Può anche essere, però in questo momento le sensazioni sono decisamente buone anche quando faccio uscite più lunghe.
Tornando ai miei "allenamenti"
Ieri avevo in programma di partecipare ad un evento
gravel di circa 70km, così da fare un'uscita lunga (sempre per i miei standard) e fare del fondo. Venerdì sera mi scrive la mia amica con cui avrei dovuto partecipare all'evento per propormi un'uscita anche sabato mattina. Siccome l'alternativa era fare le faccende domestiche ho accettato volentieri a patto di stare nei dintorni (spoiler, alla fine le faccende le ho fatte lo stesso una volta tornato dal giro).
Quindi abbiamo optato per trovarci in stazione, fare l'ascesa delle mura fino sopra San Vigilio. Con ben 10km di "riscaldamento" nelle gambe ho provato a spararmi l'ascesa delle mura a tutta. Il destino ha voluto premiarmi (o punirmi, dipende dai punti di vista) facendomi trovare verde l'unico semaforo presente sul percorso così che non dovessi fermarmi e rifiatare; non ho mollato nemmeno all'altezza della porta San Giacomo dove la strada spiana un pochino. Purtroppo negli ultimi 200 metri le pendenze aumentano fino a 8-9% e lì sono detonato malissimo.
E lì lei mi ha superato con il manubrio apparecchiato, i biscotti in tavola e si stava versando del thé in una tazza da una teiera di porcellana

Comunque sia alla fine il risultato della salita è questo:
Vedi l'allegato 390833
Tempo migliorato di 55" rispetto al precedente record di 9'10" registrato a giugno 2022 e poco più di un minuto rispetto a quanto avevo fatto il mese scorso
Qui invece il giretto completo
Vedi l'allegato 390838
Ieri poi abbiamo fatto l'evento in gravel. Condizioni meteo piuttosto avverse fino a trovare del nevischio sui colli nel finale, l'ultima ora avevo le mani congelate e non riuscivo a sentire i tasti del
Garmin e le leve del cambio. Però è stato molto divertente.
Il riepilogo del giro:
Vedi l'allegato 390839
Tra l'altro nei primi 35km siamo andati piuttosto forti (per i miei standard): abbiamo tenuto una media attorno ai 23km/h. Negli ultimi 35 invece il percorso si è fatto più impegnativo sia per il tracciato più "tecnico" sia perché quasi tutto il dislivello era concentrato lì (e in particolare tra il km 57 e il 64) con pendenze tra il 12% e il 15%.