Trek domane slr telaio crepato

[4x16]

Vedi l'allegato 445327

Ma per questa serve una patente?!

Prodotti bici scontati

 

[leandro_loi]

io non ho niente contro il carbonio. cmq non è un discorso di intreccio ma di disposizione delle pelli.

si scusa quello intendevo. la disposizione delle pelli.

 

[opino1]

Ho letto tutta la discussione, stanotte ho sognato che si troncavano tutti e due i foderi bassi della mia bici nuova (meno di un mese), mi sono svegliato di soprassalto....... non leggerò mai più un post di questo genere, accidenti.....

 

[4x16]

Ho letto tutta la discussione, stanotte ho sognato che si troncavano tutti e due i foderi bassi della mia bici nuova (meno di un mese), mi sono svegliato di soprassalto....... non leggerò mai più un post di questo genere, accidenti.....

 

[axl]

Non lo so, non conosco Cingolani e non l'ho sentito. Lo conosco di fama.

Eh, più o meno.

Io ho avuto modo di cercare di far "crepare" in quella zona un telaio. Credimi, è duro. Tanto duro.
E come ha fatto a cederti in quella zona un telaio senza segni di urto o strisciamento? Dici anche tu che per cedere dovrebbe ricevere lo stesso impatto di farci una retro sopra con la macchina. A te che spiegazione hanno dato?

Cedimento strutturale.... Problema loro. Appena riesco, con un po' di luce ti faccio ma foto e vedi... L'ho a casa.

 

[Acquario]

Perchè bisogna tirare fuori il discorso della garanzia a vita quando la bici è ancora tutelata da quella di legge visto che il bene ha meno di due anni?
Ti faccio una domanda. Hai mai provato a rompere volutamente un qualsiasi telaio in carbonio in quel punto? Ci dovresti, ci dovresti... ecco, si, ci dovresti fare una retromarcia sopra con l'auto.

Per dire che sembrano più bravi degli altri e poi alla fine sono più s.....i !!!

 

[opino1]

A parte gli scherzi( il sogno è vero), ma se fosse capitato a me, e soprattutto dopo aver sborsato seimila euri, sicuramente sarei stato denunciato da cingolani.....

 

[axl]

Ad un mio compagno è successo il giorno prima della MDD sul pordoi. Cambio accartocciato e 2 raggi rotti. Sono cose rare ma può succedere anche con dii2

Ok, ma io ho specificato con cambio ben regolato, perché se a te ti danno una bici regolata male, nessuno può dirti che non sei buono di cambiare ed il danno lo hai fatto tu... Se il cambio finisce nei raggi, sono regolati male i limiti, e se la bici la monta /regola il meccanico, la colpa è sua, mica del tuo amico che ha messo il pignone più agile.

 

[leandro_loi]

Cedimento strutturale....

"Cedimento" e "strutturale" sono le due parole usate su questo forum vicine in maniera meno consapevole. Comunque pensi anche tu che quella zona abbia bisogno di urti tipo una macchina che ti viene addosso, però tu non hai segni di nessun tipo, e non ti viene il dubbio di come si sia rotto. Mah.

 

[axl]

"Cedimento" e "strutturale" sono le due parole usate su questo forum vicine in maniera meno consapevole. Comunque pensi anche tu che quella zona abbia bisogno di urti tipo una macchina che ti viene addosso, però tu non hai segni di nessun tipo, e non ti viene il dubbio di come si sia rotto. Mah.

Guarda, a me frega zero di cosa dice la gente, difatti mica ho aperto una discussione e chiesto pareri. Io so che quella bici non ha subito urti o cadute di catena, difatti non ha il minimo segno da nessun parte, non solo nelle immediate vicinanze, e sia importatore che casa madre hanno accettato la sostituzione senza battere ciglio. Il problema è che è una bici rim, e per avere quel telaio nella misura xs, deve arrivare da Taiwan, e non è ancora arrivato.
La mia domanda era diversa però: Come fa, con cambio ben regolato e senza urti o danni che comunque sarebbero ben visibili, cambiando in qualsiasi maniera, giusta o sbagliata che sia, a crearsi una forza tale al deragliatore o catena da rompere un telaio?

 

[loiety]

Guarda, a me frega zero di cosa dice la gente, difatti mica ho aperto una discussione e chiesto pareri. Io so che quella bici non ha subito urti o cadute di catena, difatti non ha il minimo segno da nessun parte, non solo nelle immediate vicinanze, e sia importatore che casa madre hanno accettato la sostituzione senza battere ciglio. Il problema è che è una bici rim, e per avere quel telaio nella misura xs, deve arrivare da Taiwan, e non è ancora arrivato.
La mia domanda era diversa però: Come fa, con cambio ben regolato e senza urti o danni che comunque sarebbero ben visibili, cambiando in qualsiasi maniera, giusta o sbagliata che sia, a crearsi una forza tale al deragliatore o catena da rompere un telaio?

Per questa risposta secondo me serve un ingegnere o giu di li, io il conto non saprei farlo.

 

[axl]

Per questa risposta secondo me serve un ingegnere o giu di li, io il conto non saprei farlo.

Ma quale ingegnere, la risposta te la do io.... Se ben regolato, non sono presenti segni o botte(che un qualsiasi meccanico avrebbe rilevato) , un di2 non può causare un danno del genere, perciò eviterei di dare la colpa ad una cambiata sbagliata. È se un di2 è regolato male, o è stato manomesso o è uscito dall'officina non in efficienza, perciò solo loro lo sanno a cosa è dovuto il contatto, è vero, ma non è questione di imperizia del proprietario.
E non è sempre vero che i telai in quel punto non cedono, possono pure essere difettosi, oggi vi posto la foto del mio e sfido a trovare colpe di cambiate o botte. E del resto non sono soggetti a soli sforzi di trazione, facci una volata e vedi. Io che sono Na mezza sega, in volata metto giù 1200 watt e il telaio torce un bel po' in quel punto.

 

[andrea ciavatta]

Ho letto tutta la discussione, stanotte ho sognato che si troncavano tutti e due i foderi bassi della mia bici nuova (meno di un mese), mi sono svegliato di soprassalto....... non leggerò mai più un post di questo genere, accidenti.....

Che bici hai ?

 

[bicilook]

Vero che una MTB utilizzata in un bosco è normale che venga colpita da un ramo, ma anche in questo caso Trek non risponde del danno.

È una MTB da usare sulla promenade....non può urtare dei rami.

 

[andrea ciavatta]

ieri pomeriggio parlando con un amico ho ricostruito la cronologia di quanto mi è successo da quando ho acquistato questa bici....

25/8 ritirato la bici


Catena uscita 2/3 volte dalla corona Grande rovinato la guarnitura
4 dic. Spezzato la catena


Problemi Isospeed 3 interventi
Lun 11/3 primo intervento
Merc. 13/3 bici di nuovo stesso problema
Ven. 15/3 viene ritirata bici da cingolani
Lun 18/3 ritirata bicicletta
Mar 26/3 dopo un uscita più lunga stesso problema
Giov 4/4 aprile tornato in officina ( per aggiornamento vite )


Lun 15 rotto telaio




@leandro_loi @N.O.T.B.

 

[Pringles]

ieri pomeriggio parlando con un amico ho ricostruito la cronologia di quanto mi è successo da quando ho acquistato questa bici....

25/8 ritirato la bici

Catena uscita 2/3 volte dalla corona Grande rovinato la guarnitura
4 dic. Spezzato la catena

Problemi Isospeed 3 interventi
Lun 11/3 primo intervento
Merc. 13/3 bici di nuovo stesso problema
Ven. 15/3 viene ritirata bici da cingolani
Lun 18/3 ritirata bicicletta
Mar 26/3 dopo un uscita più lunga stesso problema
Giov 4/4 aprile tornato in officina ( per aggiornamento vite )

Lun 15 rotto telaio

@leandro_loi @N.O.T.B.

secondo me l'hai rotta per la disperazione.

per curiosità, catena spezzata che vuol dire?

 

[giuliopelosi]

garanzia per difetti di fabbricazione non è un'assicurazione omnicomprensiva del bene. Se rompi una tazzina da caffè perchè ti cade, te la cambiano in garanzia?

Infatti...ma io non ho scritto questo e non l'ho mai pensato....Penso sia una cosa ovvia quello che hai scritto!

 

[bicilook]

certo il danno è quello in foto.... colpito dalla gabbia del cambio ( forse come sostiene il venditore ) ma anche fosse ... la mia responsabilità quale sarebbe ? :(

Tu non hai colpe...quella dovrebbe essere una delle parti più resistenti del telaio...un tubo di carbonio fatto bene, per romperlo, bisogna prenderlo a martellate anche molto forti,una gabbia del cambio anche se lo urtasse, potrebbe scalfire la vernice o poco più ,ma non spezzare il forcellino in quel modo...per non sostituire i telai si inventano ogni scusa...fallo riparare,anche se cmq ti resterà il tarlo di avere sotto le chiappe una bici che si spezza senza motivo.

 

[leandro_loi]

Infatti...ma io non ho scritto questo e non l'ho mai pensato....Penso sia una cosa ovvia quello che hai scritto!

Vorrà dire che quelli che non sono stati sostituiti si son rotti non per un problema di fabbrica

 

[andrea ciavatta]

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