mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3

zanza85

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Scott Speedster S10 2008;Velobuild VB-R-086

Quadri84

Gregario
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Cannondale Supersix HM
Oggi mi sono arrivate delle csc spedite dalla francia, profilo 50x30mm, ordinate il 17.. pagate con gli sconti aliexpress 330€ :-)xxxx
Dichiarate 1420gr in realtà stanno 11gr sotto la soglia psicologica dei 1400 :-)xxxx
Ci metterò dei goodyar eagle f1 da 32mm, presi anche loro in sconto da gambacicli (35€ l'uno)


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albertissimo

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Cannondale S6 Dura Ace
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sy-lo

Gregario
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Canyon Ultimate CF SL 7.0 Disc
Ciao ragazzi.
Faró delle domande, forse stupide, ma di cui non riesco a trovare risposta.

io ho una canyon ultimate cf sl 7.0 con freni a disco che si attaccano con sei bulloni alla ruota. Per fine stagione, quando (se tutto va bene) arriverò a 75kg, volevo regalarmi le ruote in carbonio come premio per essere dimagrito 15kg.

1) ho puntato le elite ent disc 2.0 da 50mm ma non riesco a capire qual’è la dicitura che devo cercare per essere sicuro che le ruote siano compatibili con i miei dischi (vi allego due foto per spiegarmi meglio)

2) in futuro vorrei fare un upgrade della trasmissione con il gruppo wireless della l-twoo a dodici velocità, le elite che ho scelto sono compatibili vero?

3) con le ruote nuove vorrei montare pneumatici da 30mm, qual’è la dimensione del canale interno che dovrei prendere?

Grazie mille

ps. Se avete altre marche/modelli nella stessa fascia di prezzo da consigliarmi fate pure.
 

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D10S

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18 Luglio 2012
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buonasera, sto allestendo la seconda bici da ciclocross che userò anche per il gravel(anche gare). Sono indeciso su quali ruote prendere se elitewheels o csc, in entrambi i casi non saprei il modello, mediamente le CSC sono più economiche delle elitewheels, ma parliamo comunque di cifre basse in entrambi i casi. Suggerimenti?
 

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Gregario
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buonasera, sto allestendo la seconda bici da ciclocross che userò anche per il gravel(anche gare). Sono indeciso su quali ruote prendere se elitewheels o csc, in entrambi i casi non saprei il modello, mediamente le CSC sono più economiche delle elitewheels, ma parliamo comunque di cifre basse in entrambi i casi. Suggerimenti?
Io sono al quarto paio di csc, 3 disco e una rim presa molti anni fa, mai avuti problemi.
Ottimo rapporto qualità prezzo.
 

D10S

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Io sono al quarto paio di csc, 3 disco e una rim presa molti anni fa, mai avuti problemi.
Ottimo rapporto qualità prezzo.
grazie per la tua opinione, per il cicloacross/gravel quale mi consiglieresti ne escono tantissime, differiscono di poco una dall'altra su aliexpress. Per le elitewheels, parte le Edge le altre più o meno si equivalgono, solo la slr è 60 grammi più leggere di ent ed str. Sarei propenso per le ENT in quanto spediscono dall'europa. Su elitewheels ho anche un codice sconto, quindi praticamente verrebbero sia csc che elitewheels di 300 ai 400 euro in base al modello.
 

Quadri84

Gregario
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Cannondale Supersix HM
grazie per la tua opinione, per il cicloacross/gravel quale mi consiglieresti ne escono tantissime, differiscono di poco una dall'altra su aliexpress. Per le elitewheels, parte le Edge le altre più o meno si equivalgono, solo la slr è 60 grammi più leggere di ent ed str. Sarei propenso per le ENT in quanto spediscono dall'europa. Su elitewheels ho anche un codice sconto, quindi praticamente verrebbero sia csc che elitewheels di 300 ai 400 euro in base al modello.

Non conosco le élite, certo per ciclocross/gravel non starei a spendere un capitale date le botte e le sassate che prendono, meglio spendere meno ed eventualmente cambiarle spesso.
Io sulla gravel ne ho un paio da 35mm (la versione economica sui 1500gr) oramai da 3 anni
IMG_6365.jpeg
 

D10S

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Non conosco le élite, certo per ciclocross/gravel non starei a spendere un capitale date le botte e le sassate che prendono, meglio spendere meno ed eventualmente cambiarle spesso.
Io sulla gravel ne ho un paio da 35mm (la versione economica sui 1500gr) oramai da 3 anni
Vedi l'allegato 492147
bella la bici. Io volevo optare per un profilo da 45 e volevo spendere poco proprio per via delle botte chesi prendono, se in un canale sbagli ad impostare puoi anche piegare il cerchio. Devo dire però che con quelle in alluminio in tre anni di gare mi è andata bene, niente di rotto, sono le fulcrum rapid red 5. Comunque prenderei ruote con raggi in acciaio e non fa niente se non sono ultrarigide, con tutte quelle disconnessioni non credo si noti. Inizio a cercare su queste csc, poi faccio il confronto e vedo, mi sa che prendo dove risparmio di più.
 

Coverstem

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Giant TCR pro team full integrated !!
Forse arrivi sulle 580€ circa con i pillar 1423 come raggi e un profilo più basso...

Comunque questo è il loro "shop":

O se vuoi mandi una mail (come ho fatto io) come le vuoi assemblate...
Li stavo valuntando in alternativa alle Drive elite perchè la finitura lucida non mi piace, i raggi carbon sono grigi come nelle foto?
Volevo un paio di 50mm con canale normale, mozzi e corpetto come sono?
 

MiloD

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Li stavo valuntando in alternativa alle Drive elite perchè la finitura lucida non mi piace, i raggi carbon sono grigi come nelle foto?
Volevo un paio di 50mm con canale normale, mozzi e corpetto come sono?
Su Chinertown ci son parecchie foto con pesate...
Per esempio:
New 18-18 Hole Hubs
CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm wide 26mm Internal width
CS-D65CU-33 disc brake 65mm depth carbon road rim 33mm wide 26mm Internal width
No Spoke Hole on Rim Bed
5mm Carbon Spokes
T1100 Carbon
1235.6 Grams

thumbnail_10cc4680-5f35-4df2-9362-8177c1f4c5c3.jpg


Rims: D55CU-28 T1100 UD paintless
Spokes: carbon spokes 5.0 mm 20/20
Hubs: Black Carbon Speed new in-house hubs 20/20H straight thru version 54T rachets TPI ceramic bearings.
IMG_7983.jpeg
Il telaio è un Spcycle R088



D45CU-28 T1100 rims 20/20H UD paintless
Black color in-house hubs 20/20H 36T rachets enduro steel bearings center lock straight pull for 100*12/142*12 with Shimano HG driver
3.8mm carbon spokes
1131 grams.
IMG_3468.jpeg
 
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scico

Maglia Rosa
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Peso qualche kg più di te e da da un po' sto usando le Elite Drive... pienamente soddisfatto... molto meglio di tutte le ruote in carbonio con raggi in acciaio mai avute.Nessun problema di estrema rigidità o dolori perché troppo rigide,anzi.
Molto scorrevoli sia in velocità che partendo da fermo,forse un pochino più decise nello stretto.
Talmente soddisfatto che ho appena ordinato le II per l'altra bici che ora sono in sconto come scrivevi.
Elite le prendete dal loro sito? Sto guardando e applicano zero costi di spedizione DPD!
 

scico

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Oggi mi sono arrivate delle csc spedite dalla francia, profilo 50x30mm, ordinate il 17.. pagate con gli sconti aliexpress 330€ :-)xxxx
Dichiarate 1420gr in realtà stanno 11gr sotto la soglia psicologica dei 1400 :-)xxxx
Ci metterò dei goodyar eagle f1 da 32mm, presi anche loro in sconto da gambacicli (35€ l'uno)


Vedi l'allegato 492051 Vedi l'allegato 492052
Che tu sappia si trovano senza fori, con la gol del cerchio chiusa?
 

Coverstem

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Su Chinertown ci son parecchie foto con pesate...
Per esempio:
New 18-18 Hole Hubs
CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm wide 26mm Internal width
CS-D65CU-33 disc brake 65mm depth carbon road rim 33mm wide 26mm Internal width
No Spoke Hole on Rim Bed
5mm Carbon Spokes
T1100 Carbon
1235.6 Grams

Vedi l'allegato 492330


Rims: D55CU-28 T1100 UD paintless
Spokes: carbon spokes 5.0 mm 20/20
Hubs: Black Carbon Speed new in-house hubs 20/20H straight thru version 54T rachets TPI ceramic bearings.
Vedi l'allegato 492331
Il telaio è un Spcycle R088



D45CU-28 T1100 rims 20/20H UD paintless
Black color in-house hubs 20/20H 36T rachets enduro steel bearings center lock straight pull for 100*12/142*12 with Shimano HG driver
3.8mm carbon spokes
1131 grams.
Vedi l'allegato 492332
Mi piacciono molto i mozzi color titanio e sicuramente prendero quelli, sono solo indeciso se le T1100 o T800 per il canale per convertirmi ufficialmente ai 700x28.
 

MiloD

Apprendista Passista
23 Giugno 2014
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Mi piacciono molto i mozzi color titanio e sicuramente prendero quelli, sono solo indeciso se le T1100 o T800 per il canale per convertirmi ufficialmente ai 700x28.
La differenza tra 1100 (più leggeri e rigidi) e 800 ma anche 700 (più pesanti ma resistenti) sta solo nel peso...
Tutti i cerchi si possono avere con le 3 caratteristiche.

Io per le mie gravel ho preso i T800 e nonostante il canale interno da 24, profilo da 50 e 60 con 24 mozzi sapim cx il peso previsto è sotto i 1.500gr.

Per me se ti fai un set da 50mm con canale 24mm da T1100 e 20 raggi in carbonio sei sui 1.250gr circa e come spesa "dovresti" stare sugli 800€ circa..