I 100 si avvicinano.....grande Isaac su Y
quando era in "attività" delle volte lo trovavo ad allenarsi... quando mi passava in salita faceva vento
.. mi immagino mi passasse Pogi ... mi stacca gli adesivi
PROFILO RUOTE...
sulla mia bici ho le Speed 57 e visto il cancellone che è diciamo che sono le sua... pero'... c'è un pero': eh, il vento. un po' l'accusano. ora non è un problema perchè magari cambio percorso e bene o male sono sempre un po' riparato ma ovviamente mi limita nei giri.. costringendomi per esempio a fare solo su e giu per salite quando invece magari volevo fare più km di pianura.
avrei trovato un usato ben tenuto, le Speed 42.
ora: non ho motivo per tenermi due paia di ruote, l'intenzione sarebbe quella di prendere le 42 e vedere come ci stanno sotto la bici. se non ci spariscono, quasi quasi darei via a malincuore le 57 che mi ci trovo benissimo e mi piacciono molto.
sono un profilo alto ma per dove abito che ho pianura a disposizione ma anche salite brevi con pendenze medie basse, viaggio bene.
logico credo di non sfruttarle a pieno perchè i 40km/h in pianura non li tengo neppure a piangere.. quando mantengo i 33-35 magari c'è un po' di venticello a favore.
Poi ho un "problemino": mi piace la salita quindi in pianura quando ci devo stare per riprendermi un po' è un sofferenza
ma con questo cosa volevo chiedere: c'è qualcuno che le ha provate entrambe o che ha le 42? tanto per avere un feedbeck. non credo che gli 80gr dichiarati di differenza facciano "il buono e cattivo tempo", forse proprio il cambio profilo casomai
PS: nemmeno a farlo apposta ho trovato un V4rs di colore come il mio che monta le 42.. solo che la mia è una tg.55 , l'altra una tg.51
sulla mia bici ho le Speed 57 e visto il cancellone che è diciamo che sono le sua... pero'... c'è un pero': eh, il vento. un po' l'accusano. ora non è un problema perchè magari cambio percorso e bene o male sono sempre un po' riparato ma ovviamente mi limita nei giri.. costringendomi per esempio a fare solo su e giu per salite quando invece magari volevo fare più km di pianura.
avrei trovato un usato ben tenuto, le Speed 42.
ora: non ho motivo per tenermi due paia di ruote, l'intenzione sarebbe quella di prendere le 42 e vedere come ci stanno sotto la bici. se non ci spariscono, quasi quasi darei via a malincuore le 57 che mi ci trovo benissimo e mi piacciono molto.
sono un profilo alto ma per dove abito che ho pianura a disposizione ma anche salite brevi con pendenze medie basse, viaggio bene.
logico credo di non sfruttarle a pieno perchè i 40km/h in pianura non li tengo neppure a piangere.. quando mantengo i 33-35 magari c'è un po' di venticello a favore.
Poi ho un "problemino": mi piace la salita
quindi in pianura quando ci devo stare per riprendermi un po' è un sofferenza ma con questo cosa volevo chiedere: c'è qualcuno che le ha provate entrambe o che ha le 42? tanto per avere un feedbeck. non credo che gli 80gr dichiarati di differenza facciano "il buono e cattivo tempo", forse proprio il cambio profilo casomai
PS: nemmeno a farlo apposta ho trovato un V4rs di colore come il mio che monta le 42.. solo che la mia è una tg.55 , l'altra una tg.51
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Comunque a me piacciono con entrambi i profiliPROFILO RUOTE...
sulla mia bici ho le Speed 57 e visto il cancellone che è diciamo che sono le sua... pero'... c'è un pero': eh, il vento. un po' l'accusano. ora non è un problema perchè magari cambio percorso e bene o male sono sempre un po' riparato ma ovviamente mi limita nei giri.. costringendomi per esempio a fare solo su e giu per salite quando invece magari volevo fare più km di pianura.
avrei trovato un usato ben tenuto, le Speed 42.
ora: non ho motivo per tenermi due paia di ruote, l'intenzione sarebbe quella di prendere le 42 e vedere come ci stanno sotto la bici. se non ci spariscono, quasi quasi darei via a malincuore le 57 che mi ci trovo benissimo e mi piacciono molto.
sono un profilo alto ma per dove abito che ho pianura a disposizione ma anche salite brevi con pendenze medie basse, viaggio bene.
logico credo di non sfruttarle a pieno perchè i 40km/h in pianura non li tengo neppure a piangere.. quando mantengo i 33-35 magari c'è un po' di venticello a favore.
Poi ho un "problemino": mi piace la salita
ma con questo cosa volevo chiedere: c'è qualcuno che le ha provate entrambe o che ha le 42? tanto per avere un feedbeck. non credo che gli 80gr dichiarati di differenza facciano "il buono e cattivo tempo", forse proprio il cambio profilo casomai
PS: nemmeno a farlo apposta ho trovato un V4rs di colore come il mio che monta le 42.. solo che la mia è una tg.55 , l'altra una tg.51
quando "correvo" avevo due paia di ruote.. forse anche tre... fra le quali le zipp 303 e 404...
alle GF andavo con le 303 ma poi mi allenavo con le 404 perchè la bici mi piaceva di più.
ovvio che il risultato di classifica non sarebbe cmq cambiato... no no!! non è che arrivavo primo ugualmente eh
Certo con il profilo molto alto 57.....la bici è stupenda, ma anche con le 42 .....che io monto sulla mia V4Rs la bici è molto bella.PROFILO RUOTE...
sulla mia bici ho le Speed 57 e visto il cancellone che è diciamo che sono le sua... pero'... c'è un pero': eh, il vento. un po' l'accusano. ora non è un problema perchè magari cambio percorso e bene o male sono sempre un po' riparato ma ovviamente mi limita nei giri.. costringendomi per esempio a fare solo su e giu per salite quando invece magari volevo fare più km di pianura.
avrei trovato un usato ben tenuto, le Speed 42.
ora: non ho motivo per tenermi due paia di ruote, l'intenzione sarebbe quella di prendere le 42 e vedere come ci stanno sotto la bici. se non ci spariscono, quasi quasi darei via a malincuore le 57 che mi ci trovo benissimo e mi piacciono molto.
sono un profilo alto ma per dove abito che ho pianura a disposizione ma anche salite brevi con pendenze medie basse, viaggio bene.
logico credo di non sfruttarle a pieno perchè i 40km/h in pianura non li tengo neppure a piangere.. quando mantengo i 33-35 magari c'è un po' di venticello a favore.
Poi ho un "problemino": mi piace la salita
ma con questo cosa volevo chiedere: c'è qualcuno che le ha provate entrambe o che ha le 42? tanto per avere un feedbeck. non credo che gli 80gr dichiarati di differenza facciano "il buono e cattivo tempo", forse proprio il cambio profilo casomai
PS: nemmeno a farlo apposta ho trovato un V4rs di colore come il mio che monta le 42.. solo che la mia è una tg.55 , l'altra una tg.51
Sicuramente con le 42 guadagni nei rilanci in salita e soprattutto hai più controllo in presenza di vento.
Coi cerchi da 57 la bici è stupenda
Io proverei a cercare le speed35, per la salita, tenendo le 57 per i giri normali
Io proverei a cercare le speed35, per la salita, tenendo le 57 per i giri normali
sai... salite da me sono "corte".. diciamo max 4-5Km e non hanno pendenze esasperate.. si ci sono in zona alcune dove arrivano a strappi anche del 18-20% ma le devi andare a cercare proprio perchè le vuoi fare quindi non è che "necessito" di un profilo più basso ed è il motivo per cui presi le 57... alla fine come pendenza media siamo sempre intorno al 4-5%.
le 42 ma se fossero state un 45 meglio ancora mi "tirerebbero" solo per un discorso di vento.
Io sto pensando di fare il contrario, affiancare una ruota con profilo più alto alle mie speed 42.PROFILO RUOTE...
sulla mia bici ho le Speed 57 e visto il cancellone che è diciamo che sono le sua... pero'... c'è un pero': eh, il vento. un po' l'accusano. ora non è un problema perchè magari cambio percorso e bene o male sono sempre un po' riparato ma ovviamente mi limita nei giri.. costringendomi per esempio a fare solo su e giu per salite quando invece magari volevo fare più km di pianura.
avrei trovato un usato ben tenuto, le Speed 42.
ora: non ho motivo per tenermi due paia di ruote, l'intenzione sarebbe quella di prendere le 42 e vedere come ci stanno sotto la bici. se non ci spariscono, quasi quasi darei via a malincuore le 57 che mi ci trovo benissimo e mi piacciono molto.
sono un profilo alto ma per dove abito che ho pianura a disposizione ma anche salite brevi con pendenze medie basse, viaggio bene.
logico credo di non sfruttarle a pieno perchè i 40km/h in pianura non li tengo neppure a piangere.. quando mantengo i 33-35 magari c'è un po' di venticello a favore.
Poi ho un "problemino": mi piace la salita
ma con questo cosa volevo chiedere: c'è qualcuno che le ha provate entrambe o che ha le 42? tanto per avere un feedbeck. non credo che gli 80gr dichiarati di differenza facciano "il buono e cattivo tempo", forse proprio il cambio profilo casomai
PS: nemmeno a farlo apposta ho trovato un V4rs di colore come il mio che monta le 42.. solo che la mia è una tg.55 , l'altra una tg.51
toni77
Apprendista Scalatore
- 30 Aprile 2017
- 2.365
- 5.627
- Bici
- Colnago C64 Rim Mapei "La Pina" , Canyon Endurace CFR "The Black Pearl"
Potrebbe essere utile parlarne anche qui....di lubrificanti ovviamente
Iniziamo bene.
Apertura del sinistro comunicata a Colnago martedi mattina. Ad ora nessuna risposta pervenuta. Il negozio solleciterá il rappresentante lunedì.
Apertura del sinistro comunicata a Colnago martedi mattina. Ad ora nessuna risposta pervenuta. Il negozio solleciterá il rappresentante lunedì.
Hai ragione scusa, era la discussione sui lubrificanti che stava deviando, ho fatto casino con i post... hai postato la tua osservazione di OT nella sezione sbagliata
PROFILO RUOTE...
sulla mia bici ho le Speed 57 e visto il cancellone che è diciamo che sono le sua... pero'... c'è un pero': eh, il vento. un po' l'accusano. ora non è un problema perchè magari cambio percorso e bene o male sono sempre un po' riparato ma ovviamente mi limita nei giri.. costringendomi per esempio a fare solo su e giu per salite quando invece magari volevo fare più km di pianura.
avrei trovato un usato ben tenuto, le Speed 42.
ora: non ho motivo per tenermi due paia di ruote, l'intenzione sarebbe quella di prendere le 42 e vedere come ci stanno sotto la bici. se non ci spariscono, quasi quasi darei via a malincuore le 57 che mi ci trovo benissimo e mi piacciono molto.
sono un profilo alto ma per dove abito che ho pianura a disposizione ma anche salite brevi con pendenze medie basse, viaggio bene.
logico credo di non sfruttarle a pieno perchè i 40km/h in pianura non li tengo neppure a piangere.. quando mantengo i 33-35 magari c'è un po' di venticello a favore.
Poi ho un "problemino": mi piace la salita
ma con questo cosa volevo chiedere: c'è qualcuno che le ha provate entrambe o che ha le 42? tanto per avere un feedbeck. non credo che gli 80gr dichiarati di differenza facciano "il buono e cattivo tempo", forse proprio il cambio profilo casomai
PS: nemmeno a farlo apposta ho trovato un V4rs di colore come il mio che monta le 42.. solo che la mia è una tg.55 , l'altra una tg.51
Ciao, io ho le Speed 42 sul c68 (taglia 53) che alternavo alle Dura Ace 50.
Per me le Fulcrum sono delle gran ruote. Mi sono trovato meglio delle Shimano, che poi ho venduto.
Mai nessun problema di stabilità anche in caso di forte vento.
Super consigliate!
Certo che esteticamente su un telaio medio-grande il profilo alto è perfetto, ma anche 42 non é affatto male.
Quindi le 57 nonostante abbiano allargato il cerchio e il canale interno soffrono molto il vento? Mi chiedevo se era un problema di sicurezza e guidabilità o proprio di prestazione.
non le ho provate nessune , giusto per alternativa dai un'occhiata a quelle che ho preso io, abito in zona Val di Lima/Garfagnana per cui le salite non mancanoPROFILO RUOTE...
sulla mia bici ho le Speed 57 e visto il cancellone che è diciamo che sono le sua... pero'... c'è un pero': eh, il vento. un po' l'accusano. ora non è un problema perchè magari cambio percorso e bene o male sono sempre un po' riparato ma ovviamente mi limita nei giri.. costringendomi per esempio a fare solo su e giu per salite quando invece magari volevo fare più km di pianura.
avrei trovato un usato ben tenuto, le Speed 42.
ora: non ho motivo per tenermi due paia di ruote, l'intenzione sarebbe quella di prendere le 42 e vedere come ci stanno sotto la bici. se non ci spariscono, quasi quasi darei via a malincuore le 57 che mi ci trovo benissimo e mi piacciono molto.
sono un profilo alto ma per dove abito che ho pianura a disposizione ma anche salite brevi con pendenze medie basse, viaggio bene.
logico credo di non sfruttarle a pieno perchè i 40km/h in pianura non li tengo neppure a piangere.. quando mantengo i 33-35 magari c'è un po' di venticello a favore.
Poi ho un "problemino": mi piace la salita
ma con questo cosa volevo chiedere: c'è qualcuno che le ha provate entrambe o che ha le 42? tanto per avere un feedbeck. non credo che gli 80gr dichiarati di differenza facciano "il buono e cattivo tempo", forse proprio il cambio profilo casomai
PS: nemmeno a farlo apposta ho trovato un V4rs di colore come il mio che monta le 42.. solo che la mia è una tg.55 , l'altra una tg.51
sono secondo me di altezza "giusta" , mi hanno veramente sorpreso , considera che si trovano buoni sconto del 15% su youtube
ti rimetto la foto della scorsa settimana
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Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Lubrificanti, politica, ci stavaHai ragione scusa, era la discussione sui lubrificanti che stava deviando, ho fatto casino con i post
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...