Cannondale forum (parte 6)

festino

Pignone
27 Settembre 2015
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cannondale caad5
il manuale cita 8Nm.
qualche post più indietro un utente ha avuto una bella grana e molti dicono di stringere a qualcosa meno.
Io personalmente ho stretto a 7Nm per adesso è li fermo!

P.S: la mia esperienza è piuttosto basica, circa 700km con la nuova SS Evo4, avevo altra bici prima; magari qualcun altro ci potrà dare altri feedback.
Il conce ha stretto a 6 perché non sapeva che era cambiato rispetto al gen3.
Siccome è nuova, nel senso che ci salirò stasera per la prima volta, non vorrei che mi scendesse e si rigasse tutto.
Il conce mi dice di stringere a 8, ma a me pare tanto
 

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Pignone
27 Settembre 2015
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il manuale cita 8Nm.
qualche post più indietro un utente ha avuto una bella grana e molti dicono di stringere a qualcosa meno.
Io personalmente ho stretto a 7Nm per adesso è li fermo!

P.S: la mia esperienza è piuttosto basica, circa 700km con la nuova SS Evo4, avevo altra bici prima; magari qualcun altro ci potrà dare altri feedback.
Grana di che tipo?
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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Brescia
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Il conce ha stretto a 6 perché non sapeva che era cambiato rispetto al gen3.
Siccome è nuova, nel senso che ci salirò stasera per la prima volta, non vorrei che mi scendesse e si rigasse tutto.
Il conce mi dice di stringere a 8, ma a me pare tanto
lascia a 6 non si muove
il concessionario mi ha detto che 8 era troppo
 
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madqwerty

Apprendista Scalatore
7 Maggio 2007
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Chivasso (TO)
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Boh...non so che fare...
quanto pesi?
io 90kg allegri e a 6Nm era "quasi" fermo, mentre a 5 (primo consiglio ricevuto in negozio :bua:) ho fatto una rigazza dopo pochissime ore di utilizzo
Adesso sono a 7 e "tutto bene" , se fossi un peso light valuterei 6.5

p.s. "tutto bene" tranne che quella benedetta vite dopo 5mila km scarsi ha già fatto la ruggine :doh:
 

fludvisual

Pedivella
6 Agosto 2020
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quanto pesi?
io 90kg allegri e a 6Nm era "quasi" fermo, mentre a 5 (primo consiglio ricevuto in negozio :bua:) ho fatto una rigazza dopo pochissime ore di utilizzo
Adesso sono a 7 e "tutto bene" , se fossi un peso light valuterei 6.5

p.s. "tutto bene" tranne che quella benedetta vite dopo 5mila km scarsi ha già fatto la ruggine :doh:
intendi la vite del reggisella? Ma caxxo :shock:
 
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Pignone
27 Settembre 2015
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quanto pesi?
io 90kg allegri e a 6Nm era "quasi" fermo, mentre a 5 (primo consiglio ricevuto in negozio :bua:) ho fatto una rigazza dopo pochissime ore di utilizzo
Adesso sono a 7 e "tutto bene" , se fossi un peso light valuterei 6.5

p.s. "tutto bene" tranne che quella benedetta vite dopo 5mila km scarsi ha già fatto la ruggine :doh:
Alla fine ho chiesto al conce, mi ha detto che se il manuale dice 8 si può fare.
Ho stretto con la dinamometrica a 7,7 e dopo il primo giro di 70 km tutto bene nessun rumore e non è sceso.
.....per la ruggine.... anche il generazione 3 tendeva ad arrugginire. A me il conce ne sostituì uno in garanzia e poi non ho avuto più problemi anche se era arrugginito. Ne ho comprato uno di scorta nuovo che non ho mai montato e che dovrò vendere...
 

festino

Pignone
27 Settembre 2015
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Scusate...altra domanda...
Nel six generazione 4 mi trovo con un perno passante posteriore con brugola da 6 e davanti un perno passante con brugola diversa ...mi pare da 8, vi risulta?
 

Van Kempen

Apprendista Passista
26 Ottobre 2008
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Cannondale SuperSix EVO + Sram Force eTap AXS + Campagnolo Bora WTO
avevo il force che cominciava a darmi problemi di affidabilità e sono passato all'ultegra
ah, finalmente qualcuno con gli stessi miei problemi.... sto seriamente pensando di fare cambio l'anno prossimo e ritornare al buon Ultegra... ormai ad ogni uscita equivale una caduta di catena (oltre ad avermi fatto saltare un po' di vernice in zona mc...)
 

Bonus79

Scalatore
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