BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 118
Io non so quanto mi hanno messo, però da quando me l’ha sistemato il negozio ufficiale BMC era letteralmente inchiodato, tant’è che per alzare la sella sono, incredibilmente, dovuto tornare in negozio.
Ripeto, per me è in assoluto la parte meno riuscita del telaio
Te, giustamente, ti preoccupi della tua bici, ma da quando hanno inventato questo sistema praticamente tutte le marche, chi più e chi meno c'hanno battuto la testa.
Quasi sempre il problema è risolvibile, ma certo è una gran rottura.
Confermo, anche con giant tcr, steso problema; con ka bmc per fortuna ho risolto lavando il tutto e rimettendo pasta…
Ciao ragazzi, sono un felice possessore di BMC SLR One 2022, con piega (RAB02) e attacco semi integrato ICS01. Vorrei cambiare la piega con qualcosa di più leggero, qualche consiglio? Non vorrei però "snaturare" il tutto, ma sono alla ricerca di qualcosa di elegante come la soluzione attuale. Grazie
BMC Bikes | Road Racing
Le gare del World Tour, i criterium del fine settimana o le uscite tra amici del fine settimana. Quando è richiesta la massima velocità, i nostri modelli Racing non lasciano nulla di intentato per garantire che ogni watt sia trasformato in pura velocità.
masterpiece.bmc-switzerland.com
prova a vedere quelli dedicati della Slr MPC.
Bisognerebbe chiedere se li vendono separatemene
Si in realtà la piega in oggetto è la RCB01 la quale è praticamente introvabile nella mia misura ovvero la 42. Credo che prenderò la PRO PLT Compact ergo carbon, che cosa ricercata ha il passaggio dei cavi esterno a differenza di molte curve il che assicura meno sbatti in termini di montaggio visto che il mio sistema attacco-piega è semi integratoBMC Bikes | Road Racing
Le gare del World Tour, i criterium del fine settimana o le uscite tra amici del fine settimana. Quando è richiesta la massima velocità, i nostri modelli Racing non lasciano nulla di intentato per garantire che ogni watt sia trasformato in pura velocità.
prova a vedere quelli dedicati della Slr MPC.
Bisognerebbe chiedere se li vendono separatemene
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.136
- 20.227
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
La Timemachine è una bici da crono, la Roadmachine è una endurance, riguardo il peso dipende da come sono montate, a parità di gruppo, ruote, ecc... Pesa sicuramente di più la TimeMachine
Ops! Ho letto male, come telaio pesa comunque di più la TimeMachine, se poi per TimeMachine indenti la road, la differenza tra timemachine road e RoadMachine è poco meno di 100g
Ultima modifica:
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
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- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Sempre poco meno di 100g a favore della teammachine
il plus di questa colorazione è che ha attacco e manubrio neri
Non lo so sarà perché è la mia bici, ma quando esco non ne vedo di più belle della mia, della serie: (ogni scarrafone è bello a mamma sua)…
capita anche a meNon lo so sarà perché è la mia bici, ma quando esco non ne vedo di più belle della mia, della serie: (ogni scarrafone è bello a mamma sua)…
... anche se è ancora la versione rimma la tua è una delle più belle
gran bel mezzo, ma che piega monti? Non sembra la sua di serie ovvero la RAB02
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.145
- 6.040
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
La tua è bella obiettivamente…non perché è la tua…ma è proprio bella forte.Non lo so sarà perché è la mia bici, ma quando esco non ne vedo di più belle della mia, della serie: (ogni scarrafone è bello a mamma sua)…