Ciclisti over 50 (vol.3)

VADABRUT

Ammiraglia
7 Aprile 2006
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Bici
Tecnotrat
temo non ci sia soluzione
come ho già scritto, anche nelle GF il livello si è alzato moltissimo: si salvano i grandi eventi, dove partecipando migliaia di persone è normale trovare qualsiasi livello; ma nelle GF con meno di 2000 partecipanti ci trovi 2000 siluri
Ma almeno la Gf la puoi fare, nei circuiti se prendi 2 metri ( non venti, due come è successo a me sabato ) non chiudi più.
 

Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
5 Ottobre 2018
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Gattinara (Vercelli)
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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
in teoria si ma se rispettassero la legge non le comprerebbe nessuno, lo sanno tutti ma fanno finta di nulla
mancano forze dell'ordine per la sicurezza figuriamoci se si dedicano alle bici truccate
25/h potrebbe essere anche troppo basso, su extraurbano potrebbe essere 30 kmh.
Poi le regole vanno fatte rispettare, sembra che oggi manchi il personale per ogni cosa... quand'ero piccolo il paese aveva due vigili, ma li vedevi sempre in giro, giocare in strada era un azzardo.
Adesso? Non hanno tempo per nulla?
Il Comune aveva un cantoniere che girava tutto l'anno, gestiva i fossi per l'irrigazione dei prati dalle rogge, faceva di tutto e di più, adesso son tutti in Comune, c'è la forestale che fa un girino in auto ma così spesso che...non li incontro mai. Cosa fa tutta sta gente?
 
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Bert5quant1

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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Ci sono ebike (illegali) senza manettino ma con livelli di assistenza tali da rendere la pedalata puramente simbolica. Tu pedali a vuoto e il motore spinge
Visti più di uno... anche su sterrate tra le vigne, vanno senza pedalare.
Li vedo io, però.
Ma CC o V.U. no, non li vedono mai...
 
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Bert5quant1

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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
E così prima o poi finirà che renderanno obbligatori targa, bollo e assicurazione anche per le bici. Perchè risolvere i problemi mettendo controlli e sequestrando tutte le moto illegali che oggi girano come "biciclette" è più difficile e meno conveniente che incassare i soldi per registrare le bici e poi lasciarle girare lo stesso.
Il tutto ha un denominatore comune nello scrivere norme che definisco passive, cioè la norma c'è ma io (guardia comunale, polizia o cc) non vado fuori a presidiare le strade.
Il compitino scritto equivale a dovere eseguito!!! Allucinante.
Prevenzione zero, poi c'è il bullo che vorrebbe far togliere gli autovelox, ma di contro c'è il burocrate imbecille, in comune o in provincia, che spalma il limite 50 anche in extraurbano per decine di km.
Limiti di velocità? Guida pure ad cassum, tanto c'è nessuno.
Altro esempio: i dissuasori, che provocano anche incidenti perché in monopattino li prendono in velocità, morto uno del paese una settimana fa proprio in questo modo.
Passano davanti a case con limite 50 o 60? Risposta del consigliere "mettiamo dei dossi"
Mica fare controlli.
Autovelox? Fa perdere voti!!!
Scrivere la norma, es quella dell'omicidio stradale, a cosa serve se aspetti il morto ?
 
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Bert5quant1

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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Quello che vorrei capire anch’io!!!
Ieri sera tornando dal mare ho fatto un pezzo di provinciale piena di rotonde :roll:
tutte con erba alta ai lati tanto da non permettere una buona visuale.. si capisce più na minchia qua
E pensa che vedo sempre più rotonde monumentali fatte in modo da non vedere chi sopraggiunge se non all'ultimo momento.
Tutti soldi per i cugggini...
 

Omino

Velocista
9 Settembre 2008
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Fornoli (LU)
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Colnago V4Rs /Trek Emonda SLR7
25/h potrebbe essere anche troppo basso, su extraurbano potrebbe essere 30 kmh.
Poi le regole vanno fatte rispettare, sembra che oggi manchi il personale per ogni cosa... quand'ero piccolo il paese aveva due vigili, ma li vedevi sempre in giro, giocare in strada era un azzardo.
Adesso? Non hanno tempo per nulla?
Il Comune aveva un cantoniere che girava tutto l'anno, gestiva i fossi per l'irrigazione dei prati dalle rogge, faceva di tutto e di più, adesso son tutti in Comune, c'è la forestale che fa un girino in auto ma così spesso che...non li incontro mai. Cosa fa tutta sta gente?
Parlo per la mia zona

da noi i vigili li vedi nei giorni di mercato a controllare i permessi di chi vende e già li sono almeno 4 mattine a settimana
la strada principale del mio paese in pratica è un parcheggio ma non ho mai visto fare le multe

riguardo i carabinieri, le caserme fanno i turni, una volta erano presidiate a tutte le ore

mentre la polizia è fortemente sotto organico (da fonte interna della questura) fanno ore e ore di straordinario

i governi dicono di dare priorità alla sicurezza ma le città sono diventate delle giungle, nessuno si occupa di fare concorsi e assunzioni per le forze dell'ordine magari chiedendo l'esercito in strada

ormai siamo schiavi di entità superiori che ci impongono come investire il nostro PIL e tornando a bomba le bici truccate sono un problema insignificante salvo poi cavalcare l'onda per farsi belli in TV quando succede qualcosa.

La poltrona è la priorità
 

scamorza

Apprendista Scalatore
4 Marzo 2006
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Parlo per la mia zona

da noi i vigili li vedi nei giorni di mercato a controllare i permessi di chi vende e già li sono almeno 4 mattine a settimana
la strada principale del mio paese in pratica è un parcheggio ma non ho mai visto fare le multe

riguardo i carabinieri, le caserme fanno i turni, una volta erano presidiate a tutte le ore

mentre la polizia è fortemente sotto organico (da fonte interna della questura) fanno ore e ore di straordinario

i governi dicono di dare priorità alla sicurezza ma le città sono diventate delle giungle, nessuno si occupa di fare concorsi e assunzioni per le forze dell'ordine magari chiedendo l'esercito in strada

ormai siamo schiavi di entità superiori che ci impongono come investire il nostro PIL e tornando a bomba le bici truccate sono un problema insignificante salvo poi cavalcare l'onda per farsi belli in TV quando succede qualcosa.

La poltrona è la priorità
Però, vedi ancora le auto sfanalare per avvisare dei (pochissimi) controlli in strada.
Non ce la facciamo proprio a rispettare le regole.
 
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lupin IV

Ammiraglia
21 Settembre 2008
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Basilicata del sud
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Rose X-Lite Six, Canyon Ultimate CF10
25/h potrebbe essere anche troppo basso, su extraurbano potrebbe essere 30 kmh.
Poi le regole vanno fatte rispettare, sembra che oggi manchi il personale per ogni cosa... quand'ero piccolo il paese aveva due vigili, ma li vedevi sempre in giro, giocare in strada era un azzardo.
Adesso? Non hanno tempo per nulla?
Il Comune aveva un cantoniere che girava tutto l'anno, gestiva i fossi per l'irrigazione dei prati dalle rogge, faceva di tutto e di più, adesso son tutti in Comune, c'è la forestale che fa un girino in auto ma così spesso che...non li incontro mai. Cosa fa tutta sta gente?
Fanno questo, spero sia comprensibile, anche se parzialmente in dialetto :mrgreen:
 

Redbaron69

Velocista
26 Settembre 2018
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Pinerolo
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Bici
Bianchi OLTRE PRO
Quest'anno in estate mi son fatto parecchie ciclabili ( Treviso Ostiglia,Parenzana, Bassano del Grappa, Lido di Venezia-Chioggia-Jesolo) e devo dire bello, la normalità era la bici elettrica, ogni volta che vedevano la muscolare ti guardavano come se fossi un supereroe. Praticmaente la normalità e in maggioranza esteri. I più la usavano in maniera ridicola rapportone durissimo in salita ed aiuto al massimo non mi sento di condannarli perchè comunque molta gente senza quel mezzo manco si alzavano dalla poltrona. Coonduzioni assurde con velotcità folli non ne ho viste, ma devo dire che anche in strada ho sempre trovato persone molto rispettose, sia per gli automobilisti che dei ciclisti.
Usarla sbloccasta come motorino non ha senso, in modalità assistita invece ripeto porta a pedalare tante persone che altrimenti mando si sarebbero approcciate, sicuramente per molti c'è poco conoscenza del mezzo, (peso-velocità, e tmepi di reazione)
 

Omino

Velocista
9 Settembre 2008
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Fornoli (LU)
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Colnago V4Rs /Trek Emonda SLR7
Usarla sbloccasta come motorino non ha senso, in modalità assistita invece ripeto porta a pedalare tante persone che altrimenti mando si sarebbero approcciate, sicuramente per molti c'è poco conoscenza del mezzo, (peso-velocità, e tmepi di reazione)
sbloccate usate come motorino le trovi più che altro in città e non sono MTB o BDC come intendiamo noi, a me non è mai capitato di vederle usate per fare movimento o sport.
Però senza nemmeno la catena le ho viste .......
Come dici giustamente, tanta gente non si sarebbe avvicinata alla bici senza le assistite, per cui ben vengano.
 
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loiety

Passista
8 Agosto 2007
4.414
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Piemonte
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Parlo per la mia zona

da noi i vigili li vedi nei giorni di mercato a controllare i permessi di chi vende e già li sono almeno 4 mattine a settimana
la strada principale del mio paese in pratica è un parcheggio ma non ho mai visto fare le multe

riguardo i carabinieri, le caserme fanno i turni, una volta erano presidiate a tutte le ore

mentre la polizia è fortemente sotto organico (da fonte interna della questura) fanno ore e ore di straordinario

i governi dicono di dare priorità alla sicurezza ma le città sono diventate delle giungle, nessuno si occupa di fare concorsi e assunzioni per le forze dell'ordine magari chiedendo l'esercito in strada

ormai siamo schiavi di entità superiori che ci impongono come investire il nostro PIL e tornando a bomba le bici truccate sono un problema insignificante salvo poi cavalcare l'onda per farsi belli in TV quando succede qualcosa.

La poltrona è la priorità
Peraltro, una cosa dire ad occhio che una e-bike è fiori norma, un'altra è dimostrarlo in maniera da dare una sanzione. Una sanzione deve discendere da un dato certo e incontrovertibile, e quello verosimilmente costa più di una sanzione. Fa parte di quelle cose che tu sai abbastanza chiaramente, ma difficili da dimostrare.
 
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golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
36.305
27.146
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mia
Peraltro, una cosa dire ad occhio che una e-bike è fiori norma, un'altra è dimostrarlo in maniera da dare una sanzione. Una sanzione deve discendere da un dato certo e incontrovertibile, e quello verosimilmente costa più di una sanzione. Fa parte di quelle cose che tu sai abbastanza chiaramente, ma difficili da dimostrare.
Difficile da dimostrare oggi con le attrezzature elettroniche a disposizione ?!
Basta un auto civetta con rilevatore di velocità oppure anche telelaser.
Ti è mai capitato di trovare all''inizio dei centri abitati quei rilevatori che segnalano la tua velocità ? ecco prendono anche le bici.
Ci vorrebbe poco se ci fosse la volontà e l'impegno per farlo, ma oramai pare che sia tutti solo interessati al proprio orticello e a ben vedere per certi aspetti non gli si può neppure dar torto quando poi certi giudici vogliono fare i magnanimi.. guarda caso verso i presunti deboli :roll: