Giant Fight Club (parte quarta)

[picca]

Problema taglia virtualmente risolto...
il mio si vende ha due M/L usate in negozio, in questi giorni vado a provare la messa in sella...
una 105 12v e una Ultrega (mi pare 11V), ambedue con ruote in alluminio...
se come penso e spero la taglia mi va, penso proprio di prendere una delle due, e poi metterci su due Elitewheels, non so se da 38 o 50 (si accettano consigli).

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

Problema taglia virtualmente risolto...
il mio si vende ha due M/L usate in negozio, in questi giorni vado a provare la messa in sella...
una 105 12v e una Ultrega (mi pare 11V), ambedue con ruote in alluminio...
se come penso e spero la taglia mi va, penso proprio di prendere una delle due, e poi metterci su due Elitewheels, non so se da 38 o 50 (si accettano consigli).

per me su tcr meglio 38 ma in generale sono pro ruote basse io

 

[diego1971]

Io con meno di 50 non esco…

 

[andry96]

Io con meno di 50 non esco…

io son tornato da poco a vergognosissime ruote profilo 25 e sono una goduria

 

[Bonus79]

Problema taglia virtualmente risolto...
il mio si vende ha due M/L usate in negozio, in questi giorni vado a provare la messa in sella...
una 105 12v e una Ultrega (mi pare 11V), ambedue con ruote in alluminio...
se come penso e spero la taglia mi va, penso proprio di prendere una delle due, e poi metterci su due Elitewheels, non so se da 38 o 50 (si accettano consigli).

I consigli riguardano solo le ruote o anche la scelta del telaio/gruppo?
Quanto alle ruote io sarei dello stesso avviso di @diego1971.....
Scherzi a parte, dal punto di vista estetico, considerando anche la taglia del telaio, ti direi 50mm senza ombra di dubbio.....però devi valutare in base anche al tipo di percorsi che sei solito affrontare: se per dire fai tanta salita e/o dalle tue parti il vento forte è una costante, allora guarderei anche le 38mm, diversamente andrei di 50mm.
Quanto alla scelta di gruppo e telaio, valuterei in base all'anno di produzione e alla tipologia del telaio (PRO o Advanced), in relazione ovviamente al prezzo proposto....quanto al gruppo io forse opterei per Ultegra di2 11v, ma darei precedenza al telaio, anche in base alla colorazione che ti piace di più.

 

[Bonus79]

io son tornato da poco a vergognosissime ruote profilo 25 e sono una goduria

Certe cose dovrebbero vietarle per legge....

PS: si scherza ovviamente (fino a un certo punto)

 

[Coverstem]

Io con meno di 50 non esco…

Appunto 38 sono per il Gravel

 

[picca]

I consigli riguardano solo le ruote o anche la scelta del telaio/gruppo?
Quanto alle ruote io sarei dello stesso avviso di @diego1971.....
Scherzi a parte, dal punto di vista estetico, considerando anche la taglia del telaio, ti direi 50mm senza ombra di dubbio.....però devi valutare in base anche al tipo di percorsi che sei solito affrontare: se per dire fai tanta salita e/o dalle tue parti il vento forte è una costante, allora guarderei anche le 38mm, diversamente andrei di 50mm.
Quanto alla scelta di gruppo e telaio, valuterei in base all'anno di produzione e alla tipologia del telaio (PRO o Advanced), in relazione ovviamente al prezzo proposto....quanto al gruppo io forse opterei per Ultegra di2 11v, ma darei precedenza al telaio, anche in base alla colorazione che ti piace di più.

Per le ruote ci faccio una pensata...
ho chiesto intanto anche consiglio sul topic delle Elitewheels...
per il gruppo anche a me piacerebbe un elettronico, ma probabilmente tra gli usati che ha a disposizione il mio biciaio non ce ne è...e allora, meccanico per meccanico, potrei andare anche di 105 12 v, che col 50/34 e 11/34 (o 36)?! mi fa star tranquillo, con la mia (scarsa) gamba da biker.
E sinceramente, a sto punto, visto che mi fa il piacere di aiutarmi nella scelta della taglia, preferisco prenderla da lui, anche se non ha esattamente tutte le caratteristiche che cercavo.

Alla fine per come (e quanto) vando in bdc io, un TCR col meccanico 12v e due ruotine discrete potrebbe essere più che sufficiente.
L'elettronico, come detto sopra, sarebbe soprattutto uno sfizio...

 

[Puni]

Io con meno di 50 non esco…

Io da 50 in su non torno.

 

[FranzTN]

Segnalo che anche sul sito Giant hanno incrementato lo sconto al 30% sui modelli 2023...

 

[bagga]

Ciao,
sento spesso paragonare le Propel più recenti con la Propel 2018:
La recente sarebbe più comoda e un po'meno Aero,ecc ..
Metto i link del video e dell'articolo:

Giant Propel 2023 contro Propel 2018: cosa cambia davvero in sella?

Giant Propel 2023 contro Propel 2018: oltre all'estetica, cosa cambia davvero una volta in sella? Quanto più leggera? E quanto più versatile?

www.bicidastrada.it

Vi chiedo,la Propel 2018 (con quel tipo di telaio) fino quando è stata prodotta?
Quella del 2022 appartiene a quella tipologia,oppure è come l'attuale 2024?
Dovendo prenderne una usata,vorrei trovare quella con caratteristiche più attuali.
Grazie mille.

la nuova propel c'è dal 2023...quindi quella 2022 è uguale, salvo piccoli aggiornamenti che potrei non conoscere non essendo interessato al modello, a quella 2018...

 

[Coverstem]

Usciti nuovi colori Propel 2025 sul gruppo FB

Giant Tcr e Propel disc Italia | Tutti i nuovi colori e allestimenti Propel 2025. | Facebook

Tutti i nuovi colori e allestimenti Propel 2025.

www.facebook.com

 

[Maxx]

una domanda tecnica che non trovo sul sito di Giant.

Sapete la lunghezza dei cavi di2 elettrici che vanno messi per collegare i deragliatori alla batteria? Non trovo un manuale tecnico sul sito .... veramente scarso...

avendo il reggisella integrato penso siano da adoperare belli lunghi...

Saluti, Maxx.

 

[Coverstem]

una domanda tecnica che non trovo sul sito di Giant.

Sapete la lunghezza dei cavi di2 elettrici che vanno messi per collegare i deragliatori alla batteria? Non trovo un manuale tecnico sul sito .... veramente scarso...

avendo il reggisella integrato penso siano da adoperare belli lunghi...

Saluti, Maxx.

Sono standard, perchè sono di lunghezza apposta per sfilare tutto il reggisella con la batteria all'interno anche sui telai normali

 

[Maxx]

Sono standard, perchè sono di lunghezza apposta per sfilare tutto il reggisella con la batteria all'interno anche sui telai normali

no, non è così.

In primis i telai SL hanno il reggi integrato e va tagliato alla misura prescelta quindi non sfili nulla e la batteria va inserita all'interno tramite supporto specifico.
Per secondo i cavi shimano e-tube sono disponibili in vari tagli a partire da 150mm sino ai 1600mm.
Ogni produttore, solitamente sul manuale di installazione, specifica la lunghezza dei cavi da usare nelle varie taglie dei telai.

Sul sito di Giant non trovo nulla...


Saluti, Maxx.

 

[longjnes]

una domanda tecnica che non trovo sul sito di Giant.

Sapete la lunghezza dei cavi di2 elettrici che vanno messi per collegare i deragliatori alla batteria? Non trovo un manuale tecnico sul sito .... veramente scarso...

avendo il reggisella integrato penso siano da adoperare belli lunghi...

Saluti, Maxx.

per una XL (pedalo ad 83) io ho preso

87539-2-990	Shimano	Stromkabel EW-SD300 für Alfine Di2 und STEPS	schwarz/700 mm	1		18,44 EUR	28.12.2023​
87539-2-992	Shimano	Stromkabel EW-SD300 für Alfine Di2 und STEPS	schwarz/1200 mm	1		18,44 EUR	28.12.2023

li volevo abbastanza precisi, in realtà poi li ho raggruppati un po'

 

[Maxx]

per una XL (pedalo ad 83) io ho preso

87539-2-990	Shimano	Stromkabel EW-SD300 für Alfine Di2 und STEPS	schwarz/700 mm	1		18,44 EUR	28.12.2023​
87539-2-992	Shimano	Stromkabel EW-SD300 für Alfine Di2 und STEPS	schwarz/1200 mm	1		18,44 EUR	28.12.2023

li volevo abbastanza precisi, in realtà poi li ho raggruppati un po'

ciao e grazie molto per il riscontro.
Quindi con quella misura, riesci a sfilare dalla tua SL la batteria con i cavi collegati senza problemi?..

Se è così direi che posso prenderli del taglio + corto visto che pedalo a 76 da mov. centrale e che la taglia è una M/L...


Saluti, Maxx.

 

[Ale Wkg]

Ciao a tutti, sono intenzionato a montare un powermeter sulla mia bicicletta ma venendo a Shimano non riesco a capire se esiste un modello spider per il gruppo Sram Rival AXS.
Voi che magari siete più esperti di me in materia mi sapete dire se esiste e il nome del modello?
Lasciando perdere i vari cinesi naturalmente.

Il modello SRAM Spider AXS d1 è compatibile solo con guarniture Force e Red?

Grazie a tutti!

 

[Coverstem]

no, non è così.

In primis i telai SL hanno il reggi integrato e va tagliato alla misura prescelta quindi non sfili nulla e la batteria va inserita all'interno tramite supporto specifico.
Per secondo i cavi shimano e-tube sono disponibili in vari tagli a partire da 150mm sino ai 1600mm.
Ogni produttore, solitamente sul manuale di installazione, specifica la lunghezza dei cavi da usare nelle varie taglie dei telai.

Sul sito di Giant non trovo nulla...


Saluti, Maxx.

Ma se lo sai già perchè hai chiesto ?
A conti fatti la lunghezza che serve è la stessa sia che lo sfili da sotto il reggisella integrato SL, sia che sfili il reggisella di un telaio pro
Poi magari mi sbaglio perchè sicuramente monterai più telai di me.

 

[longjnes]

ciao e grazie molto per il riscontro.
Quindi con quella misura, riesci a sfilare dalla tua SL la batteria con i cavi collegati senza problemi?..

Se è così direi che posso prenderli del taglio + corto visto che pedalo a 76 da mov. centrale e che la taglia è una M/L...


Saluti, Maxx.

abbastanza precisi ma di base si. comunque ti servirà una guida per l'istallazione, che lascerai anche mentre connetti la batteria e al limite una volta inserita la batteria in posizione, tiri la guida. e questo lo devi fare comunque indipendentemente dalla lunghezza del cavo perché altrimenti ti sbatacchia dentro. quindi in definitiva prendi il cavo, fai una prova di istallazione tra batteria e deragliatori (lasciando attaccata la guida) per vedere quanto cavo devi raggruppare con una fascetta, poi ritogli batteria e cavo lasciando ovviamente la guida, raggruppi l'eccedenza, inserisci definitivamente la batteria e con la guida tiri fuori il cavo elettrico (e se hai raggruppato preciso) di quel tanto che basta per raggiungere il connettore dei deragliatori.
io ho fatto così, magari si puo fare diversamente o meglio. per futura manutenzione se devo togliere batteria, attacchero' una guida ai connettori dei deragliatori prima di estrarre la batteria.
più facile a farsi che a dirsi comunque