E così prima o poi finirà che renderanno obbligatori targa, bollo e assicurazione anche per le bici. Perchè risolvere i problemi mettendo controlli e sequestrando tutte le moto illegali che oggi girano come "biciclette" è più difficile e meno conveniente che incassare i soldi per registrare le bici e poi lasciarle girare lo stesso.
Il tutto ha un denominatore comune nello scrivere norme che definisco passive, cioè la norma c'è ma io (guardia comunale, polizia o cc) non vado fuori a presidiare le strade.
Il compitino scritto equivale a dovere eseguito!!! Allucinante.
Prevenzione zero, poi c'è il bullo che vorrebbe far togliere gli autovelox, ma di contro c'è il burocrate imbecille, in comune o in provincia, che spalma il limite 50 anche in extraurbano per decine di km.
Limiti di velocità? Guida pure ad cassum, tanto c'è nessuno.
Altro esempio: i dissuasori, che provocano anche incidenti perché in monopattino li prendono in velocità, morto uno del paese una settimana fa proprio in questo modo.
Passano davanti a case con limite 50 o 60? Risposta del consigliere "mettiamo dei dossi"
Mica fare controlli.
Autovelox? Fa perdere voti!!!
Scrivere la norma, es quella dell'omicidio stradale, a cosa serve se aspetti il morto ?