Carbon Speed Cycle (CSC)

[BikeShimano80]

Cosa significa controllare il perno passante? Che sia avvitato correttamente? Io uso 10 Nm ma non si è mai svitato (da solo).
L'ho trovato svitato solo UNA volta: portato la bici in casa dalla macchina, non avevo la dinamometrica a portata di mano. Per non fare danni ho detto: lascio il perno volutamente lento così non chiudo troppo e mi ricordo di serrarla correttamente.
Inutile dire che il giro successivo mi sono dimenticato di serrarla per un breve giro dietro casa, in cui però avevo raggiunto una per me ottima velocità massima.
Dubto che i perni si svitino da soli se chiusi alla coppia corretta... però questa verifica la hanno indicata solo per il 54T. Boh, stranissimo...

Credo che intendessero quello .. ma quelle indicazioni dove le hai trovate? Sul sito di ican o csc ? Poi io non ho bici disc quindi non ho idea quante volte controllare i PP ..

Prodotti bici scontati

 

[Rapetti]

Esattamente, ma le 40mm con canale 23 ci sono solo con il 54T. Mah, al momento sono bloccato in attesa di capire meglio.
A me il 54T va benissimo: volevo solo capire la reale necessità di fare manutenzione ad ogni giro. Io normalmente non faccio proprio nulla!

Provate per un ora in gravel, la risposta all’impulso è molto rapida, molto bene

 

[Rapetti]

Secondo me se fai fino a 12.000 km annui una manutenzione una volta l’anno è sufficiente

 

[bob1972]

Credo che intendessero quello .. ma quelle indicazioni dove le hai trovate? Sul sito di ican o csc ? Poi io non ho bici disc quindi non ho idea quante volte controllare i PP ..

Sito ICAN che ho postato sopra...
E' comunque fatto molto bene poichè descrive le varie tipologie con i diversi angoli di attacco. A me frega niente di avere una roba super performante: mi basta una buona scorrevolezza senza dover impazzire con manutenzioni estreme.

 

[bob1972]

Secondo me se fai fino a 12.000 km annui una manutenzione una volta l’anno è sufficiente

Ma anche secondo me! Ne farò veramente pochi, mi spaventava solo quel "Innesto super veloce, ma i denti poco profondi richiedono una rilubrificazione più attenta e il perno passante dovrebbe essere controllato ad ogni giro" e chiedevo maggior informazioni a riguardo.

 

[leandro_loi]

Io ho le ruote ferme, settimana scorsa mi sono arrivati i nipples in ottone che mi hanno spedito da CSC. Sinceramente non so se far montare questi o dei DT Swiss in alluminio che ha il meccanico, per vedere se i raggi della posteriore riescono a non allentarsi. Gli ho già scritto che questo è l'ultimo tentativo che faccio.

i raggi si mollano perchè il cerchio non rimane cerchio durante l'utilizzo.

 

[Maverick89]

Dimenticavo: io sto puntando queste che su Ali non trovo, pensando di prenderle dal sito del produttore che spedisce da magazzini EU:

EU Stock | 1150g 35mm 40mm 50mm Hooked Tubeless Carbon Wheelset with Carbon Spokes 54T Ratchet Hub & Ceramic Bearings for 700C Gravel Bikes Paintless Carbon finish

<p>EU Stock,5.5mm width carbon spokes,disc Brake, Painteless,54T Ratchet Hub, Hooked wheels</p>

www.carbonspeedcycle.com

Modello profilo D08CL-EU da 40mm e canale 23mm. Il 40mm pesa 1.180g.
Cosa ne pensi?

Sono nello store polacco...
Qui, ad esempio:

CSC UCI Standard Ultralight 1150G Innen 23mm 35mm 40mm 50mm 5,5mm Carbon Speichen Räder 54T Ratsche Kies Fahrrad Carbon Laufradsatz - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

 

[lupin IV]

i raggi si mollano perchè il cerchio non rimane cerchio durante l'utilizzo.

Si l'avevi già scritto. Provo con questi nipples e vediamo che succede, tanto se perdono tensione lo fanno da subito, max 2/3 uscite. Dopodichè me li faccio rimborsare.

 

[bob1972]

Sono nello store polacco...
Qui, ad esempio:

CSC UCI Standard Ultralight 1150G Innen 23mm 35mm 40mm 50mm 5,5mm Carbon Speichen Räder 54T Ratsche Kies Fahrrad Carbon Laufradsatz - AliExpress 18

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Grazie mille, me lo ero perso!

Osservo però che su ali, nello store polacco, costano di più.

Scegliendo 40mm con cuscinetti ceramici siamo a 670€ spediti:



Sullo store CSC, vedi mio link, spedito da magazzino EU con spedizione gratuita, siamo a 655$. Quindi, al cambio, poco più di 600€.
Mi sfugge qualcosa? Dovrei risparmiare una settantina di euro...

 

[Maverick89]

Grazie mille, me lo ero perso!

Osservo però che su ali, nello store polacco, costano di più.

Scegliendo 40mm con cuscinetti ceramici siamo a 670€ spediti:

Vedi l'allegato 501594

Sullo store CSC, vedi mio link, spedito da magazzino EU con spedizione gratuita, siamo a 655$. Quindi, al cambio, poco più di 600€.
Mi sfugge qualcosa? Dovrei risparmiare una settantina di euro...

Vedi l'allegato 501593

Eh, dovevi farlo settimana scorsa quando c'erano i coupon da 75€

 

[Rapetti]

Provate per un ora in gravel, la risposta all’impulso è molto rapida, molto bene

sull'anteriore sento un rumore tipo di pioggia, pensavo fosse il disco che strusciasse ma non è il disco, saranno forse i raggi? Li ho toccati a mano e non sembrano molli...boh

 

[Rapetti]

Io lo vedo, comunque è una ruota storta

Non so che dirti, sento solo commenti positivi su queste ruote, io le ho da inizio luglio ed è già la seconda volta che si allentano i raggi. A dire il vero la prima volta che ho fatto mettere mano al meccanico CSC mi ha anche rimborsato la spesa. Aspetto di sentire che dicono stavolta, poi decido. Le mie sono ruote rim, presumo che le tue siano disc.

come te ne accorgi? per caso i raggi fanno rumore? devo capire cosa è quel rumore che proviene dall'anteriore. HO pensato anche alla pinza del freno che tocca i raggi ma la vedo impossibile

 

[Zac36100]

Grazie mille, me lo ero perso!

Osservo però che su ali, nello store polacco, costano di più.

Scegliendo 40mm con cuscinetti ceramici siamo a 670€ spediti:

Vedi l'allegato 501594

Sullo store CSC, vedi mio link, spedito da magazzino EU con spedizione gratuita, siamo a 655$. Quindi, al cambio, poco più di 600€.
Mi sfugge qualcosa? Dovrei risparmiare una settantina di euro...

Vedi l'allegato 501593

lascia stare i cuscinetti ceramici, sono di bassa qualità e rischi che durino poco.
Io queste tue stesse ruote le ho prese a novembre 2024 e le ho pagate 390euro. Te le straconsiglio!
Il canale interno è quasi 24mm (solo le 40)

 

[Tempesta85]

come te ne accorgi? per caso i raggi fanno rumore? devo capire cosa è quel rumore che proviene dall'anteriore. HO pensato anche alla pinza del freno che tocca i raggi ma la vedo impossibile

Prova a ingrassare i perni, all’inizio e alla fine.

 

[lupin IV]

come te ne accorgi? per caso i raggi fanno rumore? devo capire cosa è quel rumore che proviene dall'anteriore. HO pensato anche alla pinza del freno che tocca i raggi ma la vedo impossibile

Si, i raggi fanno dei rumori "strani", è un rumore secco e non ciclico. Comunque difficile che accada sulla ruota anteriore, infatti io i problemi ce li ho su quella dietro.
Al momento la ruota è dal meccanico per il cambio dei nipples.

 

[bob1972]

Acquistate le CSC, purtroppo sono arrivate oggi in tempi record!
Così mi trovo con le ruote nuove da provare MA senza camere d'aria che arriveranno, temo, la prossima settimana.

Vebbè, ne approfitto per un consiglio: sono arrivate con il nastro tubeless, che non uso, ma anche con il nastro per il copertoncino (Clincher tire). Va usato? Come si usa e si monta il nastro?

Grazie!

 

[sheik yerbouti]

Acquistate le CSC, purtroppo sono arrivate oggi in tempi record!
Così mi trovo con le ruote nuove da provare MA senza camere d'aria che arriveranno, temo, la prossima settimana.

Vebbè, ne approfitto per un consiglio: sono arrivate con il nastro tubeless, che non uso, ma anche con il nastro per il copertoncino (Clincher tire). Va usato? Come si usa e si monta il nastro?

Grazie!

Vedi l'allegato 502396

Vedi l'allegato 502397

montale con il nastro tubeless che va bene anche per le camere,

 

[bob1972]

Nastro paranippli montato, era facilissimo.
Ora però sono nuovamente bloccato: ho inserito la cassetta pignoni Ultegra 12v sul mozzo, ma non riesco a serrare la ghiera che non arriva alla filettatura. Sul mozzo è presente un distanziale e rimuovendolo si chiude tutto perfettamente.
Qualcuno ha riscontrato questo problema? Il distanziale è da rimuovere?
Inutile dire che ho reinserito i vari pignoni due volte, controllando il perfetto allineamento.
Mi sembra strano dover togliere un distanziale fornito di serie con i cerchi...
Grazie del supporto!

 

[BikeShimano80]

Nastro paranippli montato, era facilissimo.
Ora però sono nuovamente bloccato: ho inserito la cassetta pignoni Ultegra 12v sul mozzo, ma non riesco a serrare la ghiera che non arriva alla filettatura. Sul mozzo è presente un distanziale e rimuovendolo si chiude tutto perfettamente.
Qualcuno ha riscontrato questo problema? Il distanziale è da rimuovere?
Inutile dire che ho reinserito i vari pignoni due volte, controllando il perfetto allineamento.
Mi sembra strano dover togliere un distanziale fornito di serie con i cerchi...
Grazie del supporto!

Vedi l'allegato 502453

Quello credo sia in dotazione per le 9/10 v ,nel tuo caso non va inserito..

 

[bob1972]

Quello credo sia in dotazione per le 9/10 v ,nel tuo caso non va inserito..

Grazie, esattamente quello che pensavo. Con il 12 si chiude perfettamente senza.
Nel pomeriggio continuo montando i dischi, ma per quelli non dovrei avere particolari problemi... devo solo fare attenzione a non contaminarli!