un, due, Trek...stella (parte nona)

AXA

Passista
11 Settembre 2015
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Rovereto
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Bici
Emonda SLR
Allora oggi , dopo 8 mesi e 16000km senza mai mai mai un problema , il movimento centrale cinese mi ha abbandonato....cuscinetti inchiodati.
Devo dire che sono estremamente soddisfatto della resa , non ha mai fatto il minimo rumore , ho preso tanta acqua e non l'ho mai smontato ed ingrassato a differenza del praxis originale che dovevo smontare ed ingrassare ogni 2-3000 km.
Ho già rimontato un altro .Top

Ma di quale movimento centrale parli? BB90?
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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7 Tour de France consecutivi!
Al di fuori della zona del “buco aereodinamico”che la trovo troppo impattante sulla linea nel complesso,vedo che la serie sterzo,seppur più decorosa della precedente,ma con l’integrazione proprio non riescono a fare di meglio.
Ciccone che la sta provando è solito non usare pieghe integrate, ed in questo caso non c’è Bdc che riesca a fare tanto meglio nella zona sterzo.
Aspettiamo la versione definitiva per capire se avranno pensato ad una soluzione totalmente integrata o ancora semi.
 

minodoc3

Apprendista Velocista
15 Dicembre 2017
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Brianza
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Giant tcr pro
Secondo me assomiglia più alla "vecchia" Emonda (quella che ho io in foto), in quanto mi pare che le tubazioni in carbonio abbiano sezioni ridotte rispetto al modello attuale. La somiglianza con Lapierre c'è, però mi sembra di ricordare sia arrivata dopo l'uscita di Madone con il "buco" pertanto è Lapierre ad aver preso spunto da Trek non spingendosi all'estremo come ha fatto la casa americana. Vedi l'allegato 438611
Me too!!!
 

jokerout

Ammiraglia
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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Ciccone che la sta provando è solito non usare pieghe integrate, ed in questo caso non c’è Bdc che riesca a fare tanto meglio nella zona sterzo.
Aspettiamo la versione definitiva per capire se avranno pensato ad una soluzione totalmente integrata o ancora semi.
Mi riferivo al profilo del telaio dove il cap del cuscinetto superiore potevano integrarlo nel profilo,anziché farlo uscire al di fuori della sezione.
Comunque c’è chi con pieghe non integrate ha fatto molto meglio.
A me quella zona da l’idea di qualcosa non attuale,a differenza della Madone.
 
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bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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ABRUZZO all’ombra del Blockhaus
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Bici
7 Tour de France consecutivi!
Mi riferivo al profilo del telaio dove il cap del cuscinetto superiore potevano integrarlo nel profilo,anziché farlo uscire al di fuori della sezione.
Comunque c’è chi con pieghe non integrate ha fatto molto meglio.
A me quella zona da l’idea di qualcosa non attuale,a differenza della Madone.
Vediamo la new emonda in versione definitiva e poi potremo giudicare.
 
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tubus

Apprendista Velocista
10 Dicembre 2009
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Là, dove osano le nutrie
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Bici
Made in Taiwan ma velò francais
............ La somiglianza con Lapierre c'è, però mi sembra di ricordare sia arrivata dopo l'uscita di Madone con il "buco" pertanto è Lapierre ad aver preso spunto da Trek non spingendosi all'estremo come ha fatto la casa americana. Vedi l'allegato 438611

Ti sbagli, ecco la Bici di Pinot al Giro di Italia 2018...

Pinot Giro 2018.JPG
e già nel 2017 c' era quella geometria ..

Lapierre 2017.JPG
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Atina (Fr)
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Trek (alcune)
Ti sbagli, ecco la Bici di Pinot al Giro di Italia 2018...

Vedi l'allegato 438824
e già nel 2017 c' era quella geometria ..

Vedi l'allegato 438825

Beh, ma sono due cose profondamente diverse, una è collegare banalmente i pendenti direttamente all'orizzonte bypassando il piantone, ben altra è togliere l'ultima parte del piantone.
La prima è appunto banale, la seconda molto meno.
Strutturalmente non hanno niente in comune.
Questo senza entrare nel merito di cosa sia meglio o peggio.
 
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