scott addict rc 10o colnago C64 disc sram force?????????

stz

Pignone
24 Ottobre 2019
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Incredibile come le case siano approssimative nel pubblicare dati riguardo su una cosa così importante.


Comunque se da qualsiasi delle 2 tabelle postate si prendono per buoni:

- angolo del piantone
- stack
- orizzontale virtuale di 550mm

facendo i calcoli il reach viene sempre di 390mm.


Ipotizzo, sempre vedendo la 2 tabelle: la misura del reach+ inclusivo dell'attacco manubrio è presa sopra il centro del manubrio stesso.

Per ricavare il reach reale da questa ultima misura non ti basta allora sottrarre la lunghezza dell'attacco manubrio.
Nel fare i calcoli devi considerare lo spessore dello stem: almeno 40mm, ma anche 45 o più se è uno di quelli per il passaggio cavi integrati.

Preso per buono l'angolo del tubo sterzo di 72,5 gradi i 15mm di differenza vengono fuori.

L'inghippo nasce dal fatto che la tabella postata da @Maceio si riferisce alla vecchia ultimate rc, che aveva il tubo sterzo che saliva un po rispetto all'incrocio con il tubo orizzontale...
Il nuovo modello ha mantenuto le stesse geometrie, ma ovviamente il dato sul tubo sella non corrisponde....

Comunque mi sono fatto uno schemino in cad e le misure date da @Stevia per stack e reach si riferiscono alla sommità della piega manubrio (creston integrato) nella configurazione senza spessori, a partire da stack e reach 'classici' dati da @Maceio, per cui avete ambedue ragione.

Se posso aggiungere un contributo costruttivo, per @valeg: 1.77, 85cm cavallo, addict rc TG.54, manubrio 420x110, 3cm di spessori, dislivello onesto 8.5cm
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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L'inghippo nasce dal fatto che la tabella postata da @Maceio si riferisce alla vecchia ultimate rc, che aveva il tubo sterzo che saliva un po rispetto all'incrocio con il tubo orizzontale...
Il nuovo modello ha mantenuto le stesse geometrie, ma ovviamente il dato sul tubo sella non corrisponde....

Comunque mi sono fatto uno schemino in cad e le misure date da @Stevia per stack e reach si riferiscono alla sommità della piega manubrio (creston integrato) nella configurazione senza spessori, a partire da stack e reach 'classici' dati da @Maceio, per cui avete ambedue ragione.

Se posso aggiungere un contributo costruttivo, per @valeg: 1.77, 85cm cavallo, addict rc TG.54, manubrio 420x110, 3cm di spessori, dislivello onesto 8.5cm
scusami ma x chiarezza io ho postato le geometrie prese dal sito ufficiale Scott non dal sito trovato sul web, mi hai confuso;pirlùn^con l’altro utente.
appurato qs concordo totalmente con ciò che hai scritto…. sono solo due giorni che cerco di spiegarlo ma evidentemente non so scrivere…
p.s. nella scelta di una tg che io sappia il valore del reach di riferimento è al netto dei componenti che monta o si monteranno
quindi attaccarsi al reach al lordo con la piega non è la stessa cosa che consigliare una tg calcolando il reach effettivo al netto come sostengo io.
trovami un’altra casa che mette nelle geometrie quel dato che serve a nulla…
il reach è 390 sulla 54, punto, qs è il dato
la 54 è la sua tg come giustamente anche tu hai indicato
 
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stz

Pignone
24 Ottobre 2019
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scusami ma x chiarezza io ho postato le geometrie prese dal sito ufficiale Scott non dal sito trovato sul web, mi hai confuso;pirlùn^con l’altro utente.
appurato qs concordo totalmente con ciò che hai scritto…. sono solo due giorni che cerco di spiegarlo ma evidentemente non so scrivere…
p.s. nella scelta di una tg che io sappia il valore del reach di riferimento è al netto dei componenti che monta o si monteranno
quindi attaccarsi al reach al lordo con la piega non è la stessa cosa che consigliare una tg calcolando il reach effettivo al netto come sostengo io.
trovami un’altra casa che mette nelle geometrie quel dato che serve a nulla…
il reach è 390 sulla 54, punto, qs è il dato
la 54 è la sua tg come giustamente anche tu hai indicato
E appunto i dati ufficiali sul sito sono rimasti quelli del vecchio modello....che poi sono rimasti gli stessi a meno della famosa altezza del tubo sella. Reach di 390 sulla 54, senza dubbio....aggiungere i dati del manubrio crea una confusione pazzesca, concordo
 

Maceio

Maglia Gialla
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E appunto i dati ufficiali sul sito sono rimasti quelli del vecchio modello....che poi sono rimasti gli stessi a meno della famosa altezza del tubo sella. Reach di 390 sulla 54, senza dubbio....aggiungere i dati del manubrio crea una confusione pazzesca, concordo
crea confusione per chi non capisce che quella quota varia in base a come poi si posizionerà l’altezza del manubrio, può aiutare ad esempio se si ha una piega integrata o diversa da quella che si monterà…
poi è chiaro che il reach netto sia la cosa migliore e sopratutto semplice…
vallo a spiegare a certi però….
 
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valeg

Novellino
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mazara del vallo
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trek chekpoint alr4
quindi ricapitolando...... le misure del sito non corrispondono esattamente con la realtà??? quindi domani dal meccanico faro massima attenzione. Mal che vada mi butto sulla C64, anche se la addict mi arrapava di più. Ma devo essere certo di non sgarrare misura
Grazie ancora per il vostro prezioso contributo.
 

Maceio

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quindi ricapitolando...... le misure del sito non corrispondono esattamente con la realtà??? quindi domani dal meccanico faro massima attenzione. Mal che vada mi butto sulla C64, anche se la addict mi arrapava di più. Ma devo essere certo di non sgarrare misura
Grazie ancora per il vostro prezioso contributo.
io non so più come dirtelo…
le misure del sito sono corrette.
x la Scott necessiti di tg 54 x la c 64 della 52
e molto più semplice di ciò,che pensi.
 
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Novellino
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tu hai capito cosa è il reach e quali sono i valori importanti da valutare per la scelta di un telaio?
credo di si, la distanza orizzontale tra l'asse della serie sterzo e la proiezione in altezza del movimento centrale. quindi lo spazio tra il ciclista in sella e l'asse verticale del perno del manubrio. Scusate se non uso termini tecnici.
Questo è un dato importante. a quanto ho capito per la misura del telaio. Anche se in un casino di siti, tra l'altro anche in un intervista del meccanico capo della scott, si diceva che sono valori molto più importanti ne professionismo. Il meccanico addirittura diceva che per l'amatore, bastava il programma che la scott stessa propone nel sito per la scelta misura, cioè cavallo, altezza, lunghezza braccio e stile di guida. Mah.
 

Maceio

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credo di si, la distanza orizzontale tra l'asse della serie sterzo e la proiezione in altezza del movimento centrale. quindi lo spazio tra il ciclista in sella e l'asse verticale del perno del manubrio. Scusate se non uso termini tecnici.
Questo è un dato importante. a quanto ho capito per la misura del telaio. Anche se in un casino di siti, tra l'altro anche in un intervista del meccanico capo della scott, si diceva che sono valori molto più importanti ne professionismo. Il meccanico addirittura diceva che per l'amatore, bastava il programma che la scott stessa propone nel sito per la scelta misura, cioè cavallo, altezza, lunghezza braccio e stile di guida. Mah.
è fondamentale reach e stack
la misura del tubo orizzontale fa si che puoi sapere quanto fuori sella hai, mentre Il verticale ti fa capire con il tuo arretramento come si posizionerà la sella.
il casino di qs discussione è nata in quanto l’utente possessore di Scott sostiene che il reach sia più corto in quanto la misura da lui considerata e’ presa a metà manubrio poi sottraendo la misura in lunghezza dello stem.
piccolo particolare però che lo stem essendo alto
4 cm fa si che la misura risulti più corta appunto perche presa più in alto di 4 cm
calcola che ogni cm di maggiore altezza del manubrio ti accorci di 3 mm… qs anche quando muovi la sella su e giù… viceversa se ti abbassi…
buon acquisto, aggiornaci
 
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Novellino
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è fondamentale reach e stack
la misura del tubo orizzontale fa si che puoi sapere quanto fuori sella hai, mentre Il verticale ti fa capire con il tuo arretramento come si posizionerà la sella.
il casino di qs discussione è nata in quanto l’utente possessore di Scott sostiene che il reach sia più corto in quanto la misura da lui considerata e’ presa a metà manubrio poi sottraendo la misura in lunghezza dello stem.
piccolo particolare però che lo stem essendo alto
4 cm fa si che la misura risulti più corta appunto perche presa più in alto di 4 cm
calcola che ogni cm di maggiore altezza del manubrio ti accorci di 3 mm… qs anche quando muovi la sella su e giù… viceversa se ti abbassi…
buon acquisto, aggiornaci
una cosa che mi è poco chiara è quali siano le tabelle secondo le quali a determinati reach e stack corrispondano le misure M o L ad esempio.
 

ciclettico

Apprendista Scalatore
23 Aprile 2004
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BMC Team Machine SLR01
ok grazie. Domani comunque un passaggio dal meccanico scott lo faccio, tanto per capire che mi dice...

Ecco bene.
Domani vai a vedere 'sta benedetta Scott tg. 56. Poi facci sapere...

E' probabile che se hai altezza sella da 75 cm in su, la tg. 56 Scott ti vada bene, magari con un fuori sella non enorme.
Ma basta che la tua altezza sella sia un cm in meno, e già avrebbe più senso prendere la 54 (o meglio, la Colnago... che comunque è bellissima).

Come dire, noi che siamo alti 1,78 siamo in mezzo fra le due taglie M e L.
E piccole variazioni nel rapporto cavallo/busto (e la lunghezza delle braccia) possono far propendere più per l'una o per l'altra.

Chiaro che se uno è un agonista di 20 anni, alto 178 cm ma per 62 Kg, allora la M andrà benissimo. Ma non credo sia il tuo caso, e certamente non è il mio.
 
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Stevia

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Scott, Cannondale
io non so più come dirtelo…
le misure del sito sono corrette.
x la Scott necessiti di tg 54 x la c 64 della 52
e molto più semplice di ciò,che pensi.
Ma come cazzo fai a dire che sono corrette?
A sto punto sei seriale.
Ti ho messo la foto del mio telaio tg. 54, il tubo verticale c'è una differenza di 3 tre!!!!! cm rispetto al sito scott e insisti.
Vabbè, tu mi sa che come sport pratichi l'arrampicata sugli specchi...
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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Ma come cazzo fai a dire che sono corrette?
A sto punto sei seriale.
Ti ho messo la foto del mio telaio tg. 54, il tubo verticale c'è una differenza di 3 tre!!!!! cm rispetto al sito scott e insisti.
Vabbè, tu mi sa che come sport pratichi l'arrampicata sugli specchi...
in primis la storia è iniziata con la differenza del reach errato x te…
poi siccome hai capito di aver dato valori errati perché sei un ciuccio ti sei aggrappato alla misura del piantone che oltre a non servire ad una mazza x la scelta della tg non era in questione..
abbi almeno il buon gusto o magari l’intelligenza di ammettere che hai sbagliato ( riguardo al reach) eviteresti se non altro di continuare a passare da….. scegli tu l’aggettivo….
 

Casinò Royale

troll onesto con poche idee
26 Ottobre 2022
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750 km dal Brennero
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cargo
una cosa che mi è poco chiara è quali siano le tabelle secondo le quali a determinati reach e stack corrispondano le misure M o L ad esempio.
Se mi davi retta da 8 pagine fa e ti prendevi una Rose X-Lite evitavi tutta sta caciara, sono 8 pagine che si stanno scannando per colpa tua e di sto di reach