grande ottimo consiglio - aspetto a vedere se mi risponde o se mi manda a quel paese visto che sto cercando di negoziare il prezzo
Ordinata! Canyon Ultimate CF SLX 8 Di2
- Creatore Discussione mancina
- Data di inizio
- Watchers 11
Ciclocancello
Scalatore
- 16 Gennaio 2018
- 7.493
- 4.215
- Bici
- Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
Le Dt Swiss E1800 sono ruote in alluminio pesantucce (1800 gr la coppia).
Se si riesce a trattare u po' sul prezzo non è male come soluzione.
Ma la domanda principale è: hai le competenze (o qualcuno disponibile che le abbia) per valutare le reali condizioni della bici?
Valutare le condizioni di una bici significa sostanzialmente:
Sostanzialmente devi valutare la persona che ti vende la bici e capire se puoi fidarti o no.
Ed anche chiederti se sei fortunata o meno in queste cose, la tizia puo' avere un guaio e in perfetta buona fede non saperlo.
A me le Canyon esteticamente non piacciono per niente, quindi non posso darti un giudizio obiettivo; inoltre non ho una grande simpatia per l'elettronico, e infine i 2000 CHF probabilmente in Svizzera sono di meno (rispetto a prezzi e stipendi correnti) di quanto sono 2000 E in Italia.
Ma penso che se fossi io, che non ho una gran fortuna né senso degli affari per brigare con gli usati, preferirei la Bianchi nuova con il 105 (o la Olmo) per lo stesso prezzo.
Però, diciamoci la verità, è sopratutto perché la Bianchi mi piace di più esteticamente.
PS vedo che la XS è un 53 di OV (che mi sembra un po' grande per te, la XXS un po' piccola);
allora ti faccio una proposta veramente bellissima sull'usato a quel prezzo:
ciclimattio.com
bici fatta a mano, venditore affidabile, materiali che sfidano il tempo... e pezzo unico!
Vabbé, lo so che voi giovani non apprezzate tanto queste cose...
- verificare che il cambio funzioni bene (e nel caso dell'elettronico vedere anche non ci siano problemi di connessione etc, come ti hanno detto)
- verificare che i materiali di consumo non siano alla frutta (e se sì trattare duramente sul prezzo, avendo un'idea di quanto costa cambiare una cassetta, catena, guarnitura 11V, i freni, i copertoni, etc)
- verificare che il telaio non abbia guai
Sostanzialmente devi valutare la persona che ti vende la bici e capire se puoi fidarti o no.
Ed anche chiederti se sei fortunata o meno in queste cose, la tizia puo' avere un guaio e in perfetta buona fede non saperlo.
A me le Canyon esteticamente non piacciono per niente, quindi non posso darti un giudizio obiettivo; inoltre non ho una grande simpatia per l'elettronico, e infine i 2000 CHF probabilmente in Svizzera sono di meno (rispetto a prezzi e stipendi correnti) di quanto sono 2000 E in Italia.
Ma penso che se fossi io, che non ho una gran fortuna né senso degli affari per brigare con gli usati, preferirei la Bianchi nuova con il 105 (o la Olmo) per lo stesso prezzo.
Però, diciamoci la verità, è sopratutto perché la Bianchi mi piace di più esteticamente.
PS vedo che la XS è un 53 di OV (che mi sembra un po' grande per te, la XXS un po' piccola);
allora ti faccio una proposta veramente bellissima sull'usato a quel prezzo:
- CICLIMATTIO
bici fatta a mano, venditore affidabile, materiali che sfidano il tempo... e pezzo unico!
Vabbé, lo so che voi giovani non apprezzate tanto queste cose...
Purtroppo questa è ancora più grande della Endurace XS.PS vedo che la XS è un 53 di OV (che mi sembra un po' grande per te, la XXS un po' piccola);
allora ti faccio una proposta veramente bellissima sull'usato a quel prezzo:
- CICLIMATTIO
edit: bella bici
perché ? la XS mi risulta una 53, questa è una 52... cosa sbaglio ? Non sono riuscito a trovatre la tabella della Eremo (la cercavo nella speranza che 52 fosse una misura nominale e fosse in realtà più grande, fosse della mia misura la prenderei al volo...). O la tabella che ho visto della Canyon non era quella guiusta?
Io mi sono rifatto a questa pagina https://www.officinemattio.com/eremo-classic/ e la 52 ha 535mm di orizzontale virtuale; dalla pagina si può andare al configuratore e la consiglia per altezze da 1.65 a 1.75
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 17.952
- 10.671
- 45
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
@mancina io sono l' ultima persona che può dare consigli sulle misure (sono rimasto alle geometri classiche dove esistono misure e non taglie come le magliette) ma posso dirti che le Officine Mattio sono gran belle bici; le ho viste dal vivo alla Etap Parma e sono stupende....mi sono innamorato del loro acciaio!!!Valutare le condizioni di una bici significa sostanzialmente:
Le prime due cose più o meno, se non ti fai problemi a metterci tanto tempo, puoi farle (magari prima faui un giro su qualche sito per vedere i prezzi delle cose eventualmente da cambiare); sulla terza invece è difficile (in particolare con il carbonio; con un metallo le eventuali crepe e bozzi sono manifeste, anche se non sai mai come è stata usata la bici).
- verificare che il cambio funzioni bene (e nel caso dell'elettronico vedere anche non ci siano problemi di connessione etc, come ti hanno detto)
- verificare che i materiali di consumo non siano alla frutta (e se sì trattare duramente sul prezzo, avendo un'idea di quanto costa cambiare una cassetta, catena, guarnitura 11V, i freni, i copertoni, etc)
- verificare che il telaio non abbia guai
Sostanzialmente devi valutare la persona che ti vende la bici e capire se puoi fidarti o no.
Ed anche chiederti se sei fortunata o meno in queste cose, la tizia puo' avere un guaio e in perfetta buona fede non saperlo.
A me le Canyon esteticamente non piacciono per niente, quindi non posso darti un giudizio obiettivo; inoltre non ho una grande simpatia per l'elettronico, e infine i 2000 CHF probabilmente in Svizzera sono di meno (rispetto a prezzi e stipendi correnti) di quanto sono 2000 E in Italia.
Ma penso che se fossi io, che non ho una gran fortuna né senso degli affari per brigare con gli usati, preferirei la Bianchi nuova con il 105 (o la Olmo) per lo stesso prezzo.
Però, diciamoci la verità, è sopratutto perché la Bianchi mi piace di più esteticamente.
PS vedo che la XS è un 53 di OV (che mi sembra un po' grande per te, la XXS un po' piccola);
allora ti faccio una proposta veramente bellissima sull'usato a quel prezzo:
- CICLIMATTIO
bici fatta a mano, venditore affidabile, materiali che sfidano il tempo... e pezzo unico!
Vabbé, lo so che voi giovani non apprezzate tanto queste cose...
visto, non lo avevo trovato ! Hai ragione, 535... GRAZIE !
Beh, quando Mancina sente Jury avremo la risposta definitiva sulle misure da cercare
che poi è quello dei Barco... ho riguardato le mail di quando cercavo di farmi una bici su misura (poi quei soldi li prese il dentista...), ed ho vistoc he alla fine costavano quanto o meno degli altri, ma con tubazioni Spirit invece che normali. Forse solo Vetta/Taverna era un po' meno caro; dico "forse" perché lo avevo sentito a distanza di qualche anno, quindi comparare i prezzi non è corretto
Ragazzi grazie mille - Peppe mi fai ridere che mi dici 'voi giovani' e ho appena compiuto 44 anni! (però prendo e porto a casa eh)
Mi sa che la bici di facebook la lascio perdere, troppi rischi e non sono preparata per saperli valutare. Inoltre il prezzo non è un affare - la venditrice non è disposta a scendere sotto ai 2500 franchi (si il potere d'acquisto in svizzera è proprio un altro pianeta rispetto all'italia) e sembrerebbe che XS sia troppo grande comunque per quanto lei dica che va bene...
A me confesso la canyon piace, però capisco il fascino di questa di Officine Mattio che però resta grandissima per me. Devo mandare le misure a Juri stasera ma in passato ho avuto 49 come biciclette (bmc e scott) per cui penso che ci aggiriamo su quelle taglie per la prossima bici...
A tutto questo il sito canyon mi prende per i fondelli e stamattina mi dava la CF SLX di nuovo disponibile mi sono affrettata a metterla nel carrello e al check out mi avvisa che il prodotto non è più disponibile. Io se non ci metto 4 mesi a comprare una bici non sono contenta insomma.
PS: la bianchi è stupenda! Qui ho forse anche qualche rivenditore che la tratta. Adesso mi informo. Mi piacerebbe prenderla qui per avere poi il negozio vicino.
Mi sa che la bici di facebook la lascio perdere, troppi rischi e non sono preparata per saperli valutare. Inoltre il prezzo non è un affare - la venditrice non è disposta a scendere sotto ai 2500 franchi (si il potere d'acquisto in svizzera è proprio un altro pianeta rispetto all'italia) e sembrerebbe che XS sia troppo grande comunque per quanto lei dica che va bene...
A me confesso la canyon piace, però capisco il fascino di questa di Officine Mattio che però resta grandissima per me. Devo mandare le misure a Juri stasera ma in passato ho avuto 49 come biciclette (bmc e scott) per cui penso che ci aggiriamo su quelle taglie per la prossima bici...
A tutto questo il sito canyon mi prende per i fondelli e stamattina mi dava la CF SLX di nuovo disponibile mi sono affrettata a metterla nel carrello e al check out mi avvisa che il prodotto non è più disponibile. Io se non ci metto 4 mesi a comprare una bici non sono contenta insomma.
PS: la bianchi è stupenda! Qui ho forse anche qualche rivenditore che la tratta. Adesso mi informo. Mi piacerebbe prenderla qui per avere poi il negozio vicino.
sì, il negozio vicino è essenziale, a meno di non avere comunque un meccanico di fiducia (o poter fare da sé)
Prova a chiamare il servizio clienti o aprire la call online e chiedere sul sito Canyon sulle disponibilità....
Io di Canyon ho la Lux, la Grizl e la Endurace. Per me grandissime bici e alta qualità.
Considera che con la Endurace ed il suo passaggio ruota, puoi fare (con uno pneumatico adatto) anche del gravel leggero.
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Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 17.952
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- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Ah non sapevo!!! Barco o no mi hanno lasciato a bocca aperta.....ho configurato la loro top di gamma in acciaio Columbus Spirit forca full carbon; Chorus 12v meccanico/rim, Shamal, Pirelli p0 race, trittico Deda Zero100, nastro manubrio Deda Presa, portaborraccia Deda Gabbia, SS CK esterna di serie, verniciatura a scelta....6500€ e non mi sembra scandaloso!!!
se è 6500 non è scandaloso per niente, ma non è neanche la top di gamma...
io invece configuro senza ruote (ne ho un paio in più) e senza gruppo (pensando di mettere uno cinese), viene fuori qualcosa di ancora più ragionevole.
Sono giochi pericolosi, è un niente farsi venire strane idee...
Ultima modifica:
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Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
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No no non preoccuparti....tra tagliando macchina, la caldaia che sta tirando gli ultimi (a condensazione con accumulo da 45 litri 4k per cambiarla, ora ho una classica camera stagna con accumulo che avrà 35 anni....) mutuo e spese ordinaria non c'è pericolo che mi vengano certi pensieri
Ho chiamato il servizio clienti Canyon e una ragazza molto simpatica greca mi ha sostanzialmente detto "aspetta e spera" sulla mia taglia... sto davvero pensando di lasciar perdere Canyon perché mi sembra troppo complicato o comunque frustrante l'attesa infinita.
Vi faccio una domanda difficile perché immagino sul forum sia una marca che conoscete poco ma se considerassi seriamente una bici Liv? Il rivenditore Giant è a due passi da casa mia e stanno facendo un sacco di marketing dalle mie parti (svizzera francese e francia) dato che fanno una qualche sorta di sposoring del tour e per le ragazze sembra essere una marca molto usata dalle pro.
Nella ricerca dei loro modelli più endurance ho anche trovato una bici che è montata meccanico ultegra come le bici che avevo tremila anni fa... vero che è un modello del 2022 e non è proprio regalato 3400 ma che ne pensiamo?
www.liv-cycling.com
Se no in un set up meno endurance e montata 105 elettronico ci sarebbe questa a 2800
www.liv-cycling.com
Sto andando troppo fuori strada? Mi conviene andarmi a vedere le Bianchi?
Vi faccio una domanda difficile perché immagino sul forum sia una marca che conoscete poco ma se considerassi seriamente una bici Liv? Il rivenditore Giant è a due passi da casa mia e stanno facendo un sacco di marketing dalle mie parti (svizzera francese e francia) dato che fanno una qualche sorta di sposoring del tour e per le ragazze sembra essere una marca molto usata dalle pro.
Nella ricerca dei loro modelli più endurance ho anche trovato una bici che è montata meccanico ultegra come le bici che avevo tremila anni fa... vero che è un modello del 2022 e non è proprio regalato 3400 ma che ne pensiamo?
Avail Advanced Pro 2 (2022) | Femmes Endurance Vélo | Liv Cycling FR
www.liv-cycling.com
Se no in un set up meno endurance e montata 105 elettronico ci sarebbe questa a 2800
Vélo route Liv Langma Advanced Disc 1 Pro Compact | Liv Cycling FR
Vous recherchez un vélo route performant pour l'entraînement et pour les courses ? Le Vélo route Liv Langma Advanced Disc 1 Pro Compact est le vélo qu'il vous f...
www.liv-cycling.com
Sto andando troppo fuori strada? Mi conviene andarmi a vedere le Bianchi?
Io sulla questione endurance presterei occhio a cosa ti da la comodità.
Nel senso, di bici ne ho provate un pò. L'ammortizzazione del reggisella Canyon è tanta roba. Qui ha senso parlare di comodità (e sicuramente meno orientamento super race), in effetti il plus te lo da.
Se mi si parla di solo telaio, si chiaramente uno super racing è più rigido di uno votato al 101% all'endurance, ma tanta differenza io l'ho percepita dalla tipologia di ruote piuttosto che dal telaio in sè e dalla posizione in sella.
Ed esempio : Tipo di ruota - tipo di pneumatico - pressioni di gonfiaggio. Con una ruota racing anche una bici da endurance diventa non così comoda, e una race con uno pneumatico non troppo estremo, magari 28/30 , per me non è poi così scomoda. Parlo da un'ernia cervicale importante (44 anni) e la Canyon Endurance l'comprata con l'idea "quando peggioro ho la bici pronta" ma potevo evitare l'acquisto
(però sottolineo, gran bici!), alla fine uso senza problemi una SL8 e una Cervelo S5.
Quindi il mio consiglio è sì valuta una bici magari non estrema (anche perchè le race ready non costano poco...) però non ti focalizzare troppo sull'endurace / race perchè le variabili che te la fanno diventare comoda/scomoda sono tante (anche dalla posizione in sella, in primis).
Magari una taglia un pelo più grande della tua ti risulta meno racing come impostazione ma più comoda. Io sto utilizzando questo ragionamento dietro consiglio del mio biomeccanico ed in effetti funziona.
Una bici nuova con ultegra 11v non la comprerei mai. A meno che proprio non sia una prezzo ridicolo... (da usata ok, certamente la valuto).
Piuttosto ho un contatto buono che vende i cambi Shimano Di2 (105/ultegra/durace) nuovi; trova il telaio poi ti giro il contatto
Nel senso, di bici ne ho provate un pò. L'ammortizzazione del reggisella Canyon è tanta roba. Qui ha senso parlare di comodità (e sicuramente meno orientamento super race), in effetti il plus te lo da.
Se mi si parla di solo telaio, si chiaramente uno super racing è più rigido di uno votato al 101% all'endurance, ma tanta differenza io l'ho percepita dalla tipologia di ruote piuttosto che dal telaio in sè e dalla posizione in sella.
Ed esempio : Tipo di ruota - tipo di pneumatico - pressioni di gonfiaggio. Con una ruota racing anche una bici da endurance diventa non così comoda, e una race con uno pneumatico non troppo estremo, magari 28/30 , per me non è poi così scomoda. Parlo da un'ernia cervicale importante (44 anni) e la Canyon Endurance l'comprata con l'idea "quando peggioro ho la bici pronta" ma potevo evitare l'acquisto
(però sottolineo, gran bici!), alla fine uso senza problemi una SL8 e una Cervelo S5.Quindi il mio consiglio è sì valuta una bici magari non estrema (anche perchè le race ready non costano poco...) però non ti focalizzare troppo sull'endurace / race perchè le variabili che te la fanno diventare comoda/scomoda sono tante (anche dalla posizione in sella, in primis).
Magari una taglia un pelo più grande della tua ti risulta meno racing come impostazione ma più comoda. Io sto utilizzando questo ragionamento dietro consiglio del mio biomeccanico ed in effetti funziona.
Una bici nuova con ultegra 11v non la comprerei mai. A meno che proprio non sia una prezzo ridicolo... (da usata ok, certamente la valuto).
Piuttosto ho un contatto buono che vende i cambi Shimano Di2 (105/ultegra/durace) nuovi; trova il telaio poi ti giro il contatto
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- 45
- Bici
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Ultegra meccanico del 2022 a 3400€ è decisamente troppo.....Ho chiamato il servizio clienti Canyon e una ragazza molto simpatica greca mi ha sostanzialmente detto "aspetta e spera" sulla mia taglia... sto davvero pensando di lasciar perdere Canyon perché mi sembra troppo complicato o comunque frustrante l'attesa infinita.
Vi faccio una domanda difficile perché immagino sul forum sia una marca che conoscete poco ma se considerassi seriamente una bici Liv? Il rivenditore Giant è a due passi da casa mia e stanno facendo un sacco di marketing dalle mie parti (svizzera francese e francia) dato che fanno una qualche sorta di sposoring del tour e per le ragazze sembra essere una marca molto usata dalle pro.
Nella ricerca dei loro modelli più endurance ho anche trovato una bici che è montata meccanico ultegra come le bici che avevo tremila anni fa... vero che è un modello del 2022 e non è proprio regalato 3400 ma che ne pensiamo?
Avail Advanced Pro 2 (2022) | Femmes Endurance Vélo | Liv Cycling FR
Se no in un set up meno endurance e montata 105 elettronico ci sarebbe questa a 2800
Vélo route Liv Langma Advanced Disc 1 Pro Compact | Liv Cycling FR
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Sto andando troppo fuori strada? Mi conviene andarmi a vedere le Bianchi?
Ciclocancello
Scalatore
- 16 Gennaio 2018
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Secondo me ti stai fossilizzando troppo sul concetto Endurance
Non è che una bici non Endurance sia scomoda, è una questione di misure.
Vedi le quote che ti dà Juri, confrontale coi telai che ti interessano e vedi quale meglio si adatta come caratteristiche.
Per il comfort, poi, un copertone da 28 o 30 (che ormai penso entrino in tutti i telai anche non Endurance accettino) per poter usare pressioni più basse e via.
La Giant con l'Ultegra 11v è indubbiamente cara.
Non è che una bici non Endurance sia scomoda, è una questione di misure.
Vedi le quote che ti dà Juri, confrontale coi telai che ti interessano e vedi quale meglio si adatta come caratteristiche.
Per il comfort, poi, un copertone da 28 o 30 (che ormai penso entrino in tutti i telai anche non Endurance accettino) per poter usare pressioni più basse e via.
La Giant con l'Ultegra 11v è indubbiamente cara.
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...