Attacco manubrio no, spessori si....mi sono fatto fare un preventivo da un Giant Store e l'attacco manubrio è a parte.
Il kit comprende telaio/forcella/reggisella/serie sterzo/perni passanti/supporti e gommini vari
Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 204
Il kit comprende telaio/forcella/reggisella/serie sterzo/perni passanti/supporti e gommini vari
Come a parte?io sto cercando quell'attacco e non è in vendita prima del 2023, dovrebbe essere incluso nel kit, magari nel peso dichiarato no, ma venduto assieme si.
Per supporti intendi supporto computer e borracce?
Quindi niente movimento centrale?
Si si nella pesata di cui hai parlato ho ben chiaro cos'è incluso.
Dicevo la mia, cioè che se attacco e piega non sono "proprietari" (ergo l'utente potrebbe montare un attacco+piega o un integrato di altre marche) "per me" non andrebbero conteggiato nel peso del framekit.
Sul reggisella invece è più un'abitudine: da quando bazzico il mondo bdc, pur se spedito col telaio (come fu 7 anni fa pe rla mia) non lo si pesava mai, riducendo la cd pesata a telaio+forcella+serie sterzo+viti/collarino/placchette varie (nemmeno il mc era incluso).
Tutto qui
Esatto.Per supporti intendi supporto computer e borracce?
Quindi niente movimento centrale?
Come scritto da @suzumonza il framekit propel advanced pro include telaio+forcella+reggisella, pp, porta computer e due porta borracce: https://www.giant-bicycles.com/it/propel-advanced-pro-frameset
Nello specifico:
- Movimento centrale
BB86 accepts press fit style BB only, bearing set not included - Extra
Front & rear 12mm thru-axles, Computer Mount, Bottle Cages
Premesso che mi sembra ridicola la tendenza generalizzata di non indicare più i pesi di telaio e forcella (che in molti casi vale anche per la componentistica dedicata), dal video direi che emergono due cose in particolare: la prima è che il peso reale della forcella non corrisponde a quanto indicato sul sito giapponese di Giant (440gr verificati contro i 395gr dichiarati, 45gr non mi sembrano pochi), la seconda è che la differenza di peso tra una taglia e l'altra dovrebbe essere di 100gr (sempre che i 1.120gr indicati per la taglia S siano attendibili, vedi peso forcella).
Guardando infine il sito giapponese è curioso notare che le taglie arrivano solamente fino alla ML, e ogni taglia copre un range di statura differente rispetto a quanto indicato sui siti europei.....tanto per fare un esempio, basandomi sulle indicazioni del sito giapponese ricadrei a metà del range indicato per la taglia M, mentre guardando al sito italiano sarei a cavallo tra M e ML, ma più verso la taglia ML.
Tornando al peso rilevato per la taglia M, direi che i 1.660gr fatti registrare per telaio + forcella non lasciano dubbi sul fatto che si tratta di un telaio NON particolarmente leggero, ma considerata la sua vocazione principale "aero" e il prezzo al quale viene proposto il frame kit, direi che ci può stare.
Discorso peso a parte, devo dire che esteticamente mi sembra un telaio molto ben riuscito, anche se onestamente avrei preferito che sulla versione PRO venisse ripresa la stessa linea piantone e raccordo piantone/orizzontale della versione SL (più snella e filante), ovviamente con sezione del reggisella leggermente inferiore (ma parliamo di mm).
Ultima modifica:
Sarebbe la mia misura, è la misura del portafogli che è sbagliata
Alla fine è scattata la scintilla e l'ho presa.
Ok che la mia precedente è una triban RC520, quindi posizione molto comoda e bici "lenta", però non mi aspettavo tutta questa differenza. Ora mi rimane solo settare bene l'arretramento sella e poi siamo a cavallo
Ok che la mia precedente è una triban RC520, quindi posizione molto comoda e bici "lenta", però non mi aspettavo tutta questa differenza. Ora mi rimane solo settare bene l'arretramento sella e poi siamo a cavallo
Allegati
Verso il minuto 13 c’è una carrellata in cui si “prova” quanto rigodi siano alcune accoppiate attacco+piega. Quello yoeleo tutto integrato fa paura, quello successivo non commentabile! Non mi è mai passato per la testa l’idea del tutto integrato, direi che meglio cosìAllora verifica bene che sia per forcelle da 1"1/4, molte cinesi lo sono e hanno un adattatore per montarle anche su forcelle 1"1/8.
Sennò Giant produce delle pieghe integrate
Contact SLR Integrated Drop Bar | Giant Bicycles Italia
Testata e approvata dagli atleti professionisti Giant, la combinazione integrata manubrio / attacco manubrio SLR garantisce efficienza aerodinamica di livello a...www.giant-bicycles.com
Full composite one piece integrated lightweight aero handlebar and stem | Giant Bicycles Italia
2016 Giant Contact SLR Aero Integrated Bar Stem
Costicchiano e da verificare la disponibilità...
Personalmente ho lasciato perdere le pieghe integrate...
@Ummira ogni volta che salta fuori quel manubrio ciofeca (e capita spesso, si vede sanno promuoversi) metto sempre in guardia, veramente una pessima esperienza da parte mia
Ma ho visto che sul sito danno la possibilità di fare il finanziamento,ma qualsiasi opzione da errore, lo fanno magari solo per il BFdi settimana prossima?
Sarà perché non c’è un modello che sia disponibile. Se non altro onesti: pensati se la bici ti arrivasse dopo che hai pagato l’ultima rata del finanziamento 