Io qualcosina ho migliorato,sapendo di poter contare sui dischi ma sono consapevole che se ci fosse una linea immaginaria per delimitare le mie capacità alla Thomas Pidcock,appena la oltrepasserei o cadrei o farei un lungo.
Ho sempre ritenuto che cadere in discesa, per un cicloamatore, sia proprio da bischeri.
Da quando pratico la bici da corsa sono caduto in tutte le situazioni anche le più assurde e ridicole, ma mai in discesa, con esclusione di quando avevo 17 anni e con una bici da turismo, nella maniera più rovinosa possibile.
I rischi li lascio a chi non può fare diversamente.
Pienamente d'accordo.
Per altri è lavoro,per noi passione e divertimento.
Pero’ la discesa è parte del divertimento di andare in bici, anche per un amatore, bisogna tenere conto che le strade sono aperte al traffico naturalmente, ma chi fa down hill si prende anche piu’ rischi (anche se non c’e’ traffico) … a qualcuno piace proprio il brivido della velocita’ e del pericolo
Pensa che un mio amico,mi ha detto che si è iscritto a strava solo per vedere di migliorare i suoi PR in discesa
Misurera' anche la resistenza delle sue ossa.... chissà magari diventano indistruttibiliPensa che un mio amico,mi ha detto che si è iscritto a strava solo per vedere di migliorare i suoi PR in discesa
Spero solo che non misuri troppo l'asfalto
Finchè misuri l'asfalto in genere va già bene, è quando misuri l'altezza del dirupo che si complica.
Meglio non testare ne uno ne l'altro
sentite questa...
un 20-25gg fa chiesi ad un rivenditore/negozio un preventivo via email rispondendo ad un annuncio su Subito per cambiare il telaio con la y1rs colore team e quanto mi sarebbe costato il passaggio del gruppo da un telaio all'altro. Risposta: 4000€ di differenza + 200€ di montaggio = 4200€
ieri mi manda un messaggio il titolare del negozio dove ho cambiato il manubrio, perchè mentre aspettavo li in negozio mi erano venuti un po' gli occhi a cuoricino sul Y1rs team che aveva li e che era della mia misura.
mi aveva detto che mi avrebbe fatto un bel po' di sconto sul telaio visto che era disponibile.
risposta: la differenza fra telaio e smontaggio/rimontaggio = 4900€ PERO' considerando che hai appena speso 500€ per la sostituzione del manubrio ti faccio recuperare l'intera spesa quindi e ti costa 4400€
vado a ricercare l'email per vedere la differenza e vedo che sarebbe di 200€... piccolo particolare: il negozio è lo stesso!!!!!
mica ricordavo a chi avevo scritto!!!!!
cmq meno male mi trattava bene... 200€ di più e la mia bici l'ha vista dicendo anche che sembrava nuova da come è tenuta
un 20-25gg fa chiesi ad un rivenditore/negozio un preventivo via email rispondendo ad un annuncio su Subito per cambiare il telaio con la y1rs colore team e quanto mi sarebbe costato il passaggio del gruppo da un telaio all'altro. Risposta: 4000€ di differenza + 200€ di montaggio = 4200€
ieri mi manda un messaggio il titolare del negozio dove ho cambiato il manubrio, perchè mentre aspettavo li in negozio mi erano venuti un po' gli occhi a cuoricino sul Y1rs team che aveva li e che era della mia misura.
mi aveva detto che mi avrebbe fatto un bel po' di sconto sul telaio visto che era disponibile.
risposta: la differenza fra telaio e smontaggio/rimontaggio = 4900€ PERO' considerando che hai appena speso 500€ per la sostituzione del manubrio ti faccio recuperare l'intera spesa quindi e ti costa 4400€
vado a ricercare l'email per vedere la differenza e vedo che sarebbe di 200€... piccolo particolare: il negozio è lo stesso!!!!!
mica ricordavo a chi avevo scritto!!!!!
cmq meno male mi trattava bene... 200€ di più e la mia bici l'ha vista dicendo anche che sembrava nuova da come è tenuta
Non ricordo se hai la v5 o v4, comunque sia io non le cambierei mai con una y, che è una bici che invecchiera’ e stufera’ presto temo (appena Pogacar smettera’ di usarla, fra 1 o 2 stagioni), oltre al fatto che non mi è mai piaciuta.sentite questa...
un 20-25gg fa chiesi ad un rivenditore/negozio un preventivo via email rispondendo ad un annuncio su Subito per cambiare il telaio con la y1rs colore team e quanto mi sarebbe costato il passaggio del gruppo da un telaio all'altro. Risposta: 4000€ di differenza + 200€ di montaggio = 4200€
ieri mi manda un messaggio il titolare del negozio dove ho cambiato il manubrio, perchè mentre aspettavo li in negozio mi erano venuti un po' gli occhi a cuoricino sul Y1rs team che aveva li e che era della mia misura.
mi aveva detto che mi avrebbe fatto un bel po' di sconto sul telaio visto che era disponibile.
risposta: la differenza fra telaio e smontaggio/rimontaggio = 4900€ PERO' considerando che hai appena speso 500€ per la sostituzione del manubrio ti faccio recuperare l'intera spesa quindi e ti costa 4400€
vado a ricercare l'email per vedere la differenza e vedo che sarebbe di 200€... piccolo particolare: il negozio è lo stesso!!!!!
mica ricordavo a chi avevo scritto!!!!!
cmq meno male mi trattava bene... 200€ di più e la mia bici l'ha vista dicendo anche che sembrava nuova da come è tenuta
A parte questo purtroppo è prassi comune trattare meglio i potenziali clienti rispetto ai clienti affezionati, che si cerca di fidelizzare con parole e gentilezze solo per tirargli fuori piu’ soldi.
De gustibus....io ad esempio ritengo poco emozionanti alla vista le varie v4rs o v5rs , con telai minimali uguali a tanti altri , mentre la Y1rs mi intriga non poco . E che la usi o no Pogi non mi interessa .
ho una V4rs... ma ora non la cambierei con la Y1 nuova dopo recenti news di arrivo Y2 e V6 il prox anno e da come gira secondo me escono prima del giro d'italia
Anche a me la y suscita emozioni … ma non sono positive
Decisione saggia, appena esce la Y2 la Y1 passa …
l'unica cosa della Y1 è la taglia.... perchè l'ho vista montata XS ed è bruttina forte.. già M si salva.. la L secondo me ha le giuste proporzioni.
A me è piaciuta subito... dal vivo pero' sono arrivato alla conclusione che l'unica colorazione che mi piace è quella Team, cosa che su "carta" era l'ultima a piacermi.
più che altro la Y2 o come si chiamerà dice che avrà risolto il problema della serie sterzo...Anche a me la y suscita emozioni … ma non sono positive
Decisione saggia, appena esce la Y2 la Y1 passa …
eh.. ho paura che picchi sugli 8000€ tipo factor one...Un'eventuale Y2 costerà 20000 soldi
Se l'uscita della Y2/V6 è prossima, anche secondo me fai bene ad attendere.
Se poi la Y1 dovesse piacerti di più, tanto meglio, visto che teoricamente dovrebbero calare i prezzi.....certo che la differenza che ti ha chiesto il negozio per il cambio del solo telaio mi sembra veramente tanta (troppa).
sono sicurissimo che la Y2 sarà migliore come lo sono che non la prenderò
costerà troppo per le mie finanze...come differenza con la Y1 ci può stare... il telaio nuovo siamo sui 6200€ ... un V4rs taglia 55 del 2024, anche se tenuto bene, non credo me lo possano valutare più di 2500€.
trovassi, come ho trovato il V4rs, un usato praticamente nuovo a buon prezzo potrei farci il pensierino... pero' non è che smanio per cercarlo eh... il V4rs basta a avanza
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.181
- 2.642
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Buongiorno leggo di tutti questi eventuali combi di bdc, si parla di V4 V5 V6 Y1 e Y2 Colnago, io pur restando su questo marchio ho preferito scegliere la C72 da affiancar alla sempre verde Trek madone 9 RSL che pur mi ha portato a vincere qualche titolo nel ciclismo amatoriale e di cui ne so fiero, lo so porta dei segni di cadute però l’ho vissuta a tempo pieno, la C72 ha un telaio modulare costruito in Italia presso la sede della casa madre come non andar orgogliosi di ciò? Un misto di nero lucido nella parte superiore del tubo orizzontale e pendenti poi il resto nero matt con scritte bronzate a cui ci associerò delle ruote da un chiletto scarso per il gruppo punte allo Shimano 9300 ancora n.d. quindi ci monterò un gruppo di transizione. Già guardo al futuro da affiancare una nuova V6 oppure la nuova Scott ultimate oppure Cannondale Supersix HM ho 1 anno di tempo per scegliere