Ciclisti over 50 (vol.3)

[Redbaron69]

Vorrei un parere dagli esperti...... allego una foto del mio Corsa Control di Vittoria che,mostra uno scollamento, piccolo ^ Pneumatico da cambiare ?

Assolutamente si

Prodotti bici scontati

 

[scamorza]

Vorrei un parere dagli esperti...... allego una foto del mio Corsa Control di Vittoria che,mostra uno scollamento, piccolo ^ Pneumatico da cambiare ?

Mi era sfuggita.
Troppo rischioso, cambialo.

 

[labboro]

Probabile.. ma per quel che serve a noi la presa bassa non me ne farei un problema, meglio stare comodi soprattutto quando si spinge e di solito non lo si fa in presa bassa.. a meno che si debba fare uno scatto o uno sprint.

Affermazione alquanto curiosa la tua , io nelle mie uscite credo un buon 70% del tempo o sono sui comandi a gomiti piegati o in presa bassa pure se sto andando in zona 2.

 

[golias]

Probabilmente hai qualche problema fisico anche tu o sei mal posizionato sulla bici, perchè in presa bassa si deve stare comodi. Personalmente la uso molto spesso, anche in salita. Potrai obbiettare sull'aerodinamicità, ma preferisco una presa più sicura, soprattutto in mezzo ad altre persone.

Non ho scritto che non è comoda (io lo sarei anche) è solo poco pratica e a parte casi come citi (concitazioni in gruppo con scatti e controscatti, volate) non ne vedo il senso, anche perchè aerodinamicamente non è la più efficace come posizione.
Per me anche in discesa non risulta efficace, ma è un mio limite perchè ho mani piccole e fatico ad arrivare/controllare la frenata.. al massimo la uso su discese con fondo sconnesso o in lunghi rettilinei proprio per avere una presa sicura a certe velocità.

 

[FlavioB]

... mentre per quanto riguarda i dolori alla cervicale mi piacerebbe vederti anche se immagino.

dimmi dimmi quello che immagini, non mi offendo.

 

[golias]

Affermazione alquanto curiosa la tua , io nelle mie uscite credo un buon 70% del tempo o sono sui comandi a gomiti piegati o in presa bassa pure se sto andando in zona 2.

Voilà

 

[VADABRUT]

Non ho scritto che non è comoda (io lo sarei anche) è solo poco pratica e a parte casi come citi (concitazioni in gruppo con scatti e controscatti, volate) non ne vedo il senso, anche perchè aerodinamicamente non è la più efficace come posizione.

Poco pratica ? Ti ha già risposto @labboro e come lui, soprattutto quando passo molto tempo (3-4 ore) in pianura, è una posizione che adotto spesso. A dire il vero a volte sento l' esigenza di appoggiare gli avambracci alla parte superiore del manubrio ( alla Michele Bartoli ), ma la trovo una posizione scomoda ( per gli avambracci ) e un po' pericolosa. L' ideale a volte sarebbe avere una prolunga da cronometro o almeno gli spinaci.

Per me anche in discesa non risulta efficace, ma è un mio limite perchè ho mani piccole e fatico ad arrivare/controllare la frenata.. al massimo la uso su discese con fondo sconnesso o in lunghi rettilinei proprio per avere una presa sicura a certe velocità.

Io vedo una bici ( la tua ) con un attacco manubrio molto corto, vedo degli spessori sotto di esso e una sella che sembra un sofà di Divani&Divani ( ma la sella è una questione personale ) e tutto ciò mi fa pensare ad una posizione piuttosto eretta.
Ora io non conosco i tuoi comandi, ma credo che abbiano la possibilità di avvicinare le leve dei freni, se non riesci a frenare con efficacia per me significa che c' è qualcos' altro che non va...... cosa non lo so.

dimmi dimmi quello che immagini, non mi offendo.

Io immagino che la persona che ti abbia messo in sella abbia fatto tutto il possibile per farti stare il più comodo possibile, ma ci sono dei limiti fisici ( anche, bacino, schiena, sovrappeso, flessibilità generale e problemi vari che può avere una persona ) oltre ai quali non si può andare. C' è anche il fattore della resa o dell' efficacia della pedalata se vogliamo chiamarla così. Quindi ti immagino piuttosto eretto, come gran parte delle persone che vedo in giro. Non è una critica, è una constatazione, non sono riuscito a sdraiare nemmeno mio figlio come volevo, busto corto, gambe ( soprattutto la tibia ) e braccia lunghissime. Alla fine, per quei pochi giri che ha fatto con me, ho dovuto assecondarlo, mi ha dato retta solo per le tacchette.
Poi ci sono i limiti meccanici...... ma di questo ho già scritto fin troppo, non ho voglia di ritornare sugli angoli e su tutto il resto.

Va beh...... sembra che la mia schiena vada un pelo meglio.......oggi sono dovuto tornare a casa pedalando un po' seduto e un po' sui pedali......ho provato a vedere se il dolore passava in sella ma è peggiorato e dopo pranzo, oltre al massaggio con la canfora, ho preso anche un antinfiammatorio. Adesso faccio un paio di corse a "MotoGP" e spero passi tutto entro domani, altrimenti dovremo rimandare la partenza per la montagna..... ho messo via 75 Q.li di legna per l' inverno e devo aver fatto qualche movimento che non avrei dovuto fare.

 

[golias]

Poco pratica ? Ti ha già risposto @labboro e come lui, soprattutto quando passo molto tempo (3-4 ore) in pianura, è una posizione che adotto spesso. A dire il vero a volte sento l' esigenza di appoggiare gli avambracci alla parte superiore del manubrio ( alla Michele Bartoli ), ma la trovo una posizione scomoda ( per gli avambracci ) e un po' pericolosa. L' ideale a volte sarebbe avere una prolunga da cronometro o almeno gli spinaci.

Nella tua posizione immagino sia così, ma se sei posizionato a modo la posizione di "riposo" o più pratica è con le mani che stringono le corna dei comandi e avambracci a 90 gradi circa* lì ci stai ore anche se spingi.
Ovvio che non rilanci ne scatti nel gruppo.

Io vedo una bici ( la tua ) con un attacco manubrio molto corto, vedo degli spessori sotto di esso e una sella che sembra un sofà di Divani&Divani ( ma la sella è una questione personale ) e tutto ciò mi fa pensare ad una posizione piuttosto eretta.

Non direi.. visto che sono più lungo rispetto a quella che usavo prima, ho mezzo cm in più tra CA sella e cresta comando.
La sella è una delle poche (aimeh) che è stretta e con invaso ben marcato tale da evitare lo strusciamento interno coscia che ho con altre selle (e ne ho ben 11 tutte diverse) Svuotata al centro -zona perineale- ma purtroppo non con l'asola interna che farebbe "respirare" un filo di più la zona pelvica.
Ho le chiappe strette

Ora io non conosco i tuoi comandi, ma credo che abbiano la possibilità di avvicinare le leve dei freni, se non riesci a frenare con efficacia per me significa che c' è qualcos' altro che non va...... cosa non lo so.

Già provato (io provo tutto il possibile) se avvicino le leve diminuisco la corsa leva e rischio che in una frenata intensa la leva vada a pacco e poi al massimo del rientro leva non recupera bene l'olio, il pistoncino interno va al limite.

* questa per capirci:

 

[labboro]

Ci sono anche quelli che vanno con i fantasmini e le maglie a giro su bici d'epoca e attacco montato positivo tipo chopper

Che capisco ed accetto molto di più di quelli citati sopra !

 

[fabiopon]

In presa bassa riesco a starci per molto tempo, la utilizzo nelle discese veloci con ampie curve e per cambiare la posizione della schiena quando sono stanco, ma di solito sto sui comandi anche in discesa se vado piano e in quelle molto tortuose e tecniche come sono spesso le discese nell'entroterra genovese.
Sul muletto la presa bassa mi viene molto più scomoda pur avendo le stesse misure, probabilmente per i comandi Campagnolo che si avvicinano poco (per me che ho le mani piccole).

 

[FlavioB]

Io immagino che la persona che ti abbia messo in sella abbia fatto tutto il possibile per farti stare il più comodo possibile, ma ci sono dei limiti fisici ( anche, bacino, schiena, sovrappeso, flessibilità generale e problemi vari che può avere una persona ) oltre ai quali non si può andare. C' è anche il fattore della resa o dell' efficacia della pedalata se vogliamo chiamarla così. Quindi ti immagino piuttosto eretto, come gran parte delle persone che vedo in giro. Non è una critica, è una constatazione, non sono riuscito a sdraiare nemmeno mio figlio come volevo, busto corto, gambe ( soprattutto la tibia ) e braccia lunghissime. Alla fine, per quei pochi giri che ha fatto con me, ho dovuto assecondarlo, mi ha dato retta solo per le tatacchette

Può essere che ci sia tutto quello che hai citato, di sicuro c'è la panza :(
Sta di fatto che non potrei mai pedalare a lungo nella posizione che ha postato @golias , guarda il collo come è piegato all'indietro...non resisto molto così

 

[GAZZA71]

Io la presa bassa la uso molto, in pianura la alterno alla posizione delle mani sui comandi con gli avambracci appoggiati alla piega ( presa alta) e in discesa (sempre) molto più sicura.
Se devo spingere, in piano o vallonato mi viene più efficace la presa alta, spingo di più ma se l'asfalto non è buono resto in presa bassa per maggior sicurezza.

 

[lupin IV]

Probabile.. ma per quel che serve a noi la presa bassa non me ne farei un problema, meglio stare comodi soprattutto quando si spinge e di solito non lo si fa in presa bassa.. a meno che si debba fare uno scatto o uno sprint.

Se sei solo probabilmente si. In gruppo in presa bassa eviti di prendere vento inutilmente e risparmi un bel po di energie.
Io lo so bene perché è difficile trovare uno che mi copra ben bene quando gli sto dietro

 

[golias]

Può essere che ci sia tutto quello che hai citato, di sicuro c'è la panza :(
Sta di fatto che non potrei mai pedalare a lungo nella posizione che ha postato @golias , guarda il collo come è piegato all'indietro...non resisto molto così

Quella posizione però è parecchio esacerbata (nel video spiegava il perchè del posizionamento) Di solito non viaggi così sdraiato e nel caso lo sguardo è spesso verso il basso, non credo ve ne siano molti che possono reggere quella poszione del collo-testa.

 

[golias]

Se sei solo probabilmente si. In gruppo in presa bassa eviti di prendere vento inutilmente e risparmi un bel po di energie.
Io lo so bene perché è difficile trovare uno che mi copra ben bene quando gli sto dietro

Eh ma tu non fai testo.. sei un armadio al vento sempre

 

[VADABRUT]

Nella tua posizione immagino sia così, ma se sei posizionato a modo la posizione di "riposo" o più pratica è con le mani che stringono le corna dei comandi e avambracci a 90 gradi circa* lì ci stai ore anche se spingi.
Ovvio che non rilanci ne scatti nel gruppo.

Mah..... io non trovo differenze tra la posizione in presa sui comandi, che uso anche per rilanciare o scattare e quella in presa bassa, mi sembra solo di essere più "alto" anche se il busto resta al suo posto...... almeno così mi dicono, io non mi vedo, devo solo distendere il braccino.

Già provato (io provo tutto il possibile) se avvicino le leve diminuisco la corsa leva e rischio che in una frenata intensa la leva vada a pacco e poi al massimo del rientro leva non recupera bene l'olio, il pistoncino interno va al limite.

Lo dico sempre che per me sono delle pompe del menga...... pompe, pinze e impianto in generale.

Può essere che ci sia tutto quello che hai citato, di sicuro c'è la panza :(
Sta di fatto che non potrei mai pedalare a lungo nella posizione che ha postato @golias , guarda il collo come è piegato all'indietro...non resisto molto così

Beh, la panza se lo vuoi davvero la elimini, ti ricordo che 5 anni fa sono arrivato a pesare 81 kg e ho anche la foto che di tanto in tanto guardo per ricordarmi di come stavo. Perdendo peso cambia tutto ( in meglio), probabilmente anche la tua posizione in sella. Per i dolori al collo derivati da una posizione sbagliata ne abbiamo già parlato vent' anni fa sul forum, ne ho sofferto molto anch' io.....al collo e ai trapezi, mentre se si tratta di altro non so proprio come aiutarti......

Quella posizione però è parecchio esacerbata (nel video spiegava il perchè del posizionamento) Di solito non viaggi così sdraiato e nel caso lo sguardo è spesso verso il basso, non credo ve ne siano molti che possono reggere quella poszione del collo-testa.

Pare che io sia così sdraiato...... me lo hanno detto in molti...... troppi....... a me non sembra ma se continuano a ripetermelo probabilmente sarà vero......

Bene, per fortuna la vecchia ha fame, questa sera una piadina e mezza con speck e brie + coca cola.

 

[lupin IV]

Eh ma tu non fai testo.. sei un armadio al vento sempre

Paravento è la definizione esatta

 

[golias]

Paravento è la definizione esatta

Perchè fai conca ?
Magro e alto

 

[Bert5quant1]

La prima è il segno di usura dello pneumatico, gli altri sono taglietti, nulla di che, se riesci, pulisci con alcool e col pneumatico gonfio mettici un goccio di attak, poi sgonfia in modo che si richiuda, dopo 5 minuti rigonfia.

Però loctite gel, deve rimanere un pò flessibile

 

[golias]