi carbon.. quelli presi in considerazione da me (fulcrum-dt swiss dicut 1400- shimano- vision e altri che non ricordo non ho mai letto limitazioni)
In pratica su una decina di coppie, fatto salvo quelle in carbo.. nada.
Poi dover sempre stare a spiegare.. che du palle ragass.
Acquistate ciò che volete e buona pace a chiunque.
 

leandro_loi

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Ma che centra avere o no ragione.. è così o puoi dimostrare il contrario, per quel che riguarda le mie esperienze limiti dei cerchi riguardo alle pressioni li ho trovati solo su certi cerchi carbon..
Ne ho indicati un paio velocemente, dovessi scrivere i max tire pressure di 50 cerchi andandomi a scartabellare le caratteristiche sarebbero sempre niente rispetto alla tua conoscenza, e tu con "certa roba" non tratti. Quindi evito di perdere tempo, tieniti le tue convinzioni e io le mie.
 
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Ne ho indicati un paio velocemente, dovessi scrivere i max tire pressure di 50 cerchi andandomi a scartabellare le caratteristiche sarebbero sempre niente rispetto alla tua conoscenza, e tu con "certa roba" non tratti. Quindi evito di perdere tempo, tieniti le tue convinzioni e io le mie.
Scolta.. scartebella quello che vuoi tanto sai bene o meglio DOVRESTI SAPER BENE COME FUNZIONA.. ma di che stiamo parlando ?
hai foto o prove di cerchi in alu spezzati-aperti per colpa delle pressioni ?
Sai quanti kg sono in forza sul cerchio alle pressioni di eservizio ?
Sai quanta forza devi fare solo per piegare un cerchio con l'aiuto di una pinza ?
Oh.. basta mettere insieme conoscenze ed esperienza che si capisce si stia parlando di fuffa !!
 

Rone69

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Nessuno che abbia mai provato o preso in considerazione le Hunt? Da specifiche hanno il canale largo,sono alu e per freni rim.
Si sto cercando info, comunque anche per le Hunt sono previsti limiti alle pressioni dei pneumatici:
" ... Maximum tyre pressure for this rim is 100psi when used with 25-28mm tyres. Maximum tyre pressures for other tyre sizes: 30mm - 32mm do not exceed 70psi, 33mm do not exceed 50psi, 35-45mm do not exceed 45psi, 45-50mm do not exceed 40psi 100 psi is more than enough for any rider on road...."
 

Rone69

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Riscopro questa discussione grazie ad un like ad un mio messaggio, ne approfitto per scrivere che è ormai un anno che ho le Fulcrum Racing Zero montate TLR, a mio parere ruote strepitose, non comodissime, ma se la cavano bene in ogni situazione, se facessero una nuova versione con canale da 19 le prenderei al volo.
 
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Confermo: ho ancora le nite e mi piange il cuore a non usarle praticamente mai. Ruota polivalente per definizione, forse non eccelle in comfort come dici tu, probabilmente anche per la larghezza canale.
 
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