yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.168
- 20.268
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Su un telaio con il piantone a 74° o 75° non ricordo esattamente ero costretto a arretrare la sella fino a dove c' è la curva che risale......fino in fondo.dove esattamente indicamelo
graziePuoi arretrare ancora con il limite sella(linea rossa), fino al limite carrello ultimo pallino (linea blu) Vedi l'allegato 402103

quando entri nei dettagli del tecnicismo mi fai effetto opposto al viagra, ma non solo mi smonti ma mi fai passare la vogliaSu un telaio con il piantone a 74° o 75° non ricordo esattamente ero costretto a arretrare la sella fino a dove c' è la curva che risale......fino in fondo.

Tutti i telai standard, eccetto alcune rare eccezioni, hanno il tubo piantone inclinato di 74° o, peggio ancora, di 75°. Il tuo è inclinato di 74°. Adesso non posso perchè non ho tempo, ma dopo se vuoi ti faccio un disegnino. Comunque, per quanto riguarda la bici piccole come la mia e la tua, 1° di inclinazione corrisponde a 1 cm di scostamento rispetto al movimento centrale e nel mio caso, un telaio troppo in piedi ( 74-75° ) mi impedisce di ottenere un arretramento che mi fa star bene in bici. Tieni presente che ho un rapporto femore/tibia piuttosto importante, ho il femore lungo e mi trovo bene sui due telai che uso maggiormente, quello rosso e nero che uso su strada (73°) e quello che ho sui rulli (72°).quando entri nei dettagli del tecnicismo mi fai effetto opposto al viagra, ma non solo mi smonti ma mi fai passare la voglia
ma si è compreso che di certe cose non ne so nulla?![]()
comunque ieri mi sono dimenticato di scriverti che ho modificato anche il manubrio, prima lo avevo leggermente rialzato per poggiarci le mani, adesso l'ho leggermente abbassato in avanti e messo a livello in bollaTutti i telai standard, eccetto alcune rare eccezioni, hanno il tubo piantone inclinato di 74° o, peggio ancora, di 75°. Il tuo è inclinato di 74°. Adesso non posso perchè non ho tempo, ma dopo se vuoi ti faccio un disegnino. Comunque, per quanto riguarda la bici piccole come la mia e la tua, 1° di inclinazione corrisponde a 1 cm di scostamento rispetto al movimento centrale e nel mio caso, un telaio troppo in piedi ( 74-75° ) mi impedisce di ottenere un arretramento che mi fa star bene in bici. Tieni presente che ho un rapporto femore/tibia piuttosto importante, ho il femore lungo e mi trovo bene sui due telai che uso maggiormente, quello rosso e nero che uso su strada (73°) e quello che ho sui rulli (72°).
Ora tu vorresti arretrare ancora...... se ci basiamo sul filo a piombo credo di essere dietro di poco con la parte frontale della rotula, ma non guardare me, fai delle prove e valuta come ti senti tu. Per me puoi anche lasciar perdere tutti i calcoli del tipo " arretra 1 cm abbassa 3 mm" che contano come il 2 di picche, Vai a mano libera e a sensazione, quando senti una bella spinta, quando senti la schiena rilassata, le braccia rilassate e torni a casa con una stanchezza "sana" addosso sei a posto. Se invece ti senti storto o hai qualche dolore o capisci che hai qualcosa che non va, è il caso di rivedere qualcosina. Nessuno è perfetto..... soprattutto quando spinge a fondo, me ne sono accorto l' altra sera in quei 5' ma lo avevo già notato altre volte...... la mia bici finisce, non ho più niente a cui appoggiarmi dopo il manubrio e vorrei una prolunga da triathlon...... sto pensando ad un attacco più lungo o un manubrio diverso.......vedremo.....
sono a quota 51Miii e che ci fai qui con tutti sti watt ?
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Confermo, in pianura soffro il passo degli altri specialmente se è sopra i 35 km/h, appena posso vado davanti a tirare per riposarmiLui va su per un' ora e gode....... io vado su per 10 minuti e bestemmio.......
In pianura probabilmente la situazione si capovolge......
Bella esperianza immagino, come hai fatto ad andare ? magari se capita ci provo anch'io......Oggi sono andato a fare la tappa del Giro E
In pratica ti sei disteso rispetto a prima.comunque ieri mi sono dimenticato di scriverti che ho modificato anche il manubrio, prima lo avevo leggermente rialzato per poggiarci le mani, adesso l'ho leggermente abbassato in avanti e messo a livello in bolla
A ruota dovresti farcela, soprattutto buttando giù un dente o due....... prova, a volte ti aiuta a respirare un po', ma alla lunga il rapportone ti finisce o ti impedisce di rispondere efficacemente ai cambi di ritmo.Confermo, in pianura soffro il passo degli altri specialmente se è sopra i 35 km/h, appena posso vado davanti a tirare per riposarmi
a gennaio, febbraio mi levavano di ruotaIn pratica ti sei disteso rispetto a prima.
A ruota dovresti farcela, soprattutto buttando giù un dente o due....... prova, a volte ti aiuta a respirare un po', ma alla lunga il rapportone ti finisce o ti impedisce di rispondere efficacemente ai cambi di ritmo.
Speriamo che questo post resti confinato solo in questo thread.. nun se pò leggere di ste cose nel 2023.. zio fanale, siamo passati oltre da quasi 20 anniTutti i telai standard, eccetto alcune rare eccezioni, hanno il tubo piantone inclinato di 74° o, peggio ancora, di 75°. Il tuo è inclinato di 74°. Adesso non posso perchè non ho tempo, ma dopo se vuoi ti faccio un disegnino. Comunque, per quanto riguarda la bici piccole come la mia e la tua, 1° di inclinazione corrisponde a 1 cm di scostamento rispetto al movimento centrale e nel mio caso, un telaio troppo in piedi ( 74-75° ) mi impedisce di ottenere un arretramento che mi fa star bene in bici. Tieni presente che ho un rapporto femore/tibia piuttosto importante, ho il femore lungo e mi trovo bene sui due telai che uso maggiormente, quello rosso e nero che uso su strada (73°) e quello che ho sui rulli (72°).
Ora tu vorresti arretrare ancora...... se ci basiamo sul filo a piombo credo di essere dietro di poco con la parte frontale della rotula, ma non guardare me, fai delle prove e valuta come ti senti tu. Per me puoi anche lasciar perdere tutti i calcoli del tipo " arretra 1 cm abbassa 3 mm" che contano come il 2 di picche, Vai a mano libera e a sensazione, quando senti una bella spinta, quando senti la schiena rilassata, le braccia rilassate e torni a casa con una stanchezza "sana" addosso sei a posto. Se invece ti senti storto o hai qualche dolore o capisci che hai qualcosa che non va, è il caso di rivedere qualcosina. Nessuno è perfetto..... soprattutto quando spinge a fondo, me ne sono accorto l' altra sera in quei 5' ma lo avevo già notato altre volte...... la mia bici finisce, non ho più niente a cui appoggiarmi dopo il manubrio e vorrei una prolunga da triathlon...... sto pensando ad un attacco più lungo o un manubrio diverso.......vedremo.....
Se sei allenato, e dai giri che metti penso proprio di si, quella velocità in pianura non dovrebbe essere mai un probelma. Poi va come e per quanto tempo la si tiene.Confermo, in pianura soffro il passo degli altri specialmente se è sopra i 35 km/h, appena posso vado davanti a tirare per riposarmi
Non parlavo dell'età (a 51 sei dentro di un soffiosono a quota 51![]()
Non sono uno espertissimo in queste cose, ma una cosa ho imparato in qualche anno di bici. Troppi cambiamenti eqivalgono a nessun cambiamento. Fai solo confusione e non capisci qual'è, se c'è, il problemacomunque ieri mi sono dimenticato di scriverti che ho modificato anche il manubrio, prima lo avevo leggermente rialzato per poggiarci le mani, adesso l'ho leggermente abbassato in avanti e messo a livello in bolla
Oddio meno della metà non direi.. se ricordo bene avevo letto che si risparmia circa un 30-35 %, dipende poi anche di che velocità si parla.Perchè se stai bene a ruota in gruppo a certe velocità la fatica è meno della metà
Dipende dalle condizioni, se chi sta avanti ha il vento contrario in faccia a mio avviso quelli dietro risparmiano più del 30%. Ad ogni modo il senso del discorso è un'altro: non si può andare avanti a tirare per "riposarsi", c'è qualcosa che non va.Oddio meno della metà non direi.. se ricordo bene avevo letto che si risparmia circa un 30-35 %, dipende poi anche di che velocità si parla.
lo so'..... era ironico. Cmq a fare la differenza e' il rapporto peso potenza nn la potenza media che si ha in una salita!Non parlavo dell'età (a 51 sei dentro di un soffio) mai dei watt -medi- che dici di sprigionare
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Si giusto ma tu hai affermato di avere 350 watt medi.. quando normalmente si vedono 170-180 watt medi in una classica uscita amatori.lo so'..... era ironico. Cmq a fare la differenza e' il rapporto peso potenza nn la potenza media che si ha in una salita!
per fare un esempio se prendi Van der Poel e Pidcock hanno affrontato il Poggio nella San Remo 2021 praticamente con lo stesso tempo, a circa 6,6 w/kg, ma Van der Poel ha avuto bisogno di 490 watt medi Pidcock di 377.
Van der Poel è mt1,84 x 75 kg, Pidcock è mt1,70 x 58 kg
Eh vedo che siamo passati oltre........ vedo....... intanto io ho la mia posizione, tu sei lì che scarrelli avanti e indietro, altri sul forum sono impalati come se fossero sulla Graziella per andare a fare la spesa o non trovano la quadra e sono pieni di dolori, però avete tutti i telai moderni e andate un cazzo come me o peggioSperiamo che questo post resti confinato solo in questo thread.. nun se pò leggere di ste cose nel 2023.. zio fanale, siamo passati oltre da quasi 20 anni![]()
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