Probabilmente "stai a casa" lo dicono anche ai pedoni e al 99% degli automobilisti che incontrano. È proprio una questione di insofferenza generalizzata secondo me
automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)
- Creatore Discussione Lunghetto
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Ho avuto lo stesso diverbio con una simpatica anziana in Sardegna giusto quest'estate.
Sono da sempre sostenitore dei colori sgargianti, e comunque evito il nero perchè oggettivamente è quello che fa peggio...ma la signora contestava che lei, controsole, non vedeva i ciclisti...
Le ho ribadito, con il sorriso sulle labbra, che quindi se lei non vede un ciclista controsole vorrebbe dire che lei non vede NULLA controsole, che sia il giallo o in nero....e quindi anche potenziali pedoni e bambini....e che forse sarebbe meglio accantonare la patente....
Per chiusura "eh, ma i ciclista non puo' andar in strada"....ahaha, nulla....è proprio tutto sbagliato
Sono da sempre sostenitore dei colori sgargianti, e comunque evito il nero perchè oggettivamente è quello che fa peggio...ma la signora contestava che lei, controsole, non vedeva i ciclisti...
Le ho ribadito, con il sorriso sulle labbra, che quindi se lei non vede un ciclista controsole vorrebbe dire che lei non vede NULLA controsole, che sia il giallo o in nero....e quindi anche potenziali pedoni e bambini....e che forse sarebbe meglio accantonare la patente....
Per chiusura "eh, ma i ciclista non puo' andar in strada"....ahaha, nulla....è proprio tutto sbagliato
E comunque il giallo non è di giorno il massimo per la visibilità, per la scienza lo sono il rosso e arancione ed il verde.
E resta il fatto che mio fratello due anni fa è stato investito da dietro in pieno giorno di sole nonostante il gilet giallo e la luce posteriore ad alti lumens. Io stesso anni prima maglia rosa fucsia e luce davanti ad alta visibilità diurna, sono stato investito frontalmente. In entrambi i casi gli investitori hanno dichiarato che non ci avevano visto per il sole. Due episodi non fanno statistica? Non mi importa, perché le ossa rotte erano le nostre, è questa l’unica statistica che conta.
La realtà è che dipendiamo da loro automobilisti in quasi tutto, non da una maglia gialla o nera: forse la differenza vera che mi ha salvato è stata la luce, che uso dal 2012 per inciso. Anche oggi mentre ero in salita vedo uno che scende in bici da lontano. Lo vedo perché vedo il lampeggio della sua luce. Il colore della maglia, bianca, l’ho percepito quando mi è arrivato a 10 metri circa. La luce può fare la differenza, specie in discesa quando ci sono immissioni un po’ cieche con specchio.
E resta il fatto che mio fratello due anni fa è stato investito da dietro in pieno giorno di sole nonostante il gilet giallo e la luce posteriore ad alti lumens. Io stesso anni prima maglia rosa fucsia e luce davanti ad alta visibilità diurna, sono stato investito frontalmente. In entrambi i casi gli investitori hanno dichiarato che non ci avevano visto per il sole. Due episodi non fanno statistica? Non mi importa, perché le ossa rotte erano le nostre, è questa l’unica statistica che conta.
La realtà è che dipendiamo da loro automobilisti in quasi tutto, non da una maglia gialla o nera: forse la differenza vera che mi ha salvato è stata la luce, che uso dal 2012 per inciso. Anche oggi mentre ero in salita vedo uno che scende in bici da lontano. Lo vedo perché vedo il lampeggio della sua luce. Il colore della maglia, bianca, l’ho percepito quando mi è arrivato a 10 metri circa. La luce può fare la differenza, specie in discesa quando ci sono immissioni un po’ cieche con specchio.
Diciamo che se guidi e stai attento come dovresti essere sempre, le bici le vedi benissimo....ma con la luce lampeggiante (tipo varia) le vedi da ancora più lontano e magari poi ci sono dei tornati in cui le bici spariscono , però sai già che ci sono perché hai visto la luce rossa lampeggiante prima
comunque oggi in macchina ho quasi investito uno scoiattolo che stava li rincoglionito in mezzo alla strada, poi arrivato in paese un gatto è saltato fuori dal nulla e infine un ciclista (di quelli idioti) che passa contromano a filo dietro alla macchine parcheggiate...........come mai non è successo niente? perchè vado piano...
PS: oggi ho rispedito la mia cycliq perchè non registrava più i video, e cycliq ha già provveduto a spedire quella sostitutiva....farò un po di pedalate senza dashcam, speriamo che come al solito non accada niente di grave da registrare
PS: oggi ho rispedito la mia cycliq perchè non registrava più i video, e cycliq ha già provveduto a spedire quella sostitutiva....farò un po di pedalate senza dashcam, speriamo che come al solito non accada niente di grave da registrare
Ultima modifica:
non serve andar piano in termini assoluti, serve andare con testa! Serve non guardare il cellulare, serve guardare cosa si fa....se non si ha questa accortezza bisogna andare necessariamente molto piano..
si ma per quanto riguarda il gatto, è saltato fuori da dietro una casa appena all`ingresso del paese.......nei paesi ci sono i 30 kmh , sai quanta gente passa ai 30 nei paesi?
I peggiori automobilisti sono quelli che ti arrivano veloce dietro, ma dico, siamo in salita, sono in bici e' chiaro che vado piano. Se rallentassi prima e lasciandomi superare la curva, avresti piu' visuale e potresti superarmi agevolmente. E invece niente, proprio dei cogl....oni
bè, ragazzi....ora, gli investimenti/incidenti ci son sempre stati e ci saranno sempre: il gatto, il cervo, il cinghiale, il capriolo, il cane.....l'unico modo di non investire nessuno è star fermo possibilmente in casa. E' chiaro che non puoi prevedere tutto, specie quando si tratta di animali...quello che sostengo da sempre è che non voglio e non sono un perbenista, uno di quelli pronti a far il moralista sempre e comunque.si ma per quanto riguarda il gatto, è saltato fuori da dietro una casa appena all`ingresso del paese.......nei paesi ci sono i 30 kmh , sai quanta gente passa ai 30 nei paesi?
Son invece a far il moralista quando quelli al volante non hanno la testa, non sanno cosa stanno facendo e non accendono il cervello...quello è il dramma: magari vanno anche piano, ma male e son ben piu' pericolosi di quelli che magari non vanno sempre e necessariamente piano in termini assoluti.
i 30 nei paesi, se ci sono, sono corretti e li rispetto...ma ci sono al solito dei limiti che non hanno senso...ma qui si aprono decine di casi ...chiedo solo un mondo fatto da gente sensata, questo è veramente il mio sogno...so che non succederà, ma sognare è ancora concesso
Ma pure io l'anno scorso. Maglia giallo fluo e LED lampeggiante alta visibilità, mi hanno centrato da dietro.
Uno cerca di fare quel che può, poi chiaramente non sei mai del tutto al sicuro su una strada
Eh, ma tutto quello che possiamo fare, però, dobbiamo farlo (compresi fermarsi col rosso e agli stop, pedalare in fila, stare a destra, evitare di uscire col buio, nebbia, pioggia, evitare di catafottersi dalle discese...)
in termini assoluti no(ovvio che andare a 50 in autostrada sarebbe molto più pericoloso che andare a 130), però adeguare la velocità al contesto stradale e ai limiti fa il grosso della sicurezza stradale(insieme al rispetto delle distanze di sicurezza).
Chi non rispetta sistematicamente i limiti di velocità è un pericolo pubblico, paragonabile a chi guida con il telefono in mano, anche se sta concentrato ed è convinto di saper guidare meglio degli altri.
Questa è una frase gravissima che spesso mi sono sentito dire a Roma da tutte le fasce d'età e da ogni categoria di utenti della strada, persino da una autista di autobus, ovvero da un donna che si presuppone foosse debitamente formata sul coice della strada, e sempre in strade urabne con limite a 30 o 50 km/h.
Oltre all'ignoranza pericolossima di delegittimare la presenza e l'utilizzo in e di uno spazio pubblico da parte di una specifica tipologia di utenza,
è stato deprimente sentirselo dire da ragazzi adolescenti o poco più che maggiorenni.
Come è possibile che chi non ha la patente (quindi quelli che girano solo su motirni o minicar) o chi l'ha presa da poco, abbia maturato
una simile convinzione? Chi gliel'ha trasmessa? Nelle scuole guida non si insegna certo che le carreggiate sono proibite ai ciclisti.
Trattandosi di un contesto urbano e con velocità limitata, riesco sempre a raggiungerli per chiedere spiegazioni della loro non conoscenza delle norme della strada e sempre balbettano qualcosa sul divieto per le biciclette di circolare in strada "se non sulle piste ciclabili".
Al che li invito a venire con me in centro città, pieno di bici e monopattini, e verificare con l'aiuto di qualche agente delle forze delle ordine,
se essi siano tutti fuorilegge (e soprattutto li invito a chiedersi perché non vengano fermati).
Con l'autista del bus, invece, non ho resistito, perché non ho reputato accettabile la sua ignoranza e la sua prepotenza: dopo aver ricevuto la frase incriminata, ho seguito il mezzo (vuoto, era fuori servizio) e a ogni semaforo rosso le chiedevo di chiamare la polizia e di segnalare la mia presenza fuorilegge sulla strada, perché volevo che ripetesse la frase che aveva detto a me (tra l'altro registrata dal sistema di videosorveglianza dell'autobus).
Purtroppo l'autista ha chiuso il finestrino del suo bus e non mi ha più rivolto parola né ha chiamato le forze dell'ordine.
Tenete conto che il diverbio era nato perché l'autista , in una strada deserta a senso unico a tre (3) corsie di domenica, mi aveva suonato con il clacson perché voleva per forza passare sulla corsia di destra, dove c'ero io, senza sforzarsi di girare il volante e passare sulla corsia centrale.
Avrei dovuto fermarmi e farle spazio.
Tutto ciò da parte di un'autista donna del servizio pubblico romano ATAC, durante l'orario di lavoro,
quindi senza nemmeno la paura di subire sanzioni per la sua condotta.
Avrei dovuto segnalarla all'azienda.
Oggi sul Pordoi, un emerito idiota con un camper mi affianca su un tornante e mi stringe di brutto, mi sono salvato finendo nell'erba, la cosa peggiore è che il coglione aveva attaccato dietro al camper due bici da corsa, quindi lo sai cosa vuol dire andare per strada in bici! Poi magari il deficiente si lamenta dei camper quando va in bici, sto scemo.
smashing
Apprendista Scalatore
- 30 Giugno 2021
- 2.014
- 2.925
- 43
- TC
- KM Percorsi
- Bici
- Giant TCR Advanced Pro Disc 0 - Canyon Endurace AL 7
nei tornati è sempre un disastro... la maggior parte vuole passarti a tutti i costi, in salita in stringono, in discesa si mettono ad un cm che se cadi ti incastri direttamente nel passaruota, mi chiedo se ci arrivano o lo fanno apposta...
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
- 12.689
- 13.561
- 62
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Nei tornanti in salita e discesa, mi dispiace, ma mi metto in mezzo cercando di farlo in maniera chiara e che si capisca per tempo.
Poi appena possibile mi sposto.
Mi sono preso tante di quelle strombazzate
...
Tg1 Rai on Instagram: "Si è costituito il 22enne accusato di aver travolto e ucciso un #ciclista, in #Salento. “Pensavo di aver urtato un masso o un animale” si è difeso. #Tg1 Antonio Gnoni"
3,056 likes, 144 comments - tg1_rai_official on August 11, 2026: "Si è costituito il 22enne accusato di aver travolto e ucciso un #ciclista, in #Salento. “Pensavo di aver urtato un masso o un animale” si è difeso. #Tg1 Antonio Gnoni".
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Viste le condizioni della macchina direi che la versione del 22enne è molto credibilequa si vede chiaramente la macchina dell'omicida, secondo me anche quello del soccorso stradale rischia.Tg1 Rai on Instagram: "Si è costituito il 22enne accusato di aver travolto e ucciso un #ciclista, in #Salento. “Pensavo di aver urtato un masso o un animale” si è difeso. #Tg1 Antonio Gnoni"
3,056 likes, 144 comments - tg1_rai_official on August 11, 2026: "Si è costituito il 22enne accusato di aver travolto e ucciso un #ciclista, in #Salento. “Pensavo di aver urtato un masso o un animale” si è difeso. #Tg1 Antonio Gnoni".
Comunque continuano a farmi sorridere questi titoloni con "si è costituito spontaneamente"...ah beh grazie alla minchia ormai lo avevano beccato
Intanto per il buon Giuseppe Campagna (l'investitore volontario vicino Torino) l'accusa è di tentato omicidio (non lesioni)
Inoltre resta agli arresti (domiciliari - carcere non sia mai) "perché due episodi avvenuti nel 2013 e 2022 dimostrano la difficoltà di autocontrollo dell'indagato: avrebbe minacciato e picchiato un muratore che svolgeva lavori in casa sua e percosso un automobilista dopo un diverbio"
Ma di che stiamo parlano? Questo è un delinquente abituale, dovrebbe stare in carcere e ci sarebbe dovuto già essere finito. Si sicuro non doveva avere la patente (dopo l'episodio del 2022)
Inoltre resta agli arresti (domiciliari - carcere non sia mai) "perché due episodi avvenuti nel 2013 e 2022 dimostrano la difficoltà di autocontrollo dell'indagato: avrebbe minacciato e picchiato un muratore che svolgeva lavori in casa sua e percosso un automobilista dopo un diverbio"
Ma di che stiamo parlano? Questo è un delinquente abituale, dovrebbe stare in carcere e ci sarebbe dovuto già essere finito. Si sicuro non doveva avere la patente (dopo l'episodio del 2022)
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sempre più grave la posizione dell'investitore: