Se non guardi il budget, ottimo, ti prendi una coppia di Farsports di tutte e tre le misure e ti diverti a variare a seconda di quello che dice l'anemometro :-) che 3 paia spendi come un coppia di Scope che ho tenuto d'occhio a lungo prima di scoprire le farsports, E oltretutto mi sono state inviate con un kit completo di ricambio di raggi in carbonio nel caso dovessi avere un problema è sufficiente andare da un meccanico competente.
rispetto alle ZIPP 454 NSW in dotazione alla Aeroad, a parte quasi 200 g di differenza di peso totali che vabbè poi magari si entra nel campo un po' delle seghe mentali, ho apprezzato molto il cambio di comportamento al vento, le ZIPP che sono 53/58mm tendevano a dare l'impressione di partire da sotto, come la la gomma scivolasse via, le farsports sono molto più controllate, ovviamente essendo delle 50 mm il vento forte lo sentono anche loro però lo senti sulla bicicletta non so come spiegare, se sei in curva e ti arriva un po' di vento è sufficiente che forzi un po' di più la bicicletta, le ZIPP davano una sensazione che ti veniva paura a farlo
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E come fai a capire da una pagina web se un mozzo è più o meno silenzioso?
