Non ha dimenticato niente, devi portarti il tool sempre dietro…
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 118
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.148
- 20.237
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Perché il multitools, non basta la brugola del 6?
Vero..è che il multitools ce l'ho, la brugola devo comprarla
per me questa la più bella ... anche se il manubrio integrato colorato non mi piace
ps: peccato che l'inclinazione piantone non sia più 73.5° anche per i telai più piccoli
* o sei molto più allenato del solito o la bici che avevi prima aveva i cuscinetti saldati, guadagnare 2 minuti senza forzare è fantascienza
*a parità di condizioni, perchè in 15km di salita anche un po' di vento fa la differenza
ps: ciò non vuol dire che tu ti possa trovare molto bene (e ne sono contento) ma quando non si parla più di impressioni e si usa il cronometro.....meglio andarci cauti
il nome è relativo, l'hanno chiamata teammachine R, diversificandola dalla SLRalla fine ......questa è la nuova TEAMmachine (no time)...no vabeh , allora non mi piace...
BMC Road Racing Bikes | Teammachine R
La nuovissima BMC Teammachine R è stata progettata per una razza speciale di ciclisti. Forgiata sulle pendici delle Alpi svizzere. Temprata sui ciottoli delle classiche di primavera. Perfezionata nelle tappe dei Grandi Giri.www.bmc-switzerland.com
magari perchè le tengono entrambe a catalogo e la timemachine diventa solo quella da crono
e infatti questo dico avendogli data altra denominazione saranno tenuti entrambi i modelli, ma per me, è un po pericoloso avere tutta sta scelta...rischi di ammazzare o la SLR o la TIMEmachine.
anche secondo me meglio dare 2 nomi diversi
la TIMEmachine penso che non abbia mai sfondato, dalle prime con i freni nascosti nella forcella a quest'ultima, sarà che i pro usano 99% la team
io se dovessi cambiare ora bici (non badando al prezzo) tra SLR e R prenderei quest'ultima, anche per una questione di novità
ripensandoci in effetti la TIME machine è troppo di nicchia è troppo specialistica, se questa ha anche un certo grado si confort potrebbe avere la sua validità pero certo come detto poi se la combatte con la SLR, che a sto punto dovra essere molto piu sbilanciata verso la salita
secondo me si, sicuraemente, non so quando pero altrimenti vuol dire che non ci sarà piu una bici prettamente da salita ? non poesse no?
Effettivamente credo di essere migliorato di condizione. 2 minuti son davvero tanti.* o sei molto più allenato del solito o la bici che avevi prima aveva i cuscinetti saldati, guadagnare 2 minuti senza forzare è fantascienza
*a parità di condizioni, perchè in 15km di salita anche un po' di vento fa la differenza
ps: ciò non vuol dire che tu ti possa trovare molto bene (e ne sono contento) ma quando non si parla più di impressioni e si usa il cronometro.....meglio andarci cauti
è solo per me, per come sono seduto io, ho già la sella indietro e dovrei arretrare di altri 5mm con i 74°
comunque non sono un'esagerazione
Essendo la nuova molto aerodinamica, direi che la TIMEmachine andrà a sparire (visto che hanno caratteristiche simili se non uguali) e BMC non può non avere una bici da salita tuttofare (come 0 slr e Filante, specialissima e Oltre, addict e foil, ecc). Quindi, essendo stata aggiornata nel 2020 e solitamente le aggiornano ogni 3 anni, direi che massimo il prossimo anno avremo la nuova TEAMmachin slr01 che mi aspetto almeno 100g in meno dell'attuale (che sarebbero 720g circa a fronte dei 685 della SL8) e migliorata aerodinamicamente (per quanto possibile su una bici da salita).
