Eh, purtroppo neanche la Prince è economica. Io riuscii a comprarla perché la trovai usata (ma con pochissimi km).
Nuova veniva 3500€ , ma per le mie tasche sarebbero stati troppi.
Club AMICI DI PINARELLO (parte terza)
- Creatore Discussione Lenky
- Data di inizio
- Watchers 188
Nuova veniva 3500€ , ma per le mie tasche sarebbero stati troppi.
Dogma se ne trovano 10/10X e 12 con i rim cali un pochino di prezzo e poi a differenza della F sono telai montabili meccanici
Eccomi. La F8 è praticamente finita. Manca l'attacco Most da 11 cm ma posso già pedalare su strada.7 kg con Garmin . Soddisfatto del risultato.
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Buonasera, vorrei chiedere se a qualcuno di voi è capitato lo stesso problema. Ho una dogma f12 rim montata con sram axs di cui sono pienamente soddisfatto però ho notato che il freno anteriore in pinzata sfrega contro la parte inferiore del tubo di sterzo e me lo sta rovinando. Veramente non so come sia possibile…
Ciao a tutti, sono alla ricerca di un telaio dogma F12 rim taglia 515. Mi chiedevo se per caso qualcuno conoscesse dei rivenditori che hanno ancora qualcosa in stock. Grazie in anticipo a chiunque sappia aiutarmi.
Sto guardando in TV l'UAE tour femminile. Anche quest'anno le ragazze della Fassa Bortolo, corrono sulla Prince...come me!
Perché il telaio nudo viene 5000€.
Speriamo che abbassino il prezzo della Prince Ultegra che già supera i 6000€.
Appena presentata la nuova F. Cambia il fermo del tubo reggisella, ora anteriore e non più posteriore. Poi anche una X, più comfort della F.
Per questa volta passo e mi tengo la mia F (anche perché per circostanze sfavorevoli varie ci ho fatto 1500 km...)
Per questa volta passo e mi tengo la mia F (anche perché per circostanze sfavorevoli varie ci ho fatto 1500 km...)
Quindi la F sostituisce la Prince e la X sostituisce la Paris.
Assolutamente... La Nuova F rimane la F al top di gamma. Sotto ci sono le F con i numeri, ma la F rimane la F, nel range dei 14-15.000 euro, non di meno.
D
Deleted member 144581
Guest
No scusa, la Dogma F è la top di gamma e non ne hanno presentata una nuova per ora!
Le nuove Pinarello F (5-7-9) sostituiscono la Prince e le nuove Pinarello X (1-3) sostituiscono la Paris.
Chissà se usciranno le versioni coupé con i numeri pari come per la BMW
Ciao
Ho appena letto della "X": prezzi smodati e montaggi imbarazzanti, alla luce del prezzo di listino.
Molto interessanti, invece, a mio avviso le misure: reach più corto e stack più alto della rivale Bianchi Infinito oltre ad un tubo sterzo che arriva a 232 mm nella taglia più grande, quella che interessa a me. Possibile, quindi, tenere uno o nessuno distanziale. Quando sarà il momento, vedrò come lavoreranno sugli sconti sul listino.
Ho appena letto della "X": prezzi smodati e montaggi imbarazzanti, alla luce del prezzo di listino.
Molto interessanti, invece, a mio avviso le misure: reach più corto e stack più alto della rivale Bianchi Infinito oltre ad un tubo sterzo che arriva a 232 mm nella taglia più grande, quella che interessa a me. Possibile, quindi, tenere uno o nessuno distanziale. Quando sarà il momento, vedrò come lavoreranno sugli sconti sul listino.
No, non credo proprio sia così.
Il top di gamma è la Dogma F e rimane la Dogma F (ed è quella che già c'è)
La F sostituisce la Prince, con il numero in base al montaggio/tipo di carbonio e quindi non sarà nel range 14-15 (EDIT: usciti i listini, stanno tra i 5 e gli 11)
La X sostituisce la Paris
Ultima modifica:
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...