Cannondale forum (parte 6)

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
24.272
38.754
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo

andry96

Ammiraglia
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Che differenze hai percepito, se le hai avute, tra questa e l'aethos ?
Ci ho fatto pochi km e sono abbastanza insensibile

Sicuramente é più rigida( scontato) più feeling da gara e più ferma quando si va sui pedali
Non é scomoda almeno nei piccoli impatti e vibrazioni, forse anche meglio della aethos, sui buchi più grossi invece un pelo peggio credo ma comunque non scomoda

Non ha la agilità della aethos pedalando "en danseuse" ma credo in quello la aethos sia inarrivabile, ha una leggadria incredibile, questa si muove meno e risponde con più grinta
 
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Jerome 89

Choose life...
31 Luglio 2018
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Roswell, New Mexico.
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Ci ho fatto pochi km e sono abbastanza insensibile

Sicuramente é più rigida( scontato) più feeling da gara e più ferma quando si va sui pedali
Non é scomoda almeno nei piccoli impatti e vibrazioni, forse anche meglio della aethos, sui buchi più grossi invece un pelo peggio credo ma comunque non scomoda

Non ha la agilità della aethos pedalando "en danseuse" ma credo in quello la aethos sia inarrivabile, ha una leggadria incredibile, questa si muove meno e risponde con più grinta
Sempre se sai ovviamente, il manubrio che hai scelto, si può montare ance su gen 4? O risulta un obrobrio...
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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Ci ho fatto pochi km e sono abbastanza insensibile

Sicuramente é più rigida( scontato) più feeling da gara e più ferma quando si va sui pedali
Non é scomoda almeno nei piccoli impatti e vibrazioni, forse anche meglio della aethos, sui buchi più grossi invece un pelo peggio credo ma comunque non scomoda

Non ha la agilità della aethos pedalando "en danseuse" ma credo in quello la aethos sia inarrivabile, ha una leggadria incredibile, questa si muove meno e risponde con più grinta
Ti divertirai tanto in discesa con qs bici…
Hai una 54 o 56?
 
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Tony 96

Maglia Amarillo
5 Maggio 2016
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Spero, non é di certo il mio punto forte la discesa e una delle cose che mi incuriosisce è vedere come va questa, taglia 54, che ha un angolo di sterzo decisamente più aperto, per ora sono a 130km e zero discese :yoga:

L’angolo di sterzo più aperto cosa comporta a livello di guidabilità?

Ps le ruote basse saranno pure meno accattivanti, ma si guidano che è un piacere :mrgreen:
 

golias

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28 Marzo 2018
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mia
L’angolo di sterzo più aperto cosa comporta a livello di guidabilità?
Hai maggiore incidenza a terra.. quindi maggiore stabilità alle alte velocità, leggermente meno incline però a chiudere la curva di conseguenza sul misto stretto un pò più di impegno.
Ma è anche un telaio più lungo dei soliti come interasse, già questo gli dà maggiore stabilità.
Ecco perchè @andry96 la trova un filo meno "giocattolino" rispetto alla Aethos.
 
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andry96

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23 Luglio 2018
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Hai maggiore incidenza a terra.. quindi maggiore stabilità alle alte velocità, leggermente meno incline però a chiudere la curva di conseguenza sul misto stretto un pò più di impegno.

Si, credo un aiuto per chi ha poca dimestichezza e/o stem molto lunghi, teoricamente un po più di confidenza e leggermente meno velocità a muoversi
Ma è anche un telaio più lungo dei soliti come interasse, già questo gli dà maggiore stabilità.
Ecco perchè @andry96 la trova un filo meno "giocattolino" rispetto alla Aethos.
Sicuramente anche questo ma anche altre bici più corte non hanno comunque il comportamento della aethos in salita, non lo aveva la favaloro ma neanche tarmac sl6 e 7 che hanno la stessa geometria della aethos
É un mix di geometria leggerezza e livello di rigidità che fanno funzionare per me molto bene la aethos in alcuni frangenti
 
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Tony 96

Maglia Amarillo
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Si, credo un aiuto per chi ha poca dimestichezza e/o stem molto lunghi, teoricamente un po più di confidenza e leggermente meno velocità a muoversi

Sicuramente anche questo ma anche altre bici più corte non hanno comunque il comportamento della aethos in salita, non lo aveva la favaloro ma neanche tarmac sl6 e 7 che hanno la stessa geometria della aethos
É un mix di geometria leggerezza e livello di rigidità che fanno funzionare per me molto bene la aethos in alcuni frangenti

Hai maggiore incidenza a terra.. quindi maggiore stabilità alle alte velocità, leggermente meno incline però a chiudere la curva di conseguenza sul misto stretto un pò più di impegno.
Ma è anche un telaio più lungo dei soliti come interasse, già questo gli dà maggiore stabilità.
Ecco perchè @andry96 la trova un filo meno "giocattolino" rispetto alla Aethos.


Molto interessante, esattamente che dato dovrei leggere per capire l’angolo di sterzo? E da che valori diventa più stabile?