Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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presi su gambacicli 15 giorni fa, confermo finiti!
Ora a prezzo umano ci sono questi (e anche da 28 mm)
Il problema non è il prezzo, ma la qualità non adeguata ai prezzi.
Il ciclismo è diventato il mercato spennapolli.
Neanche un mese con i Vredestein Fortezza e si stanno aprendo nella saldatura centrale.
La foto non rende l'idea, è proprio la saldatura centrale che si sta aprendo.
55€ per una gomma diventata pericolosa in 750km mi pare un pochino elevato come prezzo.
Ho voluto evitare quelli che fanno le bolle e mi ritrovo con quelli che si aprono in 2.
Tiro fin che posso e poi prendo su Amazon la coppia di copertoncini più economica che trovo.
Almeno ho la pazienza di aver cercato il massimo risparmio.
andry96
Ammiraglia
I Pirelli si aprono sui fianchi
Hutchinson fan le bolle
Fortezza si aprono a metà
Sempre meglio
Io contatterei il venditore e chiederei il cambio in garanzia.
fatto bene, sono stato molto tentato pure io ma non sono pronto per spendere 65-70 euro per un copertone per la bici...se per caso ti ricordi quando li finirai sarei curioso di capire la durata, magari in confronto ad altro che hai usato...
ho notato che dipende dal cosa si cerca, alcune cose online si risparmia abbastanza mentre altre poco o niente, discorso a parte per la disponibilità...Ormai conviene acquistare in negozio dove spesso c'è maggiore disponibilità e si arriva anche ad un -20% dal listino.
Ieri comprato 2 Pirelli pzero race tlr a 120€. Continental avrei speso ancora di più
ad esempio l'altro giorno ho comprato 3 pro one da 28 a 44 euro l'uno, in negozio costano 65 e anche scontati non penso che me li dia a meno di 58-60...oggi invece ho preso una salopette estiva alè, prezzo di listino 80 euro, online si trova sui 70 mentre in negozio l'ho presa a 60...
io comunque i gp5000 TR li ho trovati a 40 euro su amazon, a marzo. Ovviamente ho dovuto ravanare parecchio tra i venditori strani, non e ci hanno messo 10 giorni ad arrivare.
in effetti io cercavo i vecchi TL, con cui mi ero trovato molto bene. Quando sono arrivati erano i GP5000 S TR. O meglio, quella era sia la sigla sul fianco che sulla scatola
I Pirelli si aprono sui fianchi
Hutchinson fan le bolle
Fortezza si aprono a metà
Sempre meglio
Ormai sono trascorsi vari anni da quando sono passato al tubeless, e ho montato per la maggiore proprio gli Hutchinson Fusion 5 Performance (li monto tuttora)....è vero che in alcuni casi si sono presentate le "famose" bolle (nel mio caso sempre verso fine vita) ma, come altri utenti, anche io le ho sempre forate, non riscontrando poi problemi di comportamento su strada e riuscendo sempre a portarli a fine vita.
Questo per dire che nonostante la possibile formazione di bolle (perchè non è sempre detto che si presentino....sul set che monto ora, per esempio, non si sono ancora presentate, nonostante non abbia rimasto molti km di vita), ritengo che al momento siano ancora quelli con il rapporto qualità/prezzo migliore, e li ritengo comunque affidabili.
Anche con gli Schwalbe Pro One non ho mai avuto problemi, costano qualcosa in più rispetto agli Hutchinson (ma generalmente meno di altri modelli), ma almeno non danno problemi (o perlomeno non ricordo di aver letto nulla a riguardo).
andry96
Ammiraglia
Riguardo ai fusion li ho usati parecchio ma l'ultima coppia mi ha fatto delle bolle molto evidenti e andando a guardarle una volta smontato il copertone la situazione era per me ben poco rassicurante, quindi non ci penserei proprio a forarli(io)
Con gli Hutchinson gridskin non ho avuto bolle, ne con le coppie usate in precedenza
Schwalbe buone ma al momento faticavo a trovarle da 25mm e non a buon prezzo, così come per le loro gomme da MTB però mi sono parse le più fragili che ho usato
andry96
Ammiraglia
Carcassa deformata verso l'interno e praticamente scollata almeno dal battistrada, anche bucando le.bolle la gomma non torna sicuramente come dovrebbe essere, poi magari problemi non ne da ma sinceramente ne faccio volentieri a menoPosso chiederti cosa intendi per situazione ben poco rassicurante?
io quando li ho avuti non foravo le bolle, piuttosto con li dito le schiacciavo spingendole verso l'esterno. L'aria fuoriusciva piano piano e scompariva la bolla.
Montati i Vittoria Corsa N.ext da 26 , copertoncino tubeless che ha ottime prestazione, ma....... nonostante abbia anche rabboccato il liquido/lattice continuo ad avere un calo di pressione "impressionante" su entrambi i cerchi, dalla sera alla mattina li ritrovo a poco più di 1 bar...... naturalmente non ci sono perdite visibili di lattice e con i precedenti pirelli Zero SL non ho avuto questi problemi di pressione.... da cosa potrebbe dipendere??? 
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.233
- 20.423
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Valvola o nastroMontati i Vittoria Corsa N.ext da 26 , copertoncino tubeless che ha ottime prestazione, ma....... nonostante abbia anche rabboccato il liquido/lattice continuo ad avere un calo di pressione "impressionante" su entrambi i cerchi, dalla sera alla mattina li ritrovo a poco più di 1 bar...... naturalmente non ci sono perdite visibili di lattice e con i precedenti pirelli Zero SL non ho avuto questi problemi di pressione.... da cosa potrebbe dipendere???
minchia e cambiando solo copertoncini si sono scassati su entrambi...?
Lo avevo pensato anche io, ma poi ragionandoci su fino alla settimana scorsa con i pirelli era tutt ok.... cmq si proverò a far cambiare il nastro a sto punto, la valvola magari posso provare a vedere in una bacinella se perde :-\
andry96
Ammiraglia
Metti nella bacinella e vedi se perde la gomma o la valvola o dai nippli
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
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- 20.423
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Avrai pulito i cerchi dal vecchio lattice, magari il nastro si è sollevato, come hai scritto tu, prova ad immergere la ruota in una bacinella, così vedi l'eventuale perdita