Ma un 12V Shimano ?

[SCR1]

Non esiste discussiine su come va montata la falsamaglia, basta leggere il manuale shimano. Cosa poi cambi realmente se si monta al contrario non lo so e qualche dubbio mi è sempre venuto, visto che sembra simmetrica, pero’ io seguo le indicazioni del manuale

Vedi l'allegato 492916

È chiaro che va montata dalla parte della freccia, ma l'altra parte ha a sua volta la freccia. La freccia della direzione rotazione non implica una disconnessione della FM, come asserito sopra, ma serve al discorso direzionale della catena, cioè a unificare la parte interna da quella esterna. Se smontandola cambi la parte interna con quella esterna , posizionando la freccia nella stessa direzione avrai lo stesso risultato. Non è solamente Shimano, ma anche SRAM che ha quella freccia, che fino a prova contraria è arrivata prima della Shimano nonché la KMC

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[Jackenduro]

Domanda/curiosità sull App Shimano..
Come faccio a rinominare il gruppo di componenti col nome della bici ???
Grazie

 

[Lupin III]

è possibile montare le corone 46/34 assieme anche se non sono una combinazione standard? quelle standard sono 50/34 e 46/36 (parlo di dura ace). è un salto di soli 10 denti dovrebbe essere possibile senza problemi...penso...

 

[SCR1]

è possibile montare le corone 46/34 assieme anche se non sono una combinazione standard? quelle standard sono 50/34 e 46/36 (parlo di dura ace). è un salto di soli 10 denti dovrebbe essere possibile senza problemi...penso...

46 34 non sono 10 denti sono 12 e teoricamente vai fuori capacità, poi funziona uguale, ma sicuramente sfreghera su degli incroci

 

[Yamakasi]

46 34 non sono 10 denti sono 12 e teoricamente vai fuori capacità, poi funziona uguale, ma sicuramente sfreghera su degli incroci

Come fai ad andare fuori capacità se le altre guarniture hanno una differenza di denti di 16 (50-34 / 52-36 / 54-40)... Senza contare che funziona anche roba tipo 52-34, 53-36, 55-38 (Pogacar fino all'anno scorso)

 

[golias]

è possibile montare le corone 46/34 assieme anche se non sono una combinazione standard? quelle standard sono 50/34 e 46/36 (parlo di dura ace). è un salto di soli 10 denti dovrebbe essere possibile senza problemi...penso...

Si è possibile, ho quella combinazione da inizio anno e trovo sia la migliore per me a livello sfruttamento rapporti avendo dietro pacco pignoni 11-34

 

[SCR1]

Come fai ad andare fuori capacità se le altre guarniture hanno una differenza di denti di 16 (50-34 / 52-36 / 54-40)... Senza contare che funziona anche roba tipo 52-34, 53-36, 55-38 (Pogacar fino all'anno s

Vero, la capacità del front è 16 T su tutte le versioni 11 e 12, nessun problema, ho interpretato male io, Tuttavia certe combinazioni funzionano male, perchè il salto è fatto sempre per coppie determinate, tipo 46 36. 52 36 50 34, di fatto la corona grande è disegnata per quella combinazione

 

[Yamakasi]

Vero, la capacità del front è 16 T su tutte le versioni 11 e 12, nessun problema, ho interpretato male io, Tuttavia certe combinazioni funzionano male, perchè il salto è fatto sempre per coppie determinate, tipo 46 36. 52 36 50 34, di fatto la corona grande è disegnata per quella combinazione

Funziona meno bene, male non direi, comunque sempre meglio di sram con le sue corone originali!!

 

[terzuya]

Si è possibile, ho quella combinazione da inizio anno e trovo sia la migliore per me a livello sfruttamento rapporti avendo dietro pacco pignoni 11-34

Ma il 46 non è troppo piccolo ? Sapevo di problemi già con il 48 .

 

[golias]

Ma il 46 non è troppo piccolo ? Sapevo di problemi già con il 48 .

Piccolo in che senso.. per i rapporti no di certo visto che cmq hai l'11 dietro a meno che non vuoi spingere oltre i 55-60 kmh in discesa.

 

[SCR1]

Piccolo in che senso.. per i rapporti no di certo visto che cmq hai l'11 dietro a meno che non vuoi spingere oltre i 55-60 kmh in discesa.

Credo si riferisca alla gestione diametrale della corona rispetto ad altezza e curvatura deragliatore

 

[SCR1]

Funziona meno bene, male non direi, comunque sempre meglio di sram con le sue corone originali!!

Funziona meno bene o male cambia poco. Hai SRAM per asserire questo?

 

[golias]

Funziona meno bene o male cambia poco. Hai SRAM per asserire questo?

Sono cmq della stessa idea anch'io per quanto riguarda la deragliata, con shimano non sbagli un colpo (anche con la corona piccola non originale, sebbene l'originale da 36 in combinazione con la 46 è perfetta) sram anche posizionando il deragliatore al millesimo qualche grattata la fa se non addirittura butta fuori la catena se appunto non regolato di finisssimo.

 

[golias]

Credo si riferisca alla gestione diametrale della corona rispetto ad altezza e curvatura deragliatore

Nel mio caso avendo la Cube Cross studiata all'uopo con la combinazione 36-46 ovviamente nessun problema, oltre che avere la staffetta di fissaggio dera asolata più lunga del normale.. segno che si potrebbe montare anche la compact o demi compact.

 

[Yamakasi]

Funziona meno bene o male cambia poco. Hai SRAM per asserire questo?

Non più per fortuna!

 

[SCR1]

Non più per fortuna!

Io sinceramente mi sono trovato bene, ce l'ho ancora , funziona un pò peggio di Shimano , ma consumi corone o altro debbo dire anche meglio, la catena è infinibile.

 

[SCR1]

Nel mio caso avendo la Cube Cross studiata all'uopo con la combinazione 36-46 ovviamente nessun problema, oltre che avere la staffetta di fissaggio dera asolata più lunga del normale.. segno che si potrebbe montare anche la compact o demi compact.

Infatti i nuovi Di2 FD R9250 FD R8150 li danno da 46 a 52 T, mentre i vecchi meccanici li davano da 50 a 55 T tipo la versione FD R9100F

 

[terzuya]

Infatti i nuovi Di2 FD R9250 FD R8150 li danno da 46 a 52 T, mentre i vecchi meccanici li davano da 50 a 55 T tipo la versione FD R9100F

Ero rimasto alla 50 come corona più piccola e la 48 adattabile solo in alcuni casi . Non sapevo che Shimano facesse anche le 46-36.

 

[andry96]

Ero rimasto alla 50 come corona più piccola e la 48 adattabile solo in alcuni casi . Non sapevo che Shimano facesse anche le 46-36.

Sempre fatte da cx

 

[Yamakasi]

Io sinceramente mi sono trovato bene, ce l'ho ancora , funziona un pò peggio di Shimano , ma consumi corone o altro debbo dire anche meglio, la catena è infinibile.

Deragliatore anteriore per me pessimo, però parlo della versione D1. Catena che dura un sacco ma cassetta e corona piccola invece che durano meno di shimano.
Poi quando cambi catena... aspettati di avere almeno 800-1000 km di rumore di macina pepe...