GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!
- Creatore Discussione THE CLIMBER72
- Data di inizio
- Watchers 179
Ci monto l’ekar e le levante che ho sulla Cinelli, ho qualche dubbio sull’instradamento dei cavi del cambio meccanico dentro il telaio, se funziona male pensero’ ad altre soluzioni
che fa un orizzontale simile a me viene in mente solo Titici (bellissima tra l'altro)
eh... come sai l'ekar è un po' schizzinoso sul tracciato cavi ed un paio di miei amci proprio con il routing tutto interno hanno avuto ben difficoltà che ad es io (ed immagino anche tu) non ho mai incontrato... alla peggio fascetti il cavo tutto esterno! :D
avrei risposto come @pietromx anche io con il thomson, che ha 90mm di reach, anceh per quello in alu eh...
Ho guardato sul sito, ma non trovo indicazioni esplicite del reach, sai dove posso trovare le specifiche? andrei su quello in ALU come dice @riky76
ps: come non detto, ho trovato
- Mid flat profile (HB-E119 – HB-E122) available in 40cm, 42cm, and 44cm, Drop 148mm, Reach 89mm
- Round profile (HB-E123 – HB-E126) available in 38mm, 40cm, 42cm, and 44cm, Drop 147mm, Reach 72mm
- Flared dirt drop (HB-E139 , HB-E130 , HB-E131) available in 42cm, 44cm, and 46cm, with 25° flare, Drop 130mm, Reach 90mm
Ultima modifica:
Ed eccola qui montata! Mi resta solo da mettere nastro e fare qualche regolazione su altezza e inclinazione di manubrio e sella, piu’ ho lasciato un po’ abbondante il cavob dietro e lo devo accorciare.
Comunque odio il passaggio cavi dentro la serie sterzo, è stata un’impresa finire sto montaggio!
Peccato che con la giornata uggiosa i colori in foto sembrano molto scuri, ma la tonalita’ di blu è molto bella
Comunque odio il passaggio cavi dentro la serie sterzo, è stata un’impresa finire sto montaggio!
Peccato che con la giornata uggiosa i colori in foto sembrano molto scuri, ma la tonalita’ di blu è molto bella
Ci vuole l'ekar wireless! O una versione più economica del xplr 13v di sram
....Molto carina, non mi piacciono i pedali e la sella.
Eh si se esistesse l’ekar wireless sarebbe la morte suaCi vuole l'ekar wireless! O una versione più economica del xplr 13v di sram
Molto carina, non mi piacciono i pedali e la sella.
…. L’xplr 13v sram e’ un sogno ma costa troppoCome sella ho messo per ora la brooks in caucciu che avevo sull’altra, poi valutero’, sui pedali ancora non mi fido in fuoristrada coi clipless quindi questi li terro’ per un po’ (se hai letto i miei messaggi a settembre mi sono rotto una gamba perche’ cadendo non si è sganciato il pedale e la gamba mi si è schiacciata sotto al telaio col peso del corpo che ci si è abbattuto sopra)
Cacchio me l'ero perso! Ci sta assolutamente di ritrovare il feeling un po' alla volta. Comunque anche riguardo alla sella non era una critica assolutamente...anzi per me il bello dei forum è di incontrarsi tra persone con gusti e esigenze diverse e scambiarsi opinioni (civilmente è chiaro).Eh si se esistesse l’ekar wireless sarebbe la morte sua
Come sella ho messo per ora la brooks in caucciu che avevo sull’altra, poi valutero’, sui pedali ancora non mi fido in fuoristrada coi clipless quindi questi li terro’ per un po’ (se hai letto i miei messaggi a settembre mi sono rotto una gamba perche’ cadendo non si è sganciato il pedale e la gamba mi si è schiacciata sotto al telaio col peso del corpo che ci si è abbattuto sopra)
Sull'ekar wirelss...mah...Campagnolo era arrivata per prima con il 13v monocorona dedicato al gravel con un gran prodotto, alla fine la tecnologia del cambio elettronico è un pezzetto che la masticano...adesso non che bastasse fare due più due eh, però ci stava di anticipare gli altri facendo anche la versione elettronica. Misteri!
Penso che a molti imprenditori e padroncini italiani manchino visione e coraggio, fosse stata un’azienda americana si sarebbero indebitati o ipotecato mezza azienda per uscire con un prodotto innovativo, puo’ andare male è vero, ma solo con questa mentalita’ le aziende crescono e diventano globali
o ....falliscono...campy in questa situazione di bilico del 90% delle ditte e del 100% di quelle piu piccole, mi semba che cmq continui a galleggiare, anche io mi chiedevo perche non osasse...in fondo fa bene conoscendoi suoi limiti.
se ci fosse l'ekar wireless campagnolo lo metterebbe a 4000 euro street priceCi vuole l'ekar wireless! O una versione più economica del xplr 13v di sram
Molto carina, non mi piacciono i pedali e la sella.
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.155
- 6.045
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Stavo così cazzeggando sul web,quando mi scontro con questa…
bossibicycles.com
Sono rimasto davvero sbalordimento…innamorato perso…per fortuna che costa uno sproposito così non ho nemmeno il timore da fare il passo più lungo della gamba per comprarla…
Grit SS - Fully Integrated Gravel
The Grit SS is our innovative gravel frameset that sets new standards in its class. Leveraging advanced manufacturing processes, including die-cast headtubes, 3D-printed yokes, 3D-printed dropouts, and hydroformed tube profiles, the Grit SS achieves a perfect balance of enhanced aerodynamics...
bossibicycles.com
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.168
- 20.268
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Esteticamente, come in questo caso, preferisco un telaio in titanio costruito per uso Gravel, rispetto a un uso stradale, bellissima bici imhoStavo così cazzeggando sul web,quando mi scontro con questa…
Sono rimasto davvero sbalordimento…innamorato perso…per fortuna che costa uno sproposito così non ho nemmeno il timore da fare il passo più lungo della gamba per comprarla…Grit SS - Fully Integrated Gravel
The Grit SS is our innovative gravel frameset that sets new standards in its class. Leveraging advanced manufacturing processes, including die-cast headtubes, 3D-printed yokes, 3D-printed dropouts, and hydroformed tube profiles, the Grit SS achieves a perfect balance of enhanced aerodynamics...
Questa bici potrebbe essere pericolosa
Problema alle forcelle: BMC Switzerland richiama i mezzi e i telai del modello Kaius 01. «Si rischia l'infortunio»
www.tio.ch
Lo metto qua perché mi pare la discussione più frequentata.
bella, molto bella... ma un telaio in alluminio non è il massimo da usare nel gravel (e ce l'ho anche...tra l'altro...)Stavo così cazzeggando sul web,quando mi scontro con questa…
Sono rimasto davvero sbalordimento…innamorato perso…per fortuna che costa uno sproposito così non ho nemmeno il timore da fare il passo più lungo della gamba per comprarla…Grit SS - Fully Integrated Gravel
The Grit SS is our innovative gravel frameset that sets new standards in its class. Leveraging advanced manufacturing processes, including die-cast headtubes, 3D-printed yokes, 3D-printed dropouts, and hydroformed tube profiles, the Grit SS achieves a perfect balance of enhanced aerodynamics...
andry96
Ammiraglia
-
CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...