comparazione radar, Garmin, Bryton o Magene.....quale scegliere?

[lechuzo2008]

quindi la tabella sopra è errata?
chiedevo appunto per questo, stavo cercando una luce radar e il requisito fondamentale per me è che sia potente.

Attualmente come luce diurna ho la Lezyne che è in tabella e per l’appunto confermo essere molto potente

prendi il Varia! E' il top!

Prodotti bici scontati

 

[lupin IV]

quindi la tabella sopra è errata?
chiedevo appunto per questo, stavo cercando una luce radar e il requisito fondamentale per me è che sia potente.

Attualmente come luce diurna ho la Lezyne che è in tabella e per l’appunto confermo essere molto potente

Radar con quei lumen non ce ne sono in commercio. Io ho appena preso il Coospo e funziona molto bene. La cosa migliore, che alcuni radar fanno e le luci fisse no, è che iniziano a lampeggiare in modo diverso quando arriva l'auto.
Qua c'è una comparativa tra i radar

 

[evolux]

Io ho ancora nel cassetto il 515 e, più per curiosità che per reale necessità, nel 2022 sono passato all’RCT 715 con videocamera.
Detto questo, ad oggi il 515 è ancora più che sufficiente.

Anzi, a livello di visibilità secondo me resta impressionante: il Varia lo riconosci su una bici anche a un chilometro di distanza. Con la modalità lampeggiante, pure il “vecchio” 515 continua a fare egregiamente il suo lavoro, e come autonomia della batteria è ancora assolutamente gestibile.

Ho anche il Varia VUE: l’ho preso, ma in realtà lo uso pochissimo. Probabilmente lo monterò per qualche giro sul Garda o in contesti più turistici.

Secondo me il vero salto di qualità arriverà quando (e se) proporranno un radar-luce con dash-cam integrata ma con peso davvero contenuto: lì sì che potrebbe diventare uno standard per molti.

 

[andrx]

Io ho ancora nel cassetto il 515 e, più per curiosità che per reale necessità, nel 2022 sono passato all’RCT 715 con videocamera.
Detto questo, ad oggi il 515 è ancora più che sufficiente.

Anzi, a livello di visibilità secondo me resta impressionante: il Varia lo riconosci su una bici anche a un chilometro di distanza. Con la modalità lampeggiante, pure il “vecchio” 515 continua a fare egregiamente il suo lavoro, e come autonomia della batteria è ancora assolutamente gestibile.

Ho anche il Varia VUE: l’ho preso, ma in realtà lo uso pochissimo. Probabilmente lo monterò per qualche giro sul Garda o in contesti più turistici.

Secondo me il vero salto di qualità arriverà quando (e se) proporranno un radar-luce con dash-cam integrata ma con peso davvero contenuto: lì sì che potrebbe diventare uno standard per molti.

Che è quello che sto aspettando...sono contento del varia però magari vorrei anche la dashcam posteriore (oltre a quella anteriore cycliq che ho già)

 

[scoccy]

Secondo me il vero salto di qualità arriverà quando (e se) proporranno un radar-luce con dash-cam integrata ma con peso davvero contenuto: lì sì che potrebbe diventare uno standard per molti.

semmai con una durata della batteria adeguata (e dimensioni adeguate). se per la sicurezza si fanno le pulci sui 10 grammi di troppo....

 

[evolux]

semmai con una durata della batteria adeguata (e dimensioni adeguate). se per la sicurezza si fanno le pulci sui 10 grammi di troppo....

Ma cioè quante ore a te servono? Il 515 in modalità lampeggiante diurna tiene le 9 ore reali.

 

[scoccy]

Ma cioè quante ore a te servono? Il 515 in modalità lampeggiante diurna tiene le 9 ore reali.

con registrazione video sempre attiva?

 

[evolux]

con registrazione video sempre attiva?

Ma di quale modello stai parlando?

 

[scoccy]

Ma di quale modello stai parlando?

quello con dashcam incorporata

 

[evolux]

quello con dashcam incorporata

Posteriore o anteriore? Li ho entrambi, 6 ore con lampeggiante diurno il RCT 715 e 5 ore con lampeggiante diurno il Varia Vue. Sempre in registrazione chiaramente. Sinceramente raramente pedalo per più di 3/4 ore, nel caso si può collegarci un piccolo powerbank per estendere la durata.

 

[AlessioSR]

grazie a tutti
qualcuno usa il Varia con ciclocomputer non Garmin?ad esempio Bryton?
comunica lo stesso?

 

[mariazzo]

Posso fare una domanda un po' da bastian contrario?
Ma davvero è così necessario avere un radar?Chiedo senza polemica perché ci ho riflettuto più di una volta nell'acquisto. Io preferirei una luce bella potente piuttosto per essere ben visibile.
Ma non trovo troppo utile vedere sullo schermino o ricevere un cicalino che c'è una macchina che sta arrivando a folle velocità dietro di me, perché in ogni caso cosa potrei fare (sono fatalista)? e se viaggio su una strada particolarmente trafficata, so bene che dietro di me ci sono veicoli in avvicinamento, non ho bisogno di un continuo "bip" che ho mezzi in arrivo. Sarebbe stato forse più comodo un sistema inverso... cioè è la macchina che si avvicina che riceve una notifica della presenza di un ciclista(ma questa è pura fantascienza).

 

[andrx]

grazie a tutti
qualcuno usa il Varia con ciclocomputer non Garmin?ad esempio Bryton?
comunica lo stesso?

Si varia e magene 606, hai la riga laterale che ti mostra quante macchine arrivano e suona

 

[andrx]

Posso fare una domanda un po' da bastian contrario?
Ma davvero è così necessario avere un radar?Chiedo senza polemica perché ci ho riflettuto più di una volta nell'acquisto. Io preferirei una luce bella potente piuttosto per essere ben visibile.
Ma non trovo troppo utile vedere sullo schermino o ricevere un cicalino che c'è una macchina che sta arrivando a folle velocità dietro di me, perché in ogni caso cosa potrei fare (sono fatalista)? e se viaggio su una strada particolarmente trafficata, so bene che dietro di me ci sono veicoli in avvicinamento, non ho bisogno di un continuo "bip" che ho mezzi in arrivo. Sarebbe stato forse più comodo un sistema inverso... cioè è la macchina che si avvicina che riceve una notifica della presenza di un ciclista(ma questa è pura fantascienza).

Fantascienza un radar sulla macchina.... cioè c'è tutto sulla macchina,ma un radar che ti dica attenzione bici no

 

[yagone64]

Posso fare una domanda un po' da bastian contrario?
Ma davvero è così necessario avere un radar?Chiedo senza polemica perché ci ho riflettuto più di una volta nell'acquisto. Io preferirei una luce bella potente piuttosto per essere ben visibile.
Ma non trovo troppo utile vedere sullo schermino o ricevere un cicalino che c'è una macchina che sta arrivando a folle velocità dietro di me, perché in ogni caso cosa potrei fare (sono fatalista)? e se viaggio su una strada particolarmente trafficata, so bene che dietro di me ci sono veicoli in avvicinamento, non ho bisogno di un continuo "bip" che ho mezzi in arrivo. Sarebbe stato forse più comodo un sistema inverso... cioè è la macchina che si avvicina che riceve una notifica della presenza di un ciclista(ma questa è pura fantascienza).

Il plus della luce radar a confronto di una normale luce , perlomeno per quanto riguarda i modelli Garmin, è che aumentano l'intensità e frequenza della luce quando vedono l'arrivo di un veicolo, questo aiuta ad attirare l'attenzione di chi guida
Su strade molto trafficate, esempio in città, anche io non vedo molto l'utilità di avere un radar, molto più utile su strade dove è più facile distrarsi e non sentire l'arrivo di un veicolo

 

[lupin IV]

Il plus della luce radar a confronto di una normale luce , perlomeno per quanto riguarda i modelli Garmin, è che aumentano l'intensità e frequenza della luce quando vedono l'arrivo di un veicolo, questo aiuta ad attirare l'attenzione di chi guida
Su strade molto trafficate, esempio in città, anche io non vedo molto l'utilità di avere un radar, molto più utile su strade dove è più facile distrarsi e non sentire l'arrivo di un veicolo

Lo fa anche il Coospo TR70 da 60 € e ha anche più lumen del Varia, oltre ad avere più modalità luminose, tra cui "solo radar" (luce spenta che si accende solo se arriva l'auto) e batteria che dura molto di più del Varia.
Al momento, unico difetto, qualche falso positivo di troppo, ho già segnalato all'assistenza, spero che risolvano col prossimo firmware.

 

[mariazzo]

Il plus della luce radar a confronto di una normale luce , perlomeno per quanto riguarda i modelli Garmin, è che aumentano l'intensità e frequenza della luce quando vedono l'arrivo di un veicolo, questo aiuta ad attirare l'attenzione di chi guida
Su strade molto trafficate, esempio in città, anche io non vedo molto l'utilità di avere un radar, molto più utile su strade dove è più facile distrarsi e non sentire l'arrivo di un veicolo

mi stai confermando le mie convinzioni. :-D
cioé basterebbe solo una luce bella potente (io la lascio sempre intermittente perché aumenta la percezione).
Forse, dico forse, sarebbe utile se il radar ti segnalasse anche mezzi che ti arrivano dal lato opposto (magari in montagna da dietro un tornante) dove non hai visibilità, però è davvero un caso specifico

 

[yagone64]

Lo fa anche il Coospo TR70 da 60 € e ha anche più lumen del Varia, oltre ad avere più modalità luminose, tra cui "solo radar" (luce spenta che si accende solo se arriva l'auto) e batteria che dura molto di più del Varia.
Al momento, unico difetto, qualche falso positivo di troppo, ho già segnalato all'assistenza, spero che risolvano col prossimo firmware.

Ottimo, comunque anche il Varia ha la modalità solo radar, non so per le altre modalità che dici, sicuramente quando il mio Varia sarà a fine vita, mi guarderò un po' in giro prima di scegliere

 

[yagone64]

mi stai confermando le mie convinzioni. :-D
cioé basterebbe solo una luce bella potente (io la lascio sempre intermittente perché aumenta la percezione).
Forse, dico forse, sarebbe utile se il radar ti segnalasse anche mezzi che ti arrivano dal lato opposto (magari in montagna da dietro un tornante) dove non hai visibilità, però è davvero un caso specifico

Non è la stessa cosa, avere una luce sempre intermittente e una che cambia intensità e frequenza al bisogno
Per la tua richiesta la vedo un po' più difficile e abbastanza inutile che venga segnalato un veicolo che sopraggiunge frontalmente dietro un tornante

 

[mariazzo]

Non è la stessa cosa, avere una luce sempre intermittente e una che cambia intensità e frequenza al bisogno
Per la tua richiesta la vedo un po' più difficile e abbastanza inutile che venga segnalato un veicolo che sopraggiunge frontalmente dietro un tornante

eh insomma... pensa scendere da una discesa con visibilità limitata e qualcuno salendo invade la tua corsia e tu sei centrale...