mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3

yagone64

Maglia Iridata
29 Settembre 2015
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Elblag (Polonia)
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Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Mi aiutate a capire la differenza fra queste due versioni (a parità di altezza cerchio)?


quelli che costano di piu' pesano 40 g in meno
 

umbi52

Apprendista Passista
5 Gennaio 2009
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Prato
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Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Appena arrivate, acquistate da Deerobust, altezza 35 mm, canale esterno 28 e interno chiuso 21, raggi in carbonio 21/21. Andranno a sostituire le Farsport Feder di pari specifiche, rinnovate solo tre mesi fa, ma voglio provare ruote con raggi in carbonio. Promosse a pieni voti dal mio meccanico, vediamo se la prova pratica è altrettanto convincente.
 

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bach7

Velocista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina
Appena arrivate, acquistate da Deerobust, altezza 35 mm, canale esterno 28 e interno chiuso 21, raggi in carbonio 21/21. Andranno a sostituire le Farsport Feder di pari specifiche, rinnovate solo tre mesi fa, ma voglio provare ruote con raggi in carbonio. Promosse a pieni voti dal mio meccanico, vediamo se la prova pratica è altrettanto convincente.
i mozzi sono gli stessi delle far sports?
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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mia
Appena arrivate, acquistate da Deerobust, altezza 35 mm, canale esterno 28 e interno chiuso 21, raggi in carbonio 21/21. Andranno a sostituire le Farsport Feder di pari specifiche, rinnovate solo tre mesi fa, ma voglio provare ruote con raggi in carbonio. Promosse a pieni voti dal mio meccanico, vediamo se la prova pratica è altrettanto convincente.
Interessante il peso.. mi chiedo come abbiano fatto a filettare i raggi in carbonio visto che mi pare di vedere i nipples ?
Costo ?
Che mozzi monta ?
Brand ?

:-)xxxx

Tra l'altro ho appena visto nell'altro thread che hai anche le Wto Ultra :wacko:
 

zanza85

Apprendista Velocista
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Scott Speedster S10 2008;Velobuild VB-R-086
Interessante il peso.. mi chiedo come abbiano fatto a filettare i raggi in carbonio visto che mi pare di vedere i nipples ?
Costo ?
Che mozzi monta ?
Brand ?

:-)xxxx

Tra l'altro ho appena visto nell'altro thread che hai anche le Wto Ultra :wacko:
Se googli "carbon spokes" capisci. Chiaramente non è filettato il carbonio, hanno dei terminali metallici.
 
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umbi52

Apprendista Passista
5 Gennaio 2009
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Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Interessante il peso.. mi chiedo come abbiano fatto a filettare i raggi in carbonio visto che mi pare di vedere i nipples ?
Costo ?
Che mozzi monta ?
Brand ?

:-)xxxx

Tra l'altro ho appena visto nell'altro thread che hai anche le Wto Ultra :wacko:
Ho più bici, queste vanno sulla nuova Rewel, dischi/cavi integrati. I raggi hanno un inserto in titanio per l'accoppiamento con le nipples.
 
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bianco70

Maglia Rosa
22 Agosto 2007
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Wilier 110 Air
Appena arrivate, acquistate da Deerobust, altezza 35 mm, canale esterno 28 e interno chiuso 21, raggi in carbonio 21/21. Andranno a sostituire le Farsport Feder di pari specifiche, rinnovate solo tre mesi fa, ma voglio provare ruote con raggi in carbonio. Promosse a pieni voti dal mio meccanico, vediamo se la prova pratica è altrettanto convincente.
Quale modello sono?
 

umbi52

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5 Gennaio 2009
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Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Quale modello sono?
700C Carbon Disc Wheelset 28mm Wide 35mm Deep TC35-28
Hubs Model: deerobust QS001 303g
Brake System: Center Lock
Spoke Head: Straight Pull
Front Spoke Counts 24H
Rear Spoke Count 24H
Front Axle12 x 100mm
Rear Axle 12 x 142mm
Freehub Body HG (Shimano 11-12s / Sram 11s)
Hub Color Black
Spokes deerobust CS01R Butted Carbon Spokes +€272.09
Nipples Sapim Aluminum Alloy Black
Bead Type Hook
Brake System: DISC
Version LIGHTEST
Weave: UD
Finish: Matte
Holes Type External Nipple Holes
Drain Hole :With Drain Hole
Tire Bed Hole :No Holes
Decal: None
Tubeless Tape(For Tubeless Clincher) None
Tubeless Valve(For Tubeless Clincher) None
Warrant 3 Years
 

umbi52

Apprendista Passista
5 Gennaio 2009
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Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Correggo un mio post precedente, i raggi sono 24 anteriori e 24 posteriori. Non mi convinceva andare su 21/21, pur essendo disponibili.
 
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bach7

Velocista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina
Temo che accoppiare un cerchio leggero ed un mozzo abbastanza leggero con ventuno raggi, anche se in carbonio, dia origine ad una ruote non sufficientemente rigida.

ho avuto e uso tuttora diverse ruote a 21 raggi disc, ma non ho notato differenze con quelle a 24 raggi.

infatti avevo chiesto informazioni sui mozzi proprio perché a 21 raggi sapevo ci fossero solo i far sports
 
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serva86

Apprendista Scalatore
26 Novembre 2014
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869
trecastelli AN
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Scott addict rc15 HPC186 THUNDER tsunami carbon progect bottecchia rc2aviator
Ultima modifica:

zanza85

Apprendista Velocista
4 Luglio 2011
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Scott Speedster S10 2008;Velobuild VB-R-086
Venditore tra i più noti, anche qui se n'è parlato moltissime volte.
Generalmente ha prodotti abbastanza "entry-level" ed economici, quasi mai tra i più leggeri, ma dall'ottimo rapporto Q/P.
Molto seri ed affidabili, per quanto mi riguarda, ci comprai un paio di kinlin in alluminio.
 

ziomunch1

Novellino
7 Novembre 2017
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10
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Carrera
Salve a tutti.
Dato che vorrei cambiare le ruote alla mia Megamo west, ma non vorrei spendere uno stipendio, mi chiedevo se sarebbe meglio restare su un buon alluminio tipo le Hunt https://eu.huntbikewheels.com/products/gravel-race-wheelset oppure optare per delle ruote in carbonio cinesi tipo queste https://it.aliexpress.com/item/1005....0.0.2a8218fc54hr5B&mp=1&gatewayAdapt=glo2ita
Chi ha avuto esperienze con ruote cinesi mi può condividere la sua esperienza?
So che alcune sono "pericolose" ma ormai ci sono anche squadre che comprano in Cina diversi componenti, quindi mi chiedevo appunto:
Oltre ai soldi che potrei buttare, rischio anche di ammazzarmi?
Grazie a chi vorrà consigliarmi.
 

N.O.T.B.

Scalatore
24 Febbraio 2019
7.429
4.876
.
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Bici
.
Senza leggere tutte quelle pagine...Con le ruote cinesi si riassume velocemente.
Qualità costruttiva non all'altezza di ruote come Fulcrum o Shimano, DT SWiss, Zipp,
etc...
Dalla loro hanno il prezzo molto conveniente, ma non hai lo stesso prodotto sia chiaro. Hai una ruota di discreta qualità, ma occhio al peso e all'utilizzo.

Se ricerchi una ruota dal peso estremo, non sei un peso piuma e sei uno che la bicicletta la fa correre, vai su marche note.

Per tutti gli altri casi e utilizzo da cicloturista sono discrete ruote.
 
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ziomunch1

Novellino
7 Novembre 2017
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Carrera
Senza leggere tutte quelle pagine...Con le ruote cinesi si riassume velocemente.
Qualità costruttiva non all'altezza di ruote come Fulcrum o Shimano, DT SWiss, Zipp,
etc...
Dalla loro hanno il prezzo molto conveniente, ma non hai lo stesso prodotto sia chiaro. Hai una ruota di discreta qualità, ma occhio al peso e all'utilizzo.

Se ricerchi una ruota dal peso estremo, non sei un peso piuma e sei uno che la bicicletta la fa correre, vai su marche note.

Per tutti gli altri casi e utilizzo da cicloturista sono discrete ruote.
Grazie mille. Si non andrei sulle ultraligh.
Mi cercherò qualcosa di valido in alluminio