Pro stagione 2025

Ser pecora

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Si, ma io mi riferivo al fatto che ora, come lui dice, vanno tutti a tutta dall'inizio. Si buttano in discesa, si infilano senza il minimo "dubbio" in qualsiasi pertugio del gruppo.....

Ecco, così, giusto per sperimentare, mi piacerebbe, che tra i vari "tentativi", in primis si tornasse a mettere un limite alla caffeina. Così, giusto per vedere l'effetto che fà :yoga: (oltre a mettere un limite ad altre sostanze che, da ignorante, credo che messe insieme....)

Vabbé, al netto dell'ipotesi doping, che tanto resta tale, più fattuale è che sono le dinamiche di corsa ad incidere tanto sia sulle medie orarie che sulle cadute.
E questo come dice lui da un'idea più chiara su quali siano le misure da adottare per rendere un pelo più sicuro lo sport. Limitare i rapporti non ha grande senso se la dinamica è quella.
Come sempre nel settore delle galline dalla testa mozzata nessuno fa niente anche quando un contesto del genere è palesemente antieconomico, con corridori che rischiano intere stagioni se non la carriera ad ogni gara. Corridori che pagano milioni in certi casi. E che continuerebbero a pagare pure se totalmente scassati (es. Bernal).
 

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Beh, qualcuno davanti a tirare ci deve essere :-)xxxx

Comunque parla anche di quello, dell'alimentazione, ma nel senso che dice che anche quello è uno stress aggiuntivo e non sa come i giovani potranno durare a pesare e fotografarsi ogni cosa che mangiano.

Che secondo me in realtà non è un problema, visto che i giovani lo danno per scontato. E' più un problema per chi ha dovuto iniziare a farlo in età avanzata.
Perché fotografarsi?
 

dinute

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Louis Barrè passa dall'intermarchè alla Visma Lease a Bike. 25 enne scalatore abbastanza completo, maturato abbastanza tardi per gli standard attuali e da giovane non era certamente un golden boy. La Visma lo vede come sostituto per la Uijtdebroeks.
La squadra olandese, per mancanza di risorse o scelta strategica di mercato, ha spostato l'attenzione su atleti che, al momento, non vanno nelle prime pagine dei giornali.
Negli anni scorsi, vari giovani gettonatissimi, hanno deluso parecchio (Ujitdebroeks, Gloeg, staune mittet) e da qui, evidentemente, un cambio di strategia nel mercato
 

Ser pecora

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Negli anni scorsi, vari giovani gettonatissimi, hanno deluso parecchio (Ujitdebroeks, Gloeg, staune mittet) e da qui, evidentemente, un cambio di strategia nel mercato

Boh, più che gettonatissimi erano i vincitori dell'Avenir (Cian e Staune-Mittet) ed il focus probabilmente era trovare gli uomini per sostituire quelli da GT.
Cian ha deluso parecchio tanti, ma secondo me in modo irragionevole, quando sta bene i risultati li fa eccome.
Staune-Mittet invece si che ha deluso per davvero. Gloag è stato sfigato tra infortuni vari.

Piganzoli mi sembra un'ottima mossa proprio per sostituire Cian, ed obbiettivamente alla Polti era un po' sprecato.
Gli altri sono gregari che sicuramente possono fare bene. Curioso di vedere Schiffer.

Comunque la Visma chiaramente non è la UAE, ma in questa stagione ha fatto miracoli: Giro e Vuelta portate a casa, e 40 vittorie. Ed hanno anche trovato in Brennan l'uomo da classiche del futuro.
 

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Comunque la Visma chiaramente non è la UAE, ma in questa stagione ha fatto miracoli: Giro e Vuelta portate a casa, e 40 vittorie. Ed hanno anche trovato in Brennan l'uomo da classiche del futuro.

Vero, se ne parla sempre poco, ma Visma ha fatto due su tre nei GT e messo comunque Vingegaard sul podio al Tour, che come dici non sarà dominare come la UAE ma tanto due maglie pesanti a casa le hanno portate.
 

Ser pecora

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Anche Vermote, che pare non venga rinnovato dalla Visma, sulla stessa linea di Puccio:

"Sure, every generation has talent, but there aren’t fifty of those guys around (inteso i Pogi e Remco -ndr-) We don’t race on indoor trainers where only the watts matter. But it is heading that way. Teams focus more and more on data and forget things like race craft and positioning.
Science is important, of course. Weighing your food has its value. But I’m not sure it’s sustainable. You can do it for a year, maybe two or three, but at some point, something snaps mentally, and then it’s over. Riders start younger, reach a higher level faster, but it’s harder to keep going long term. You need balance. Moments where you follow your feeling and stay in shape that way, too. That’s the beauty of cycling, trying to make yourself a bit better every day.”
 

Zugnajima#11

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Matt White (stavo per scrivere Jack White) passa alla Movistar come direttore sportivo. In generale la movistar rivoluziona lo staff organizzandosi in quattro settori: performance, racing, health e riders

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Pedivella
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Puccio che si ritira:

«È pericolosissimo e logorante, siamo rimasti in pochi a frenare e se rallenti in un attimo perdi 40 posizioni, che recuperare poi è dura. Se lasci un po’ di spazio, ti si infilano da tutte le parti. Non è un problema di rapporti, ma di testa. Gli incidenti che vediamo in tv sono l’1% di quello che succede, in gruppo è un continuo fare a spallate e sentire le leve di chi ti sta vicino addosso. Il gruppo è veramente molto compatto, una volta vivevi questa frenesia solo nel finale, ora ci accompagna dal chilometro zero. Di recente in una discesa ho toccato gli 84 km/h, ho avuto paura. Ahimè, temo sarà sempre peggio».
Letto questa intervista, molto interessante. 14 anni da gregario a tirare per gli altri, chissà quanti km avrà fatto in testa al gruppo?
 
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andry96

Ammiraglia
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Non riesco a immaginare Declerq che non pedala.
Quando uscirà per fare un giretto nel tempo libero,dal Belgio andrà fino a Barcellona,per sgranchirsi un po' le gambe...
Probabilmente sul vialetto di casa lo aspettano una cinquantina di ciucciaruote che se prova a muovere il gomito si girano dall'altra parte