News La Specialized Tarmac arriva all'8
- Creatore Discussione Ser pecora
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andry96
Ammiraglia
Al netto delle chiacchiere, carro simil sl6 che era perfetto per gli amatori, bici un po' più comoda della sl7 che era fin troppo cattiva, già così sarebbe tutto a posto MA quella forcella è qualcosa di inquietante 
C'è ben poco da inventarsi di nuovo al momento. Qualche ritocco qua e là ed una piega integrata dedicata dal buon peso ma che non mi convince come forme.
mare
meremmabrutta
Finalmente prezzi tondi basta con sti 13999, 5499
(anche se pensavo di vedere prezzi over 15k)
(anche se pensavo di vedere prezzi over 15k)Ecco un'altro plasticone piu' veloce di quello dell'anno precedente...e fra sei mesi ne arrivera' un altro!. BASTA!!!
Ormai piuttosto che innovare se ne escono con menate da marginal gain in cui si evidenziano (appunto) miglioramenti percentuali su aerodinamica e rigidezza (a legger gli ultimi 5 anni di nuove bici, sembra che una SL del 2018 avesse la rigidezza di un cartone ed il Cx di un trattore). Sono poche le aziende che hanno provato ad innovare, forse senza troppo successo (Trek con Madone e Bianchi con la Oltre RC). Oggi per cambiar bici occorre davvero trovare un buon motivo, capire perché, estetica a parte (se una cosa piace la copra a prescindere), un bici una (ad esempio) SL7 2021 debba essere sostituita da una nuova SL8. Ciò vale per quasi tutte le bici. Forse ad oggi quella che ad ogni modello ci mette qualcosa in più è Pinarello, da F10 ed F c'è un abisso, sotto ogni aspetto.
Mette tristezza...ci starà anche la camera di scorta e una bomboletta dentro quel cannotto.
Già l'obbrobrio con il cannotto c'è,se gli disegni una forcella che dia almeno un po di continuità e armonia a quel bidone li davanti magari mascheri un po'.
Se invece gli metti quella forcella che non c'entra nulla e sembra gjrata al contrario,fai proprio il peggio che potevi fare....Va beh,conteranno sul fatto che tanti basta che ci sia scritto Specialized la comprino.
Se invece gli metti quella forcella che non c'entra nulla e sembra gjrata al contrario,fai proprio il peggio che potevi fare....Va beh,conteranno sul fatto che tanti basta che ci sia scritto Specialized la comprino.
Bianca è molto bella
(al contrario della zona sterzo che è molto poco aggraziata).
Non ho letto specifiche, rumor o preview ma credo che quel bozzo(lo) oltre che uno 0,% in più di qualcosa possa essere strumentale ad una maggior facilità per l'utente nel far prove su altezza manubrio (chessò i tubi freni restano più laschi li dentro per cui si aggiungono e tolgono spessori con facilità).
(al contrario della zona sterzo che è molto poco aggraziata).
Non ho letto specifiche, rumor o preview ma credo che quel bozzo(lo) oltre che uno 0,% in più di qualcosa possa essere strumentale ad una maggior facilità per l'utente nel far prove su altezza manubrio (chessò i tubi freni restano più laschi li dentro per cui si aggiungono e tolgono spessori con facilità).
""La Tarmac SL8 rappresenta l’apice di oltre due decenni di sviluppo e otto generazioni di perfezionamento""
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""la Tarmac SL8 è destinata a diventare la bici da corsa più veloce del mondo""
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""la Tarmac SL8 è destinata a diventare la bici da corsa più veloce del mondo""
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mai stato estimatore della tarmac , anche se non ne metto in dubbio la validità: certo quel tubo sterzo non aiuta
lo sterzo imponente è un trend di molti modelli, forse anche per via del passaggio tubi interno, però altri lo hanno risolto in modo decisamente migliore di specialized
lo sterzo imponente è un trend di molti modelli, forse anche per via del passaggio tubi interno, però altri lo hanno risolto in modo decisamente migliore di specialized
Prima Trek, poi Bianchi, ora Specialized … stiamo capendo che le bici brutte sono piu’ aerodinamiche … 
Comunque mi sembra che il carro posteriore sia piu’ simile a quello della sl6 che a quello della sl7 che aveva delle alette piu’ evidenti nei punti di congiunzione del montanti col piantone. Ne deduco che le affermazioni che quelle forme nella SL7 fossero piu’ aerodinamiche erano finte, o comunque in contraddizione con quanto stanno dicenco ora.
Ultima modifica:
son d’accordo che non è bello, ma in quante occasioni si avrà il manubrio così? Spero che in corsa nessuno faccia le curve a quel modo, altrimenti c’è un problema :-)