Cmq io ho passato almeno 4 selle SLR (tra entry level e non) e tutte scricchiolano in qualche maniera...qualità pessima...
Selle Italia SLR BOOST
- Creatore Discussione diego country
- Data di inizio
- Watchers 52
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.155
- 6.045
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
La slr kit carbonio,oltre ai rail,ha anche lo scafo in carbonio 100%?
Perché la Flite kit carbonio ha solo i rail ma lo scafo è il solito nylon caricato con fibre di carbonio…praticamente si imbarca come le entry level
Perché la Flite kit carbonio ha solo i rail ma lo scafo è il solito nylon caricato con fibre di carbonio…praticamente si imbarca come le entry level
La mia Flite boost pro team kit carbon al momento non scricchiola ma nella parte centrale flette parecchio. Per la prossima sella credo che cambierò marca.
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Ammiraglia
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No, anche la SLR kit carbonio ha il "classico" scafo in nylon rinforzato al carbonio.....o almeno così è indicato nelle specifiche (alla voce carbon powered).
Purtroppo però non è dato sapere se lo scafo è lo stesso dei modelli con rail in titanio o manganese, o se presenta qualche differenza.....visto che Selle Italia non ha mai risposto alla mia richiesta di informazioni.
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Pochi, 2/3000.
Non che sia imbarcata, ma nella parte centrale flette molto con una pressione minima
Si pure quella fa un tic su un punto preciso dello scafo …mentre quelle in manganese no comment durano in media due uscite
Va a capire,ne ho una che sto spostando da bici a bici,problemi 0 ... le altre 2,una spezzata e l'altra scricchiolava! PS tutte kit carbon S1
c'è da dire, non per difendere Selle Italia che comunque non lo dichiara apertamente e chiaramente come dovrebbe, che almeno loro per quel che ho visto le differenziano esteticamente, quindi chi sa la cosa che dici tu sa cosa sta acquistando, mentre con tutti gli altri marchi che fanno la stessa cosa e non variano l'estetica non saprai mai se stai acquistando un modello per OEM, se acquisti di seconda mano.
Aggiungo che penso che la pratica da te citata sia usata da tutti i grossi produttori che forniscono componenti per primi montaggi, cosa che spiega anche come le varie Canyon, Rose, ecc possano costare molto meno della somma delle loro componenti, se acquistate al dettaglio, considerato che la storiella del "tu acquisti 1, loro acquistano 10000 e hanno prezzi molto più bassi" non è comunque compatibile con certi prezzi
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Ammiraglia
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Come per magia…dopo mesi ad aspettare Bikeinn e dopo aver mandato una mail incazzosa a selle Italia stamattina mi arriva un pacchettino propio direttamente da loro
Allegati
Ho anche io la stessa sensazione, come se ci fosse un qualcosa che non mi fa sedere correttamente sulle ossa ischiatiche e mi preme sull'interno coscia vicino all'inguine. L'ho messa perfettamente con il filo a piombo e in bolla con una tavoletta e livella tra fine e inizio sella con una brugola da 4 per avere un po' di inclinazione. Se la guardo lateralmente mi sembra che a circa 6-7 cm dalla punta abbia come un piccolo rialzamento e non vorrei fosse quello che mi preme sull'interno coscia e non mi permette di sedere correttamente sulle ossa. Qualcuno mi ha consigliato di avvicinare la sella di qualche millimetro e inclinarla ancora di poco, ma sono a poco dal segnale di stop sul carro. Consigli?
mi spiace ma la srl non l’avevo poi usata.… passato alla Flite
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Grazie, potresti dirmi le differenze principali tra le due selle? (SLR-FLITE)
Dopo anni di SLR, ho provato la SLR Boost (venduta perche troppo ondulata, non mi permetteva di muovermi nella lunghezza), la Flite (comoda, ma mi manca la possibilità di arretrare il mio culone quando sono in pianura), ora ho ricevuto in prova per 3 settimane la SMP F30C, devo dire che quest'ultima è spaziale, comoda per quanto brutta.
Qui hanno lo stesso riferimento sul binario, la Flite risulta molto arretrata rispetto alle altre.
Qui il riferimento sulle selle è dove sono larghe 72mm
Se ti riferisci alla SLR lunga, la differenza principale è che la Flite è un po più corta sia nella parte posteriore che nella parte anteriore, forse più comoda come forma, la SLR Boost è più corta in punta.
Qui hanno lo stesso riferimento sul binario, la Flite risulta molto arretrata rispetto alle altre.
Qui il riferimento sulle selle è dove sono larghe 72mm
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la srl L ho usata forse una/due uscite. impossibile dare giudizi
mi spiace
Mi aggiungo alla fila di quelli che richiedono opinioni sul livellamento della SRL BOOST.
Ho in prova una srl kit carbonio ...provato bolla con metodo selle italia ma scarica troppo sulle braccia....
Ah...a chi può interessare..su subito ho una flite boost superflow 145 in vendita...
Ho in prova una srl kit carbonio ...provato bolla con metodo selle italia ma scarica troppo sulle braccia....
Ah...a chi può interessare..su subito ho una flite boost superflow 145 in vendita...
La flite è manganese
....passerei alla srl dietro consiglio del bio....ed effettivamente non mi trovo male....vorrei solo opinioni su come tendenzialmente viene bollata
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