niente altro, né carne né pescesicuramente fa sembrare figo.
niente altro, né carne né pescesicuramente fa sembrare figo.
Confermo molto silenziose e precise nei cambi direzioneComunque sono a quota 2000 km con le Wind 42.
Direi impeccabili, la ruota libera si sente un po' di più ma è ancora molto silenziosa.
Ho fatto qualche centinaio di km con le Wind 42 montate con Pirelli Pzero 28mm, sono contentissimo.Confermo molto silenziose e precise nei cambi direzione
Ho visto questo video di 6 anni fà riguardo la manutenzione mozzo Fulcrum o Campagnolo, secondo voi vale anche per le nuove wind42? Grazie
Questo video, a grandi linee, è ancora valido per i mozzi delle ruote "top di gamma" di Fulcrum e Campagnolo, che sono munite di cuscinetti con coni e calotte.Ho visto questo video di 6 anni fà riguardo la manutenzione mozzo Fulcrum o Campagnolo, secondo voi vale anche per le nuove wind42? Grazie
@red.hell rifatto post con video, grazie
ok quindi procedura non valida per le mie wind. Peccato mi sembrava fattibile.Questo video, a grandi linee, è ancora valido per i mozzi delle ruote "top di gamma" di Fulcrum e Campagnolo, che sono munite di cuscinetti con coni e calotte.
Le Wind, anche senza voler entrare nel merito tecnico di questa scelta, sono equipaggiate con i cuscinetti industriali che, da sempre, Campagnolo/Fulcrum sceglie per i modelli entry-level.
Per curiosità, sarebbe fattibile fare un upgrade dei cuscinetti sulle Wind?Questo video, a grandi linee, è ancora valido per i mozzi delle ruote "top di gamma" di Fulcrum e Campagnolo, che sono munite di cuscinetti con coni e calotte.
Le Wind, anche senza voler entrare nel merito tecnico di questa scelta, sono equipaggiate con i cuscinetti industriali che, da sempre, Campagnolo/Fulcrum sceglie per i modelli entry-level.
No o almeno non con quelli a quelli cono e calotta.Per curiosità, sarebbe fattibile fare un upgrade dei cuscinetti sulle Wind?
Buonasera,
Chiedo ai più esperti.
Se prendo un set Wind 42, faccio un bel salto di qualità rispetto alle mie attuali DT Swiss A1800 altezza 30 mm?
Telaio Pinarello X5.
Sentirei di salire su un "altra bici"?
La cosa mi tenta perché le ho trovate in offerta a 1000€, nuove.
Ciao, dovrei anche io "revisionare" le mie fulcrum wind, te sei riuscito a fartelo da te, hai trovato qualche guida utile?ok quindi procedura non valida per le mie wind. Peccato mi sembrava fattibile.
fatto ancora nulla, quanti km hanno le tue ruote?Ciao, dovrei anche io "revisionare" le mie fulcrum wind, te sei riuscito a fartelo da te, hai trovato qualche guida utile?
Per salire su un'altra bici devi prendere o le Lightweith o le ENVE, ma le FULCRUM Wind 42 sono delle ottime ruote forse le migliori per il rapporto qualità/prezzoBuonasera,
Chiedo ai più esperti.
Se prendo un set Wind 42, faccio un bel salto di qualità rispetto alle mie attuali DT Swiss A1800 altezza 30 mm?
Telaio Pinarello X5.
Sentirei di salire su un "altra bici"?
La cosa mi tenta perché le ho trovate in offerta a 1000€, nuove.
credo un 10000 km più km menofatto ancora nulla, quanti km hanno le tue ruote?
Infatti l' unica cosa che conta realmente è il volume d aria all interno che dipende oltre che dalla dimensione del copertone anche dalla dimensione del canale, del montaggio tubeless o camera d aria e se il cerchio è hookless oppure con i gancini.Gomme più generose di sezione sono anche più alte. Un conto è gonfiare a 5 bar un 21 un conto un 30. Sulle MTB gonfi a 2 bar ma non è che sfondi i cerchi
Le mie ne hanno più di 16000 e sono perfette, dritte e i cuscinetti scorrono perfetti. Che manutenzione avrebbero bisogno?credo un 10000 km più km meno
Ma nulla di specifico, classica manutenzione annuale, ingrassaggio generale dei cuscinettiLe mie ne hanno più di 16000 e sono perfette, dritte e i cuscinetti scorrono perfetti. Che manutenzione avrebbero bisogno?