non vedo mancanza di chiarezza, è misurato alla fine del tubo sterzo come su tutte le bici.
perchè ti viene il dubbio?
Infatti poi nelle caratteristiche del manubrio trovi anche lo stack aggiunto dallo stem.
News La nuova Ridley Noah Fast è più veloce di 8,5 watt rispetto al suo predecessore
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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- Watchers 9
perchè ti viene il dubbio?
Infatti poi nelle caratteristiche del manubrio trovi anche lo stack aggiunto dallo stem.
esteticamente questa zona è inguardabile (basterebbe dare continuità al colore)
LAGEG
Pedivella
- 8 Settembre 2017
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- ORBEA TERRA RACE - ORBEA ALMA - ENVE MELEE - ENVE MOG - ORBEA ORCA
è un approcio olistico alla questione prezzi....
"Approccio olistico" non l'avevo mai letto in una presentazione, mi sembra: va dato atto a Ridley di aver innovato, su questo
anche a me non piace, non c'è continuità, se lo vuoi "annegare" nel telaio, deve avere la stessa forma
i manubri dello stesso colore del telaio non mi piacciono, ma forse per questa bici potrebbe essere un plus
sul sito non sono chiare le immagini con gli attacchi positivi, c'è una foto e non mi pare troppo bello, ma come con quasi tutte le bici o si mette l'attacco in battuta con angolo negativo o esteticamente perdono molto, imho
Sinceramente a me non piace proprio tutta la parte, non solo l'attacco. Troppo massiccia rispetto alle tubazioni
Con il suo manubrio dedicato a me piace nonostante non sia in battuta. Decisamente meglio di molti altri marchi.
Oddio non ho neanche ricevuto la notifica per questo tag ma proprio a te pensavo, è perfettagrazie
beh interessante, sicuramente una geometria spinta come non se ne vedono da un po' bella aggressiva, ci sta
ps
il manubrio da 36 "per tutti" lo vedo un po' una forzatura ma sicuramente se uno sceglie una bdc così vuole spingere sulla posizione
pps
@robeambro questa mi va bene come misure
Comunque, non so se fare un plauso a Ridley o meno visto che sembra un suicidio commerciale, ma questa è la prima bici che è al 1000% per i pro, senza proprio scusanti, compromessi o aggiustamenti per farla usare ai pannolati. La Colnago non è lontanamente così estrema, in sella ci si mette tranquillamente, mentre su questa o ti metti in posizione da pro moderna o nisba (se non ti piace stare avanzato e scarrelli la sella all'indietro, buona fortuna con quel reach).
Personalmente avrei fatto tutte le colorazioni invertite, col nero in zona sterzo anziché sul retrotreno, così lo stacco degli spessori sarebbe stato molto, molto più gradevole.
Non vedo l'ora di vedere il vitellone Abrahamsen in fuga su sta astronave.
Personalmente avrei fatto tutte le colorazioni invertite, col nero in zona sterzo anziché sul retrotreno, così lo stacco degli spessori sarebbe stato molto, molto più gradevole.
Non vedo l'ora di vedere il vitellone Abrahamsen in fuga su sta astronave.
Credimi Juri,nemmeno con il ♧ disegnato,riuscirebbe a fare breccia nel mio ♡ gli darei subito il 2 di ♤ ..... per i ◇ andare a Cavenago Cambiago !!!!La devi immaginare con la scritta Colnago...
Il colore invita a pensarla una specie di cammelloCon il suo manubrio dedicato a me piace nonostante non sia in battuta. Decisamente meglio di molti altri marchi.
"A una velocità di 50 chilometri all’ora, la Noah Fast è più veloce di 8,5 watt rispetto al modello precedente"
Se a scuola avessi scritto una frase del genere il professore di fisica mi avrebbe messo un'insufficienza di almeno 8.5 watt più bassa!
Se a scuola avessi scritto una frase del genere il professore di fisica mi avrebbe messo un'insufficienza di almeno 8.5 watt più bassa!
e’ solo una questione di presa misurasuper aggressiva, il reach è sui 3 cm più lungo a pari stack... toccherà montare attacchi da 80/90
non si dovrà accorciare alcun attacco…
e’ preso fino a fine sterzo (praticamente dove finisce il telaio affossato) anziché al centro come è preso normalmente.
andra’ sottratta la differenza
nella mia tg (M) risulterebbe 3 cm più lungo di qualunque bici sul mercato e logica…
lo stack invece è preso alla base affossata ecco perché gli “stem” sono così alti e a scelta
Ultima modifica:
Personalmente non mi piace la zona del tubo sterzo, risulta sproporzionata rispetto al resto delle forme del telaio. Altra nuova uscita che mi fa dubitare sul lavoro "simbiotico" che dovrebbe avere il reparto design con il reparto tecnico.
Ciao.
Ciao.
A voler essere pignoli però nemmeno mph/h rappresenta una velocità ma un'accelerazione (anche se un po' inconsueta -miles per hour/h- mi/h^2) :)
Hai ragione, ho aggiunto un "h" in più, ..... solamente mph
Ricorda una canna fumaria ...ha delle dimensioni orribilanti
non l'avevo letta la cosa... comunque perchè mai misurare il reach in quel modo?
mentre lo stack mi pare misurato nel modo classico, ovvero dove la forcella esce dal telaio