Sella Italia slr boost 3d carbonio, da quanto avevo letto, ora che ci penso, c'era un adattatore per i differenti diametri del telaio sella.
file:///C:/Users/CADCAM/Downloads/Ritchey_reggisellaIT20121205_web%20(2).pdf
Ho scritto male, nella confezione non ci sono adattatori ma sono acquistabili separatamente. Io ho montato la sella su quello era nella scatola.
Ok perfetto, tanto anche io ho la sella con il rail in carbonio ovale 7*9
Ok,ieri ho avanzato la sella di qualche mm
Vado a ristringere a 8 nm e la sella non è più in bolla,serro l anteriore e quando ri vado sulla posteriore a 8 nm non è comunque in bolla,l anteriore mi si è persino slabrato innesto per quanto ho stretto, più di cosi non si può, premesso che la dinamometrica potrebbe essere fallibile,sta cosa non è normale...
Così a naso si è spanato qualcosa...o la vite,o dove stringe
Se tiene la tengo cosi..
Non è stretta ad 8 ma a 6 per tenerla in bolla..
Scusa ma se tiene a 6 perché stringere a 8?
Io non ho mai usato una dinamometrica,non lo so a quanto sono stretti i bulloni della mia bici... Li stringo io però non mi si è mai mollato niente.
Complimenti per la bici ma anche se per me indispensabile messo così il varia è un pugno in un occhio
mi sembra che i reggisella colnago siano molto rivedere...
Si si il radar, messo così stona un po' ma indubbiamente utilissimo, lo uso anch'io e cmq bellissima bici
Sono quasi cinque anni che ho la V3, cambiato un numero infinito di selle, regolate inclinazioni, avanzamenti in tutti i modi, senza mai usare la dinamometrica con zero problemi.
Di solito si serra solo la vite posteriore. Quella anteriore si stringe o allenta (allentando l'altra vite) per abbassare la punta e decidere l'inclinazione della sella.
Non c'è l'obbligo di serrare a 8 nm , quello è il limite max che si consiglia di non superare se la sella è in bolla o nella posizione che desideri tu va bene anche a 5 nm ad esempio.
A mio personalissimo parere, il Varia, a prescindere da dove viene piazzato, è comunque un pugno in un occhio....forse posizionato il più basso possibile sul reggisella è la soluzione migliore dal punto di vista estetico, meno per la sicurezza dal momento che sarebbe meno visibile ai mezzi che sopraggiungono.
Mah , io qualche problema lo ho riscontrato e lo riscontro. Pur utilizzando pasta grippante devo stringere la vite più degli 8 nm max consigliati se no mi scende e continua a farlo tutt'ora dopo un paio di anni e questo con altre marche non mi era mai successo.
Io avessi un garmin,non lo monterei ugualmente è troppo brutto da vedere.