SCR1
Recordman
Certo che vanno bene e vanno bene anche le 19 su ruote solo disk
Sperando di non essere troppo off-topic, vi racconto che ho recentemente fatto una piccola scorta di camere in TPU di marca Cydy.
Costano ancora meno delle RideNow (le ho prese in offerta addirittura al prezzo di 3,39€ per il lotto di 2 camere), pesano 28g (verificati) e non ho trovato pareri negativi online.
Qualcuno le ha già provate?
Io lo farò alla prima occasione in cui mi troverò a dover sostituire una camera.
Costano ancora meno delle RideNow (le ho prese in offerta addirittura al prezzo di 3,39€ per il lotto di 2 camere), pesano 28g (verificati) e non ho trovato pareri negativi online.
Qualcuno le ha già provate?
Io lo farò alla prima occasione in cui mi troverò a dover sostituire una camera.
Ultima modifica:
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.131
- 6.032
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Anch’io ho finito le ride now e dovrò fare un po’ di scorta…pensavo di prendere le stesse con valvola plastica bianca,pensando che sia più solido l’accoppiamento con il tpu della camera.
Perché sei passato a valvola in alluminio?
Scusa ma non ti seguo...
Non ho scritto da nessuna parte di essere passato alla valvola in alluminio...
Ho scritto di aver comprato delle camere di marca Cydy, al posto delle "solite" RideNow con le quali, comunque, mi sono sempre trovato benissimo.
(Sia con valvola nera che bianca, indipendentemente).
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.131
- 6.032
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Ti ho scritto questo perché,forse erroneamente,mi sembra che le Cydy postate abbiano la valvola in alluminio.
Ah, ok...
No, valvola di plastica, come sulle RideNow e con lo stesso tipo di saldatura circolare sul tubo.
A corredo, vengono forniti anche un "collarino" per stringere il foro nei cerchi tubeless compatibili, un un anello di fissaggio, una patch di riparazione e la pezza con alcool isopropilico.
Come peso, siamo a metà strada tra le RideNow da 36g e quelle da 24g: niente di troppo estremo, dunque.
Io non mi sto trovando bene, o meglio:
- sul muletto ho montato le 36gr e tutto bene, ho gomme da 28 ed ho i gp5000str
- sulla bici "bella" ho montato le 24gr ma ne ho già dovuto cambiare 3 perchè perdono aria (nel senso che in 3 giorni la ruota è quasi completamente sgonfia)
Smontandoli su uno ha delle microperdite, l'ho messo nell'acqua e escono delle piccolissime bollicine qua e la.
Sugli altri due ho visto che avevano un taglietto (credo pizzicatura da montaggio), quindi deduco colpa mia anche se ho messo un attenzione folle a montarle, ma ho paura dipenda dai copertoni che ho su "S-Works Turbo Rapidair 2BR" che sono durissimi da chiudere.
Qualche suggerimento?
La prima volta che ho bucato con questi copertoni addirittura con la bomboletta di co2 non hanno tallonato completamente.
Per montarli faccio cosi:
- li gonfio a fiato un pelo per fargli prendere la forma
- inserisco la valvola nel buco e tutta la camera dentro il copertone
- inizio a chiudere il copertone dalla parte opposta alla valvola e per ultimo lascio la vavola
- gonfio
Mi sento un cretino, possibile sbagli io e non siano difettate le camere? E si che vado in bici e cambio camere da 20 anni.... mai avuto questi problemi.
- sul muletto ho montato le 36gr e tutto bene, ho gomme da 28 ed ho i gp5000str
- sulla bici "bella" ho montato le 24gr ma ne ho già dovuto cambiare 3 perchè perdono aria (nel senso che in 3 giorni la ruota è quasi completamente sgonfia)
Smontandoli su uno ha delle microperdite, l'ho messo nell'acqua e escono delle piccolissime bollicine qua e la.
Sugli altri due ho visto che avevano un taglietto (credo pizzicatura da montaggio), quindi deduco colpa mia anche se ho messo un attenzione folle a montarle, ma ho paura dipenda dai copertoni che ho su "S-Works Turbo Rapidair 2BR" che sono durissimi da chiudere.
Qualche suggerimento?
La prima volta che ho bucato con questi copertoni addirittura con la bomboletta di co2 non hanno tallonato completamente.
Per montarli faccio cosi:
- li gonfio a fiato un pelo per fargli prendere la forma
- inserisco la valvola nel buco e tutta la camera dentro il copertone
- inizio a chiudere il copertone dalla parte opposta alla valvola e per ultimo lascio la vavola
- gonfio
Mi sento un cretino, possibile sbagli io e non siano difettate le camere? E si che vado in bici e cambio camere da 20 anni.... mai avuto questi problemi.
andry96
Ammiraglia
i tlr montati con camera sono una rottura di balle, tallonano sempre a fatica e son più duri da montare
non capisco perchè avere questa scelta addirittura su due paia ruote
non capisco perchè avere questa scelta addirittura su due paia ruote
Ok
Ok ma la inserisco anche dentro al cerchio
Faccio il contrario, inizio dalla valvola
Tlr perchè sul muletto ho sempre usato tubless, una volta cambiati con quelli nuovi ho voluto provare con le camere tpu perchè mi ero rotto di dover pulire dal lattici quando facevo lo inserivo nuovo. Più che altro una prova.
Sull'altra bici sono i copertoni di primo equipaggiamento, non li ho mai cambiati, li ho sempre usati con la camera in butile di primo equipaggiamento con la promessa poi di usarli tubless. Ho bucato per la prima volta dopo un anno e mezzo che c'è l'ho ed ho inseito le tpu, anche perchè andiamo verso l'inverno e non mi sembra il caso di farli tubless in "bassa" stagione.
andry96
Ammiraglia
andry96
Ammiraglia
Aggiungo che le tpu per me meglio gonfiarle a fiato o con due pompate leggere solo quando sono gia dentro al cerchio e copertone prima di montare il secondo fianco del copertone
Concordo
Parto dal fondo perchè dovendo spingere il copertone nel canale per riuscire a chiuderlo (essendo durissimo) se parto dalla valvola rischio romperla comprimendola.
Normalmente anche io ho sempre chiuso per ultimo la vavola.
Le gonfio un po perchè cosi prendono leggermente forma e tolgono piege si inserisce più correttamente senza sforzarla, ma riperto è gonfiata a fiato proprio solo per farla diventare rotonda....
andry96
Ammiraglia
mi sembra peggio specialmente se la gomma è dura da montare, tirar su il pezzo finale con la valvola in mezzo alle scatole
Premesso che secondo me il problema potrebbe essere il pneumatico TLR ostico da montare (e inutile se usi TPU), io generalmente gonfio a 0,3 per inserirla. Una volta inserita la sgonfio per sistemarla bene con già un lato del copertone montato. Quando sono sicuro che è a posto inizio a gonfiarla, sempre 0,3 in modo che abbia già la sua forma e non tenda più ad incastrarsi, ma anzi si infili proprio dentro il pneumatico e li tiro su la seconda parte del copertone cercando di tenere lo stesso il più possibile verso il centro del cerchio. Con copertoni non TLR sale a mano.
però dal lato opposto il tallone può scendere completamente nella gola del cerchio perché non c'è la valvola che interferisce
In realtà, basta spingere la valvola leggermente fuori dalla sua sede (verso l'interno del copertoncino, per capirci), così la gola resta perfettamente libera e si tallona senza problemi...