Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto

[golias]

Ma non tra un giro e l’altro. Proprio come sistema per la pulizia. Per loro le varie macchinette sono da buttare. La catena si lava con le salviette o con acqua.

Eh beh.. enzomma, per una pulizia veloce basta uno straccio e poi oliatura (magari sono meglio questi imbevuti di detergente.. ma non saprei perchè mai usati)
Per pulizia profonda meglio del petrolio e poi sgrassatura con diluente e oliatura per me non ce di meglio.

Prodotti bici scontati

 

[JamesHunt]

Eh beh.. enzomma, per una pulizia veloce basta uno straccio e poi oliatura (magari sono meglio questi imbevuti di detergente.. ma non saprei perchè mai usati)
Per pulizia profonda meglio del petrolio e poi sgrassatura con diluente e oliatura per me non ce di meglio.

ah io faccio come te almeno una volta a settimana. Però se uno non guarda lo sporco il meglio la catena lo dà non da pulita splendente ma da lubrificata bene. E a mio avviso per far funzionare bene il lubrificante servono km di uso.

 

[golias]

ah io faccio come te almeno una volta a settimana. Però se uno non guarda lo sporco il meglio la catena lo dà non da pulita splendente ma da lubrificata bene. E a mio avviso per far funzionare bene il lubrificante servono km di uso.

Effettivamente con un pò di morchia è più silenziosa

 

[Rone69]

Qualcuno utilizza Shimano PTFE lube ??

Io l'ho usato per anni e rimane uno dei miei preferiti.

 

[Jackenduro]

Io l'ho usato per anni e rimane uno dei miei preferiti.

Ed ora ??? con cosa viaggi ??

 

[Rone69]

Ed ora ??? con cosa viaggi ??

Li sto provando a random, leggendo le esperienze dei forumendoli, quello che mi è piaciuto meno è il Finish Line Dry, mentre trovo il Joy's PTFE Dry simile allo Shimano, prossimamente proverò o lo Svitol Dry e dell'olio per macchine da cucire uno dei tanti che mi capitano per le mani a lavoro, forse vi farà ridere, ma l'olio per macchine da cucire deve lubrificare e rimanere pulito il più possibile, quindi un tentativo lo voglio fare.

 

[Jackenduro]

Li sto provando a random, leggendo le esperienze dei forumendoli, quello che mi è piaciuto meno è il Finish Line Dry, mentre trovo il Joy's PTFE Dry simile allo Shimano, prossimamente proverò o lo Svitol Dry e dell'olio per macchine da cucire uno dei tanti che mi capitano per le mani a lavoro, forse vi farà ridere, ma l'olio per macchine da cucire deve lubrificare e rimanere pulito il più possibile, quindi un tentativo lo voglio fare.

Lavori nell abbigliamento ??

 

[golias]

l'olio per macchine da cucire deve lubrificare e rimanere pulito il più possibile, quindi un tentativo lo voglio fare.

Per la mia esperienza va benone come olio.. l'unico neo è che ne devi mettere poco o cmq asciugare eventuale esubero perchè pare abbia poca presa sulle parti quasi come fosse leggero e vola via (difatti ne trovavo anche sul cerchio) e lo devi applicare più spesso.

 

[Rone69]

Per la mia esperienza va benone come olio.. l'unico neo è che ne devi mettere poco o cmq asciugare eventuale esubero perchè pare abbia poca presa sulle parti quasi come fosse leggero e vola via (difatti ne trovavo anche sul cerchio) e lo devi applicare più spesso.

Dipende, alcuni sono molto viscosi altri più leggeri, diciamo che si distinguono in due grandi famiglie in base al tipo di lubrificazione se forzata (pompa) o come dicono i miei vecchi colleghi "a stoppinaggio" cioè l'olio arriva dove deve attraverso uno stoppino, che è a contatto co la parte da lubrificare e che è instradato in una tubazione stagna.

 

[golias]

Dipende, alcuni sono molto viscosi altri più leggeri, diciamo che si distinguono in due grandi famiglie in base al tipo di lubrificazione se forzata (pompa) o come dicono i miei vecchi colleghi "a stoppinaggio" cioè l'olio arriva dove deve attraverso uno stoppino, che è a contatto co la parte da lubrificare e che è instradato in una tubazione stagna.

Ah.. questa non la sapevo, credevo ne esistesse un solo tipo o almeno in commercio in genere ne hanno solo uno.

 

[Rone69]

Ah.. questa non la sapevo, credevo ne esistesse un solo tipo o almeno in commercio in genere ne hanno solo uno.

Ce n'è una marea, oltre alle due famiglie di cui prima, si aggiungono quelli siliconici e quelli minerali, non ricordo di averne visti PTFE

 

[Lumi]

Io penso che l’olio per macchine da cucire è studiato per le macchine da cucire, e che la catena della bici non è una macchina da cucire, in emergenza andra’ benone se non si ha altro (piuttosto che niente è meglio piuttosto), ma pensare di ottenere risultati migliori sulla bici anche rispetto al piu’ economico degli oli per bici mi sembra irrealistico

 

[Rone69]

Io penso che l’olio per macchine da cucire è studiato per le macchine da cucire, e che la catena della bici non è una macchina da cucire, in emergenza andra’ benone se non si ha altro (piuttosto che niente è meglio piuttosto), ma pensare di ottenere risultati migliori sulla bici anche rispetto al piu’ economico degli oli per bici mi sembra irrealistico

vedremo

 

[t65]

Ho dovuto mandare in pensione la prima catena, 105 12v dopo 5.000 km. Sempre usato Molten Speed Wax, tipicamente cerando ogni 300 km. Evito la pioggia. Usato TL-CN42 come criterio. La catena Ultegra usata in parallelo è ancora nei limiti. Vediamo quanto ne fa. Quando la scarto passo ad una coppia Ultegra/DA usando il Rex Black Diamond Wax a 5+1. Vediamo cosa ne verrà fuori.

 

[Lumi]

Ho dovuto mandare in pensione la prima catena, 105 12v dopo 5.000 km. Sempre usato Molten Speed Wax, tipicamente cerando ogni 300 km. Evito la pioggia. Usato TL-CN42 come criterio. La catena Ultegra usata in parallelo è ancora nei limiti. Vediamo quanto ne fa. Quando la scarto passo ad una coppia Ultegra/DA usando il Rex Black Diamond Wax a 5+1. Vediamo cosa ne verrà fuori.

Cioe’ hai alternato due catene con ceratura a caldo, a parita’ di km (5000) una è ok e l’altra è consumata, ho capito bene?

 

[JamesHunt]

Premesso che non ho le competenze per dire se cambi qualcosa, gli ingredienti non sono proprio uguali, molti sono in comune, ma alcuni sono solo nelle Silca e altri solo nelle Nettuno

Arrivate, ad una passata veloce della catena (direi discretamente pulita) hanno tolto parecchio, nel senso che la salvietta era nera finita la pulizia.

Rimesso il lubrificante subito perchè la catena sembrava molto secca, nel senso che quello che ha pulito è evaporato velocemente. Domani provo la bici, rispetto ad una pulizia con un panno senza nulla sopra non vorrei impedisse all‘olio di aderire bene.

 

[t65]

Cioe’ hai alternato due catene con ceratura a caldo, a parita’ di km (5000) una è ok e l’altra è consumata, ho capito bene?

Esatto. Una 105 ed una Ultegra. Quest’ultima arriva a 5.000 ora.

 

[Lumi]

Esatto. Una 105 ed una Ultegra. Quest’ultima arriva a 5.000 ora.

In effetti e’ strano quello che ti è successo, sia perche’ 5000 km sono pochi, sia perche’ è successo solo ad una delle due catene, forse era difettosa?

 

[Marmuel]

Io con la prima catena 105 ci ho fatto 3500km prima di uscire dalla tolleranza
Montato Ultegra e ci ho fatto 12000km

Non uso la cera per la lubrificazione ma olio, a questo punto però non credo che la differenza di percorrenza fosse un caso

 

[t65]

In effetti e’ strano quello che ti è successo, sia perche’ 5000 km sono pochi, sia perche’ è successo solo ad una delle due catene, forse era difettosa?

Vedremo se ci fosse difettosità ma non sento parlare di grandi percorrenze fatte con catene 105. Adesso sono curioso di vedere come si comporta quella Ultegra e poi la Dura-Ace che metterò in servizio come sostituto della 105.