Zannal

Novellino
17 Luglio 2020
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Parma
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Colnago C50
Ciao,
prima esperienza con tubeless Pirelli P0 su fulcrum r3, montati a maggio. Tutto ok fino ad oggi. Settimana scorsa non ho usato la bici, ma le ruote erano ok. Stamattina scendo e me le trovo entrambe a terra, completamente sgonfie. Provo a gonfiare ed inizia ad uscire lattice da tutte le parti. Impossibile gonfiarle, perdevano da ogni parte.
La bici staziona in un garage sotto il palazzo, caldo ma non a 50*. Colpa del caldo di queste settimane?
Cosa faccio adesso?
 

Rone69

Maglia Amarillo
16 Settembre 2013
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Faenza (Ra)
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Fasterway Classic, Fondriest R20
Avete mai provato il calcolatore di pressione di Vittoria?
Io ho fatto una simulazione questa mattina e sono risultate pressioni a mio avviso decisamente troppo basse.
 

Boooooo

Apprendista Scalatore
2 Settembre 2016
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PU
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da corsa :)
Ciao,
prima esperienza con tubeless Pirelli P0 su fulcrum r3, montati a maggio. Tutto ok fino ad oggi. Settimana scorsa non ho usato la bici, ma le ruote erano ok. Stamattina scendo e me le trovo entrambe a terra, completamente sgonfie. Provo a gonfiare ed inizia ad uscire lattice da tutte le parti. Impossibile gonfiarle, perdevano da ogni parte.
La bici staziona in un garage sotto il palazzo, caldo ma non a 50*. Colpa del caldo di queste settimane?
Cosa faccio adesso?

mi verrebbe da dire che si sono sgonfiate piano piano e quando erano completamente sgonfie hanno stallonato, veramente strano con le fulcrum note per essere ostiche da stallonare, non è che le tue sono in versione copertoncino e basta? (cioè non 2 way fit). Come fare adesso? Non mi è mai capitato di doverle farle ritallonare con il lattice dentro* ma ci si dovrebbe riuscire magari mettiti fuori del garage e serve un compressore, rimuovi il frutto della valvola, chi te le aveva tallonate?

Oppure puoi provare a continuare a pompare aria perchè che trafili un po' di lattice capita anche a me ma si riescono a gonfiare, se tu dici di no allora si è stallonata per bene....

*tallono (non ho il compressore ma la tanica della schwalbe ma se hai il compressore è meglio) sgonfio (incrocio le dita che non stalloni) inietto il lattice attraverso la valvola, riporto a pressione desiderata. Ogni volta che rabbocco sgonfio (incrocio le dita che non stalloni oltre a tenere la bici sollevata da terra) inietto il lattice attraverso la valvola, riporto a pressione desiderata. Dovesse capitarmi come a te, vado di tanica (botta d'aria) restando fuori del garage
 

red.hell

Apprendista Velocista
6 Giugno 2013
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Wilier Izoard XP 2013
Avete mai provato il calcolatore di pressione di Vittoria?
Io ho fatto una simulazione questa mattina e sono risultate pressioni a mio avviso decisamente troppo basse.

a me le ha date troppo alte...

1751797442860.png
1751797477294.png
1751797507125.png

sono stato leggermente abbondate col peso, ma roba di 2-3 kg

normalmente tengo 4 davanti e 4,1-4,2 dietro
 
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terzuya

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26 Settembre 2005
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Oggi un ragazzo, che ha preso da 20 giorni una Scott addict rc10 ed ha chiesto di fare le ruote tubeless, ha forato ma il lattice non gli ha riparato il foro . Il foro non era grande , ma quando ho smontato il copertone era così
IMG-20250706-WA0007.jpg

Lattice praticamente tutto secco , valvola intasata , gola del cerchio completamente impiastrata, ci ho messo un ora a ripulire tutto .
Ma come si fa ad usare prodotti del genere ...,
 

Al76

Gregario
21 Gennaio 2021
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Boeris, gruppo Shimano 105
Sviti la valvola messa a ore 6 e infili una fascetta o uno stuzzicadenti, vedi il livello come con l’olio della macchina in base alla parte che si bagna. Se non sai che sigillante c’e’ dentro puoi aspirarlo con una siringa e cambiarlo con uno nuovo
Ho fatto il check (solo all'anteriore) e pare che di lattice ce ne sia abbastanza. Ha un colore bianchiccio e non mi sembra in cattivo stato anche se la bici non e' stata usata per un po'.
Ora, la mia idea di tirare via tutto e mettere la camera, non mi sembra piu' cosi' "brillante". Lascierei cosi, fino a Ottobre e poi ci penso. Togliere il lattice per la pausa invernale e rimetterlo nuovo ad Aprile quando riprendo, potrebbe essere una idea, per evitare che si secchi all'interno e faccia un pasticcio?
 

Kicker

Apprendista Cronoman
16 Gennaio 2024
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Kickr
Ciao a tutti chiedo ai più esperti se la gomme gp 5000 tl R rischiano di stallonare se sgonfiate per rabboccare lattice dalla valvola, prima di farlo e dover portare a tallonare volevo sapere se avete esperienza in merito. Volevo mettere circa 40-50 ml per gomma per essere sicuro per il tour d'orles
 
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Ciclocancello

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16 Gennaio 2018
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Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
Ciao a tutti chiedo ai più esperti se la gomme in questione rischiano di stallonare se sgonfiate per rabboccare lattice dalla valvola, prima di farlo e dover portare a tallonare volevo sapere se avete esperienza in merito. Volevo mettere circa 40-50 ml per gomma per essere sicuro per il tour d'orles
Io faccio sempre così, mai avuto problemi.
 

Fitzcarraldo

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klein, 3t, Ceepo...
le gomme tubeless su cerchi tubeless non dovrebbero mai stallonare da sgonfie... nel mio caso coi gp5000 mai avuto problemi anche se dipende più che altro dal cerchio.

aggiungo comunque che una volta ho dovuto stallonarla per strada per un problema alla valvola e sono riuscito poi a ritallonarla con la pompetta tascabile...
 
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AXA

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11 Settembre 2015
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Emonda SLR
Ciao a tutti chiedo ai più esperti se la gomme gp 5000 tl R rischiano di stallonare se sgonfiate per rabboccare lattice dalla valvola, prima di farlo e dover portare a tallonare volevo sapere se avete esperienza in merito. Volevo mettere circa 40-50 ml per gomma per essere sicuro per il tour d'orles

Non dovrebbero stallonare, sgonfiale gradualmente senza rimuovere direttamente la valvola.
 
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yagone64

Maglia Iridata
29 Settembre 2015
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Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Ciao a tutti chiedo ai più esperti se la gomme gp 5000 tl R rischiano di stallonare se sgonfiate per rabboccare lattice dalla valvola, prima di farlo e dover portare a tallonare volevo sapere se avete esperienza in merito. Volevo mettere circa 40-50 ml per gomma per essere sicuro per il tour d'orles
Se montate da tempo non dovrebbe stallonare, sgonfiale lentamente prima di togliere il core della valvola
Edit : visto adesso che lo hai già fatto
 
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