Colnago Club - Capitolo 8

[kaiserjan86]

Prossimo passo sarà quello

Ecco perchè sto aspettando per il cambio gruppo.

Prodotti bici scontati

 

[Stefano2110]

Gent.mi, ho acquistato aftermarket per la mia colnago C64 il nuovo manubrio integrato colnago cc01 in quanto compatibile. Nella dotazione manca l'alloggiamento dove va inserito il multiutensile e che permette l'installazione a pressione del tappetto.Ho perplessità circa la sua compatibilità e che il montaggio finale risulti come sul c68. Qualcuno ha già esperienze in merito, può aiutarmi? Grazie

 

[Lumi]

No, non mi passa: sto sempre aspettando che Campagnolo cacci fuori il suo nuovo gruppo elettronico a 13V.

E lo vendera’ a 5000€ …

 

[Mich974]

No, non mi passa: sto sempre aspettando che Campagnolo cacci fuori il suo nuovo gruppo elettronico a 13V.

12 V non bastano ?? :)

 

[toni77]

No, non mi passa: sto sempre aspettando che Campagnolo cacci fuori il suo nuovo gruppo elettronico a 13V.

Ho paura che un SR 13v EPS si farà attendere come la C68 rim...

 

[toni77]

Gent.mi, ho acquistato aftermarket per la mia colnago C64 il nuovo manubrio integrato colnago cc01 in quanto compatibile. Nella dotazione manca l'alloggiamento dove va inserito il multiutensile e che permette l'installazione a pressione del tappetto.Ho perplessità circa la sua compatibilità e che il montaggio finale risulti come sul c68. Qualcuno ha già esperienze in merito, può aiutarmi? Grazie

Domanda: C64 rim o disc? Se e' disc, la forcella e' a "D" piena (con expander integrato) e sfido chiunque a infilarci un multi-tool.

 

[bicilook]

Ho paura che un SR 13v EPS si farà attendere come la C68 rim...

Secondo me non più di tanto...

 

[Stefano2110]

Domanda: C64 rim o disc? Se e' disc, la forcella e' a "D" piena (con expander integrato) e sfido chiunque a infilarci un multi-tool.

C64 disc

 

[Stefano2110]

Domanda: C64 rim o disc? Se e' disc, la forcella e' a "D" piena (con expander integrato) e sfido chiunque a infilarci un multi-tool.

A prescindere dal multitool, che anche a me è sembrato impossibile da inserire in quanto il tubo forcella del C64 è pieno, il montaggio è fattibile?

 

[toni77]

Secondo me non più di tanto...

Se lanciano un gruppo nuovo a me farebbe solo piacere di vedere il marchio scalpitante anche sui gruppi strada, anche se, personalmente, con il SR12 meccanico penso di avere raggiunto il Nirvana

PS: la C68 rim, invece, la dò definitivamente per dispersa.

 

[cc65]

Però io più ne vedo di V4rs e più mi convinco che la C68 è più bella.

Proprio ieri sera, dal sivende, ho visto dal vivo la prima V4RS, più due C68 in colorazioni differenti e la penso come te. Sarà che non amo i "culi bassi" (e non parlo di Elodie ) che ormai hanno la maggior parte delle bici ma
anch'io preferisco il C68.

 

[Kaiser Jan]

Proprio ieri sera, dal sivende, ho visto dal vivo la prima V4RS, più due C68 in colorazioni differenti e la penso come te. Sarà che non amo i "culi bassi" (e non parlo di Elodie ) che ormai hanno la maggior parte delle bici ma
anch'io preferisco il C68.

Colorazione UAE?

 

[andry96]

Se lanciano un gruppo nuovo a me farebbe solo piacere di vedere il marchio scalpitante anche sui gruppi strada, anche se, personalmente, con il SR12 meccanico penso di avere raggiunto il Nirvana

PS: la C68 rim, invece, la dò definitivamente per dispersa.

Sulla c68 ti dò ragione ma vedo invece difficile che non esca un sr13, già è strano che ci sia il gruppo più "economico" a 13v da parecchio e non il top di gamma con le stesse velocità

 

[cc65]

Colorazione UAE?

Sinceramente mi sembrava tutta scura/nera, ho notato le lightweight, ma il cliente stava uscendo dal negozio con la bici e non ho potuto studiarla bene, però non mi ha colpito come la prima volta che ho visto il C68 e comunque, il C64 bianconero rimane la bici che mi ha colpito di più in assoluto al primo sguardo.
Entro 2 mesetti conto di prendere le Durace C36 così completo la mia C64 Fox Brothers di cui sono orgoglioso poi metterò le foto...

 

[Kaiser Jan]

Sinceramente mi sembrava tutta scura/nera, ho notato le lightweight, ma il cliente stava uscendo dal negozio con la bici e non ho potuto studiarla bene, però non mi ha colpito come la prima volta che ho visto il C68 e comunque, il C64 bianconero rimane la bici che mi ha colpito di più in assoluto al primo sguardo.
Entro 2 mesetti conto di prendere le Durace C36 così completo la mia C64 Fox Brothers di cui sono orgoglioso poi metterò le foto...

Aspettiamo

 

[cc65]

Dimenticavo, ho scritto alla Berg Lupina inviando un video della "morbidezza" estrema della sella, con grande disponibilità e gentilezza mi hanno risposto dicendo che è una scelta costruttiva ma che se voglio me ne fanno una più dura. Non gli ho ancora risposto, non mi piace far perdere tempo alla gente che lavora e soprattutto immagino ci vorrà una bella cifra, credo che per il futuro valuterò altre selle. Al momento mi ci trovo bene ma pedalo poco e giri corti, devo vedere sui lunghi come mi troverò.
Qui la risposta:
Hi, it is made that way and everything is ok, but if you prefer to change it we can replace it and produce a stiffer option for you, please let me know if that is ok and we will take care

Best Regards

 

[clark78]

Il peso con due portaborracce e attacco Garmin, senza pedali, è 7260g. Considera che nel tappo del manubrio c’è un piccolo multitool.

bhe mi sembra buono dato che se non ero di orizzontale è 586 mm., quanto sei alto ? ...quanti cm di spessori hai sotto manubrio ?

 

[clark78]

Taglia 530
Peso con 2 portaborraccia e attacco Garmin 7560 g

Taglia 530
Peso con 2 portaborraccia e attacco Garmin 7560 g

ah credevo un pò meno

 

[kaiserjan86]

E lo vendera’ a 5000€ …

E ne venderà ben pochi, mi sa.

 

[kaiserjan86]

Sulla c68 ti dò ragione ma vedo invece difficile che non esca un sr13, già è strano che ci sia il gruppo più "economico" a 13v da parecchio e non il top di gamma con le stesse velocità

Appunto