Visto che non avevo niente da fare in questi giorni di ferie mi sono messo a studiare e creare un sito dove segnalare i comportamenti pericolosi delle auto e degli altri mezzi che i ciclisti subiscono per strada. Serve per avere una mappa permanente dei near miss in cui sono coinvolti ciclisti, con luogo, data, ora e tipo di mezzo (che veicolo è, di che colore). La mappa è anonima, non ci compare né chi segnala né il nome di eventuali aziende, resta solo il dato aggregato. Si può segnalare tutto, anche le auto anonime: da sole non servono a niente ma messe insieme fanno statistica, e se viene fuori che una strada o un incrocio colleziona segnalazioni è un dato che prima o poi si può usare.
Se invece il mezzo ha sopra i loghi, in cambio fornisco a chi segnala il testo di una mail di protesta da inviare alla società proprietaria del veicolo: compili i campi, il sito ti prepara la mail (questa la vedi solo tu, non finisce da nessuna parte pubblica), tu la copi e la mandi con la tua posta.
Il ragionamento dietro è questo: su strada come ciclisti siamo impotenti, però siamo comunque clienti e cittadini. Se un camion di un supermercato o di un corriere ti mette in pericolo puoi mandare a quel paese l'autista, quello si fa il sorrisino e finisce lì. Invece se all'azienda arrivano 5, 10, 20 email di clienti che dicono "il vostro furgone mi ha quasi messo sotto", e qualcuno di questi magari smette pure di comprare da loro, ci vanno di mezzo gli affari e il discorso cambia. Praticamente è il meccanismo dei gruppi d'acquisto: il consumatore da solo non conta niente, i consumatori organizzati muovono i mercati. Solo che invece di usarlo per chiedere uno sconto lo usi per dire alle aziende: se i vostri mezzi commerciali mi mettono in pericolo mentre sono in strada, io vi colpisco come consumatore e non compro più da voi.
Non è mio intento far punire il singolo autista. La filosofia è un'altra: far pressione sull'azienda affinché corregga i comportamenti su strada dei propri autisti. Non mi interessa che l'autista confermi o neghi quello che ha fatto, mi basta che sappia che quello che fa quando guida con sopra un logo aziendale ha un peso, e che anche l'azienda lo sappia, in modo che lo formi così che non sia un pericolo.
Detto questo, ditemi la vostra sincera: secondo voi può funzionare o resta bella solo sulla carta? Ci sono cose che cambiereste o aggiungereste? E soprattutto, voi la usereste una cosa del genere?
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