Training and Racing with a Power Meter - allenamento con paradigma FTP

mauretto

teenage punk
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un onesto ferro
Semplificando molto banalmente è un rapporto tra peso e potenza. Quindi bisogna vedere se oltre a perdere peso il soggetto ha perso anche watt, e quanti in proporzione ai kg
Però poi entrano in gioco anche altri parametri non trascurabili e non misurabili da noi "comuni mortali" che non abbiamo gli strumenti adatti ma solo le nostre sensazioni: capacità aerobica, efficenza cardiovascolare, efficenza e resistenza delle fibre muscolari...
 

lorenzom89

Gregario
1 Febbraio 2012
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emilia romagna
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Focus Izalco pro
Lo so che non sarebbe il posto dove chiedere di Vam ma lo chiedo comunque perche sono un anarchico, domandone :
Se il ciclista A in una salita di 8km ha 1200 di Vam e pesa 85 kg , se pesasse 75kg che Vam avrebbe in teoria ? Esiste una formula o un modo per arrivarci con la matematica ?
Copia e incolla la domanda a qualsiasi AI e te lo dirà. Tipo chatgpt o gemini.
Io lo faccio da mesi, tipo per vedere che potenza dovrei tenere per fare un kom o che potenza media dovrei fare per arrivare a premio nelle gare.
Se glielo chiedi poi ti fa vedere anche i calcoli.
 
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22 Marzo 2007
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human-powered
Al netto della deficienza artificiale, se la salita é ripida o le velocità <15km/h semplicemente la vam é inversamente proporzionale al peso totale
Barbaramente presupponendo 10kg di bici+vestiario+borracce+ammennicoli

Circa un 10% di vam guadagnato
Adoro i calcoli spannometrici :)
 

Lumi

Maglia Gialla
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Ah ok, credevo fosse un calcolo semplice, avevo già pensato ad un calcolo indiretto.
Non serve l’ai per rispondere alla domanda, trascurando altri fattori tipo resistenza dell’aria, se diminuisci da 85 a 75 kg riduci il peso di 10/85=0,118 cioe’ 12%, quindi se mantieni gli stessi watt aumenta la vam del 12%.

Il problema è che se perdi 10 kg perderai anche muscoli e watt, quindi il conto non ha senso
 
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Deleted member 172324

Guest
Se vuoi giocare un po' con i dati ti consiglio di provare watts calculator, che tiene in considerazione anche la resistenza dell'aria, la presenza di vento, la resistenza al rotolamento degli pneumatici e l'efficienza della trasmissione.

Non ti fornisce direttamente il risultato in VAM, ma data la pendenza e la velocità puoi calcolarla con la formula VAM=velocità x 1000 x pendenza %

Per esempio, dato un ciclista di 85kg con una bici da 7kg e una potenza di 300 watt, su una salita del 5% viaggerebbe a circa 19,3 km/h, cioè una VAM di 965 m/h. Mantenendo la potenza costante ma diminuendo il peso di 10 kg, la velocità aumenterebbe a 21 km/h, cioè una VAM di 1050 m/h. Oppure, in alternativa, dovrebbe produrre solo 270 watt per mantenere la stessa velocità di 19,3 km/h.

Edit: Che indicativamente è un miglioramento di circa il 10% come calcolato spannometricamente da Andry e Lumi
 
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stefanocucco83

Novellino
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KTM
Ciao, scusate la domanda, ma di leggermi 3-4 discussioni da 200-300 pagine l'una non è che avessi tanta voglia:pork:
Ho di recente acquistato il libro "allenarsi e gareggiare con il misuratore di potenza" e quest'autunno volevo provare a determinare i miei profili di fatica e potenza. Avevo intenzione di determinarli con delle sessioni sui rulli perchè credo si riescano ad eliminare molte variabili rispetto ad effettuare questi test su strada.
All'inizio di questa discussione:
ci sono due zip con dei file ad estensione .TCX
Io sui rulli utilizzo Zwift, ma sinceramente non ho capito se li supporta o meno. Ho provato a caricare gli stessi file su Strava che in teoria li supporta, ma mi da errore...
Qualcuno mi sa aiutare? Grazie!:pc:
 

EugeBal

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Dopo 10 gg di carico intenso (intevals.icu quasi 1000 che dovrebbe corrispondere ad un TSS di 1500)
ho fatto un WO che ripeto ogni tanto e mi sono trovato 10 bpm medi in meno e Riduck.com mi minaccia con un "Overtraining warning (1188)".

E' un segno buono o cattivo ?

A seguire grafico e riepilogo delle attività.

grafico.jpg

0627.jpg

0708.jpg

0717.jpg

0807.jpg
 

Lumi

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Dopo 10 gg di carico intenso (intevals.icu quasi 1000 che dovrebbe corrispondere ad un TSS di 1500)
ho fatto un WO che ripeto ogni tanto e mi sono trovato 10 bpm medi in meno e Riduck.com mi minaccia con un "Overtraining warning (1188)".

E' un segno buono o cattivo ?

A seguire grafico e riepilogo delle attività.

Vedi l'allegato 496886

Vedi l'allegato 496887

Vedi l'allegato 496888

Vedi l'allegato 496889

Vedi l'allegato 496890
Secondo me dipende dalla tua storia … tss 1500 in 10 giorni è tantissimo, equivale a praticamente 90 minuti a ftp tutti i giorni … l’overtraining per un amatore cosi’ è assicurato. Se sei un pro che fa allenamenti bigiornalieri e sei arrivato a questo tss con una giusta progressione, cicli di carico e scarico corretti allora ci potrebbe anche stare.

Ma se dovessi tirare a indovinare direi che il 1500 di tss è un errore dovuto ad errata impostazione dei tuoi paramentri di forma (ftp, soglia, ecc…)
 
D

Deleted member 172324

Guest
Di solito una riduzione della frequenza cardiaca è sintomo di stanchezza accumulata.

Noto anche che il carico dell'attività del 7 agosto è di circa 10-15 punti in meno rispetto alle altre, nonostante la potenza media e l'FTP siano pressoché identici. Per caso hai impostato la stima del carico dalla frequenza cardiaca invece che dalla potenza?

Edit: Il carico di intervals.icu, se calcolato sulla potenza, è uguale al TTS.
 
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
a guardare il grafico di fitness non sembra una fase di carico così intensa rispetto a quanto si vede per giugno/luglio
comunque un caso isolato non mi preoccuperei, vedi come va nei prossimi giorni e come ti senti

Secondo me dipende dalla tua storia … tss 1500 in 10 giorni è tantissimo, equivale a praticamente 90 minuti a ftp tutti i giorni … l’overtraining per un amatore cosi’ è assicurato. Se sei un pro che fa allenamenti bigiornalieri e sei arrivato a questo tss con una giusta progressione, cicli di carico e scarico corretti allora ci potrebbe anche stare.

Ma se dovessi tirare a indovinare direi che il 1500 di tss è un errore dovuto ad errata impostazione dei tuoi paramentri di forma (ftp, soglia, ecc…)
parla di 1000 di load in 10 giorni su intervals, io sono attorno a 650 di media settimanale da inizio anno...
poi bisogna vedere come sia impostata ftp ecc però non mi sembra una follia
 

mauretto

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ho fatto un WO che ripeto ogni tanto e mi sono trovato 10 bpm medi in meno e Riduck.com mi minaccia con un "Overtraining warning (1188)".

E' un segno buono o cattivo ?

A seguire grafico e riepilogo delle attività.

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Ci sta, può essere che una rondine non fa primavera. Però occhio che il gran caldo di questo periodo gioca un ruolo fondamentale nella gestione dei carichi di lavoro. Non So come è il clima li da te, ma se sono 30° magari umidi ogni giorno la cosa influisce molto a livello fisiologico e metabolico, magari non tanto al momento della pedalata se lo sopporti bene, quanto sul recupero nelle ore/giorni successivi
 
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comunque un caso isolato non mi preoccuperei, vedi come va nei prossimi giorni e come ti senti


parla di 1000 di load in 10 giorni su intervals, io sono attorno a 650 di media settimanale da inizio anno...
poi bisogna vedere come sia impostata ftp ecc però non mi sembra una follia
Io sapevo che 100 corrisponde a 1 h a FTP ... quindi 1500 in 10 giorni mi sembrava parecchio ...
 
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Deleted member 172324

Guest
Io sapevo che 100 corrisponde a 1 h a FTP ... quindi 1500 in 10 giorni mi sembrava parecchio ...
Oppure a 2 ore in Z2 alta (~70%)*, molto più facili da gestire che un ora in soglia. A volte il TSS/carico è ingannevole.

*o a 3 ore a 58% FTP, o a 4 ore a 50%...
 

andry96

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Sei un fancazzista, io quel carico l'ho fatto in un giorno solo a Giugno :-x

Boh io ho un carico settimanale medio di 770 da inizio anno ma per intervals sono praticamente fisso in zona grigia ;nonzo%
fai un sacco di ore tu :mrgreen:
comunque appunto se il carico numerico è fisso finisci in zona grigia, non che sia un problema, è sempre una stima il tss ovviamente le valutazioni del preparatore sono più approfondite
 
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