purtroppo ho appena fatto un paio di nuovi acquisti e pena il divorzio devo stare fermo un po'
. ci sentiremo magari tra un paio di anniNews Ornus Grain: la prima gravel bike in legno ad alte prestazioni
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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. ci sentiremo magari tra un paio di anni
Colgo la sfida, vi ho scritto, vengo con un amico, attendo vostre
Non siete vampiri vero??? :-))) Ci fa molto piacere. Ci sentiamo a brevissimo per fissare! CiaoColgo la sfida, vi ho scritto, vengo con un amico, attendo vostre
conosciamo ottimi avvocati divorzisti! :-))) Scherzi a parte, se vuoi fissare un test scrivici a [email protected]. A presto!purtroppo ho appena fatto un paio di nuovi acquisti e pena il divorzio devo stare fermo un po'
Per noi di ORNUS le bici sono tutte belle! L'importante è pedalare! Buone pedalate!Ne sono convinto ma non è proprio il mio target di bici.
Con tutto il rispetto perchè la trovo comunque molto bella, ma diciamo che soprattutto guardo la praticità.
Ti dico solo che adesso pedalo su una gravel del Deca pagata 1300€ e che fa il suo sporco lavoro, né più ne meno di una che costa 5 volte di più
Non siamo vampiri ma se anche lo fossimo non credo vi manchino i paletti di legno ...
il punto è che l'unica cosa che potreste piantare nel cuore è la forcella. dovete convertirvi al frassino anche lì, il carbonio non servirebbe. poi non so se dai una talaiata in testa serve uguale. nel romanzo Bram Stocker lo ha scritto prima che Ornus costruisca bici, quindi non c'è uno storico
registrati sul forum oggi alle 13:07, alle 16.56 33 messaggi, se il telaio è reattivo come le vostre risposte, è da provare
anche meglio! di dove sei che organizziamo un bel test?registrati sul forum oggi alle 13:07, alle 16.56 33 messaggi, se il telaio è reattivo come le vostre risposte, è da provare
lupin IV
Ammiraglia
Le aziende che trovano il tempo e la voglia di "parlare" direttamente con i clienti sul forum le ho sempre apprezzate.registrati sul forum oggi alle 13:07, alle 16.56 33 messaggi, se il telaio è reattivo come le vostre risposte, è da provare
Ricordo tanti anni fa quando sul forum erano presenti Canyon, Rose, Dt Swiss, Fsa.....giusto per citare qulli che mi ricordo. Spariti tutti, purtroppo.
Era una battuta ho costruito , poche ,canne da mosca in bambù e se l’acqua non dà noia a loro …..
È una cosa che mi ha sempre lasciato basito, quella convinzione della maggior parte delle aziende che il parlare con i propri potenziali clienti li discrediti in qualche modo. O crei "rogne" e domande sgradevoli. Le stesse domande che però vengono poste al negoziante che vende il loro prodotto o singolarmente tramite email.
Poi però sono tutte pronte a postare ogni genere di banalità vista e rivista sui social, perché così fan tutti.
lupin IV
Ammiraglia
Tutto verissimo e condivisibile.
Ricordo di aver risolto dei problemi con una sella San Marco e un erogatore SKS di Co2 solo perchè avevano letto dei miei post e mi hanno contattato in privato.
E' diventato tutto molto elaborato, anche chiedere assistenza con certe aziende è diventato parecchio complicato.
ma infatti è uno dei tanti motivi per cui hanno perso il contatto con i ciclisti, come scrivevo qui. Al di là dei prezzi, ma senti cosa vuole la gente, chiedi invece di tentare di infilargli in gola dei prodotti che non portano niente di nuovo.
Per rimanere in tema gravel, ora provano in ogni modo a spingere il racing, di fatto snaturando il motivo per cui il gravel è nato: usare un mezzo semplice ed economico senza la rottura di palle della prestazione. E con il racing arrivano i prezzi fuori di testa. Facile prevedere come finirà.
Grazie! Le nostre bici generano sempre interesse. Ci fa piacere condividere informazioni in maniera trasparente. Siamo ciclisti e siamo appassionati!