Ciclocomputer con velocità ascenzionale media (VAM)
- Creatore Discussione rodrigol96
- Data di inizio
- Watchers 4
mlv
Cronoman
mlv
Cronoman
mlv
Cronoman
Inoltre:
- io sono d'accordo con @bradipus che non serve la laurea in matematica per fare il calcolo vedendo velocita' e pendenza: stai andando a 10km/h su una salita con pendenza 8% ... 10x8x10=800 di vam
- io credo sia un dato veramente poco utile perche' fare una certa vam e' un dato indicativo solo a parita' di pendenza: fare 1000 di vam al 10% e' ben diverso che fare 1000 di vam al 4% in termini di potenza richiesta; quindi diciamo che puo' avere un significato comparativo su salite abbastanza ripide, dove la componente di resistenza aero e' praticamente nulla
- io sono d'accordo con @bradipus che non serve la laurea in matematica per fare il calcolo vedendo velocita' e pendenza: stai andando a 10km/h su una salita con pendenza 8% ... 10x8x10=800 di vam
- io credo sia un dato veramente poco utile perche' fare una certa vam e' un dato indicativo solo a parita' di pendenza: fare 1000 di vam al 10% e' ben diverso che fare 1000 di vam al 4% in termini di potenza richiesta; quindi diciamo che puo' avere un significato comparativo su salite abbastanza ripide, dove la componente di resistenza aero e' praticamente nulla
Per Garmin ci sono campi appositi da aggiungere che si trovano su Connect IQ che misurano la VAM media del giro (lap). Questo è più interessante e utile rispetto alla VAM istantanea che è veramente un dato ballerino, estremamente oscillante, e poco attendibile anche perché è sempre indietro di quei 5-10 secondi (come la pendenza, del resto), perché anche con un buon altimetro barometrico, è impossibile avere un dato istantaneo leggibile. Su una salita è molto meglio avere il dato medio, a mio avviso, soprattutto se vuoi stare in un certo range. In alternativa, come detto più volte, c'è il misuratore di potenza: se prendi quello come riferimento, puoi anche non guardare la VAM.
Io conosco Bryton, sia S810 che 750 (o era 750SE? non ricordo) e di questi nessuno ha VAM.
Dico la mia, e so bene di essere in netta minoranza: non ci vedo niente di male a raccogliere dati a bizzeffa. Effettivamente e' figo, lo faccio anch'io. Pero' l'aiuto che questi tantissimi dati ti aiutano a poi produrre buone prestazioni, e' veramente minimo.
E dico cio' nonostante il mio lavoro, che e' appunto usare strumenti complicatissimi x raccogliere dati esotici, farci zuppe con meccanica quantistica e trarne conclusioni elaborate.
Ciao, buona giornata, e buon divertimento.
Dico la mia, e so bene di essere in netta minoranza: non ci vedo niente di male a raccogliere dati a bizzeffa. Effettivamente e' figo, lo faccio anch'io. Pero' l'aiuto che questi tantissimi dati ti aiutano a poi produrre buone prestazioni, e' veramente minimo.
E dico cio' nonostante il mio lavoro, che e' appunto usare strumenti complicatissimi x raccogliere dati esotici, farci zuppe con meccanica quantistica e trarne conclusioni elaborate.
Ciao, buona giornata, e buon divertimento.
Ciao, ti ringrazio per la risposta. La mia è più una curiosità da avere al momento piuttosto che avere dei parametri per migliorarsi. Le gare ormai non le faccio più e sai vedere la VAM istantanea mentre stai facendo una salita può aiutarti a distrarti dalla fatica
Scusa tanto ma allora non preferiresti avere powermeter? Che pero' aime' costa molto di piu'....
Peccato che istantanea non lo sia, quindi quando leggi 1000 potrebbe essere 920 o 1080, ad esempio: te lo dico perché ho due dispositivi, un Garmin Fenix al polso e un Wahoo come gps per la bici, ed in entrambi nella schermata della salita c'è la VAM. Il Wahoo sottostima (nel senso che dà stime al ribasso), Il Fenix sovrastima (nel senso che tende ad esagerare verso l'alto), o almeno è il confronto che riesco a fare una volta scaricati i dati e vedendo la VAM calcolata sulla salita che ho fatto (sempre che sia regolare, se sale a gradoni con scarti di pendenza più marcati, entrambi i dispositivi danno un po' tutti i numeri). Ma appunto, ho un misuratore di potenza che mi dà informazioni più attendibili a soddisfare ogni curiosità, ed i campi VAM li ho lasciati giusto perché ci sono, altrimenti se voglio vedere la VAM media del giro mentre faccio una salita, sul Fenix ho installato un campo dedicato.
Quindi la risposta alla tua domanda è la seguente: se devi investire e acquistare un dispositivo solo per la VAM, ha poco senso. Quei dispositivi, Bryton o Garmin o Wahoo che siano, hanno altri dati che possono offrire e che sono tendenzialmente più attendibili.
FrankMar
Gregario
Se vuoi spendere relativamente poco puoi acquisare il Sigma Rox 11.1 evo che misura di tutto e di più riguardo alla VAM e non solo.
https://sigma.bike/it/product/rox-11-1/?v=15fc885b9ab6&tab=features-functions
mlv
Cronoman
Se vuoi spendere poco la cosa migliore e' un ciclocomputer economico ed una fascia cardio addominale; il dato "frequenza cardiaca" serve molto di piu' della vam ... se lo sai usare, ovviamente.
Sis si lo so e lo uso da sempre la fascia cardio... Quella della VAM era solo una mia curiosità nulla di più... A proposito io ho un fascia cardio bryton col relativo sensore, se dovessi acquistare un ciclocomputer Garmin funzionerebbe?
mlv
Cronoman
Che sappia io i vari ciclocomputer sono compatibili con speed sensor, powermeter, e fascia cardio anche di altri produttori, dev'essere lo stesso protocollo di comunicazione, gli ingegneri lo chiamano ANT+ mi pare.
Il problema della VAM dei Garmin è che quella istantanea come già detto è un dato estremamente ballerino, quindi perfettamente inutile.
Ci sarebbe quella media, che è relativa a tutto il percorso fatto fino a quel momento, ma comprende ovviamente salite, discese e pianura.
Sarebbe invece utile il dato relativo ad ogni salita affrontata; ad esempio, caricando un percorso sai già dove sono le salite e il dato visualizzato dovrebbe essere relativo a quella che stai percorrendo.
Ci sarebbe quella media, che è relativa a tutto il percorso fatto fino a quel momento, ma comprende ovviamente salite, discese e pianura.
Sarebbe invece utile il dato relativo ad ogni salita affrontata; ad esempio, caricando un percorso sai già dove sono le salite e il dato visualizzato dovrebbe essere relativo a quella che stai percorrendo.