Sostanzialmente un tubo schiacciato (più correttamente, forgiato). Ovviamente non puoi avere gli stessi spessori e quindi hai pesi differenti.così per curiosità, com'era fatto l'Hollowtech "buono" della prim'ora ?
Sostanzialmente un tubo schiacciato (più correttamente, forgiato). Ovviamente non puoi avere gli stessi spessori e quindi hai pesi differenti.così per curiosità, com'era fatto l'Hollowtech "buono" della prim'ora ?
Mi ripeto: si spiega con il coinvolgimento del CPSC, che è uno spauracchio non da poco in quel mercato.Un cambio strategia così tardivo che appare anche controproducente per Shimano nei tempi e modi (ora di cause ne arriveranno di più, non di meno) si spiega bene con una lotta di potere interna all'azienda.
Se non ricordo male la XT a 9V, quella "a sogliola", era già Hollowtech. Il 10V era il 2004 (sempre se ricordo correttamente), per cui sono più di 20 anni.
la M750 era gia hollowtech 2 con il perno cavo e il mc a calotte esterne.Se non ricordo male la XT a 9V, quella "a sogliola", era già Hollowtech.
io l'ho capita diversamente760000 guarniture vendure...
circa 4500 difetti rilevati...
The recall has been issued after a reported 4,519 incidents of cranksets separating. This has resulted in six injuries, “including bone fractures, joint displacement and lacerations” according to the recall statement.io l'ho capita diversamente
760000 guarniture vendure...
circa 4500 incidenti e denuncie rilevati... la maggior parte delle rotture non finisce in class action
io dal 2010 tengo le bici in casa al caldo. prima in box. finche il mondo funzionava a cantilever e vecchi gruppi strada 10v nessun problema. poi ho iniziato a vedere corrosione a puntini sull'alluminio e i dischi mtb tenuti in box fischiavano di brutto le prime frenate. da allora ho liberato una stanza al caldo per le ammiraglie. i muletti a delaminarsi in box.Il punto cruciale sembra essere proprio l'umidità, visto che la separazione dei due semigusci sembra che venga provocata non tanto da un cedimento della "colla", quando dalla corrosione chimica appunto innescata/facilitata in certi casi dall' umidità: si ossida la superficie di contatto e quindi la colla va a fare tenuta non più sul pezzo intero ma su un sottile strato di ossido e non ha più la capacità di tenere insieme il tutto...
per mia comprensioni il report è della Consumer Product Safety Commission. una sorta di associazione dei consumatori. e non tutti denunciano.The recall has been issued after a reported 4,519 incidents of cranksets separating. This has resulted in six injuries, “including bone fractures, joint displacement and lacerations” according to the recall statement.
boh, poi non saprei...(incidents of, in questo caso lo leggo come episodio di rottura )
Penso che in tanti abbiano la guarnitura che ricade nei codici di richiamo, 7 anni di produzione sono tanti, penso comunque che, come è già stato scritto, conti molto il tipo di utilizzo che ne è stato fatto, io ad esempio se piove non esco, spero che le volte che ho beccato la pioggia in strada siano ininfluenti, comunque da un primo esame visivo, le mie non sembrano avere problemi, più avanti le controllerò meglio smontandole, ogni tot lo faccio comunque durante le manutenzioniIdem ... anche io sono inguaiato Vedi l'allegato 418733
Io non ho tutta questa manualità come tanti di voi,però come scrivevo problemi mai avuti,anzi. Però è logico che adesso che si sa,un piccolo pensiero me lo faccio....ma molto piccolo!Penso che in tanti abbiano la guarnitura che ricade nei codici di richiamo, 7 anni di produzione sono tanti, penso comunque che, come è già stato scritto, conti molto il tipo di utilizzo che ne è stato fatto, io ad esempio se piove non esco, spero che le volte che ho beccato la pioggia in strada siano ininfluenti, comunque da un primo esame visivo, le mie non sembrano avere problemi, più avanti le controllerò meglio smontandole, ogni tot lo faccio comunque durante le manutenzioni
anche io se piove non esco (poi per carità, umidità nel nord Italia durante la stagione fredda se ne trova che basta) eppure qualche estate fa a Huez mi son trovato a far montare una 105 nuova, e a lasciare sul posto una Ultegra 8000 che avrà avuto 2 max 3 anni di vita, aperta come una cozzaconti molto il tipo di utilizzo che ne è stato fatto, io ad esempio se piove non esco
(poi fatta spedire a casa, mandata a Shimano tramite negozio di fiducia, sostituita)I tempi non si sanno ma, se il negozio autorizzato determina che la guarnitura è da sostituire, verrà sostituita, non penso che casa madre debba dare un ulteriore approvazione, se no ci vorranno anni per le sostituzionianche io se piove non esco (poi per carità, umidità nel nord Italia durante la stagione fredda se ne trova che basta) eppure qualche estate fa a Huez mi son trovato a far montare una 105 nuova, e a lasciare sul posto una Ultegra 8000 che avrà avuto 2 max 3 anni di vita, aperta come una cozza(poi fatta spedire a casa, mandata a Shimano tramite negozio di fiducia, sostituita)
La mezza menata, se ho capito bene, è che uno dovrebbe privarsi della guarnitura per un tempo non brevissimo (quindi o ha un muletto o ne compra un'altra) senza avere la certezza che venga sostituita?
Perchè fino ad ora avevano gestito i singoli casi, ma ufficialmente non avevano dichiarato un difetto.@Lumi perchè insisti a dire che hanno insabbiato la cosa, quando hanno sempre sostituito anche fuori garanzia...se i numeri sono quelli che hanno presentato è stato un numero veramente esiguo...
p.s. non lavoro per shimano![]()
Puoi approfondire il punro che non mi è chiaro come/da chi sia stato coinvolto CPSC e cosa stia facendo esattamente?Mi ripeto: si spiega con il coinvolgimento del CPSC, che è uno spauracchio non da poco in quel mercato.
Lasciala in salamoia, aspetti che si apra come le cozze e poi te la fai cambiare da ShimanoCi sono anche io in mezzo, avevo già ipotizzato per il prossimo anno di sostituirla in quanto abbastanza rovinata , vedremo
Ci ho fatto già cinquantamila km, si romperà proprio adesso???Lasciala in salamoia, aspetti che si apra come le cozze e poi te la fai cambiare da Shimano![]()