tutti tentativi di tallonare "a secco" quindi ?
Io un venti euro in più in un pneumatico (che mi fa stare in piedi) così come nei pattini freno, li metto volentieri.
Con tutte le cazz@te ben più costose che si comprano...
Era una considerazione generica, al di fuori della scelta copertoncino-tubeless.
Comunque i 5000 s da 25mm montati un un attimo, facili da fare salire sul cerchio ma stringono bene sul canale anche prima di tallonare, io li ho gonfiati con il compressore per pigrizia, ma credo salgano senza fatica anche con la pompa
Si, ho visto solo dopo quando sono andato per ordinarli....ovviamente ho lasciato perdere.
Grazie per il suggerimento, ma al momento i Veloflex li avrei scartati per il fatto che, da quanto letto, trasudano lattice e hanno qualche problema di troppo nel tenere la pressione....dovendoli montare su cerchi NON TLR, non vorrei che questo complicasse ulteriormente le cose.
I Veloflex li montava un amica, forniti sulla bici nuova, ci si è trovata bene. e non ha avuto problemi di trasudamento.
E quando devi controllare il lattice vai sempre di compressore? La cosa strana è che nemmeno la vecchia ruota che prima tallonava con pompa da terra tallona più, forse ho storto il cerchio?
Di solito è la conformazione del canale che crea problemi e sempre di solito si risolve con un giro di nastro in più.
Io problemi di trasudamento non ne ho avuti, la perdita di pressione è uguale alle marche che ho usato in precedenza, poi c'è sempre l'incognita di doverli usare su altri cerchi...
quoto al 100%, era esattamente il concetto che esprimevo io, con l'aggiunta che su alcuni modelli (forse non il gp5000) le versioni TL tendono a presentare difetti o problemi con una frequenza maggiore.
la necessità immediata trovo che sia un non problema, basta comprarne uno (o due se proprio si vuole stare tranquilli) in più da tenere di scorta (oppure uno vecchio con ancora qualche km da fare)...per il resto un 20-25% (30 mi sembra davvero tanto e sono convinto che la differenza sia minore) in un anno credo che sia una cifra trascurabile...
@golias tu sulle tue ruote (che sono anche le mie, per quello seguo sempre le tue opinioni con molto interesse) gli schwalbe pro one TLE da 25 quanto diventano effettivi? Sono indeciso se prenderli da 25 o da 28... Fino ad ora ho usato Pzero da 25, ma per il prossimo cambio potrei considerare il 28, se non spanciasse troppo su canale interno da 19.
detto che il rabbocco di lattice l'ho fatto una volta sola per migliorare la perdita di pressione tra un giro e altro, macino abbastanza km da non dargli il tempo di asciugare del tutto..
ignoro, ma problemi del genere dovrebbero essere visibili anche dall'esterno.. a prescindere, se riuscissi a tallonare con lattice e frutto già inseriti, e tenesse decentemente la pressione almeno un giorno, io me ne fregherei abbastanza
un amico usa i pro one da 28 su canale da 19.4 e non mi pare che spanciassero troppo
GP5000 + Michelin Air Stop IMHO è la migliore combinazione.
cautamente Tubeless, soprattutto a confronto con le camere in TPU (esperienze non eccelse con le Aerothan)
