Pro stagione 2026

sembola

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verde
Domanda sui tesserati sugli sport, magari da chi è pratico di pesca.

Io che quest'estate ho chiesto un permesso per poter pescare con il suocero un paio di settimane in Salento a giugno e una settimana all'Elba a settembre, vengo considerato pescatore tesserato?
Giusto per farvi capire, il mio ruolo di "pescatore" era portare i secchi e le canne al suocero, STOP. :mrgreen:

In certe zone ci sono delle "riserve" in concessione alla FIPSAS e per esercitare l'azione di pesca devi avere una tessera. Le legislazioni regionali possono richiedere un tesserino anche per la pesca in mare, che viene rilasciato da vari enti (comuni, province, solo col pagamento in posta, etc) oppure delegarlo a qualcuno tipo la FIPSAS. Insomma, come d'uso in questo paese, dipende ;-)
 
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pastronef

Apprendista Velocista
22 Luglio 2009
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tornando ai costi delle sponsorizzazioni, ho letto sul facebook di Paolo Mei (Giro d'Italia women e altri ruoli) che WILIER abbandonerebbe la sponsorizzazione del team Wilier Vittoria?!?!

ecco che i nuovi telai mtb XDS sarebbero d'aiuto...
 

jan80

Ammiraglia
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Da notare che il passaggio da Bianchi a Factor non era una cosa programmata. Nel senso che con Bianchi avevano un contratto pluriennale che hanno sciolto in modo concordato.

Per ora Bianchi non ha sponsorizzazioni in vista, ed a livello WT c'è anche poco spazio libero. E negli ultimi 3 anni hanno cambiato 3 CEO, quindi le acque non devono essere proprio calme a Treviglio.
Sinceramente io come marchio non lo vedo tanto bene in futuro
 
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gibo2007

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Canyon
Da notare che il passaggio da Bianchi a Factor non era una cosa programmata. Nel senso che con Bianchi avevano un contratto pluriennale che hanno sciolto in modo concordato.

Per ora Bianchi non ha sponsorizzazioni in vista, ed a livello WT c'è anche poco spazio libero. E negli ultimi 3 anni hanno cambiato 3 CEO, quindi le acque non devono essere proprio calme a Treviglio.
Se altre gloriose aziende italiane del mondo della bicicletta a mio parere hanno invertito rotta proponendo prodotti interessanti, l'azienda in questione mi sembra sia sempre un po' ostaggio del proprio passato senza proporre prodotti innovativi e/o accattivanti.
 
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Marmuel

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dinute

Maglia Iridata
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L'unico articolo che mi è capitato di leggere sulla stampa italiana che non sia una agiografia dei Reverberi e della loro squadra. Il succo è che il fallimento della squadra è stato sportivo, le regole si conoscevano e le altre professional italiane (o semi italiane) si sono adattate raggiungendo l'obiettivo senza avere budget superiori alla Bardiani, anzi forse il contrario. La Polti ha costruito il ranking correndo solo in Europa, l'MBH guadagnandosi un probabile invito al prossimo giro al primo anno di attività tra le pro.

Resta senz'altro vero che le devo stanno distruggendo le squadre professional e continental e che non dovrebbe essere possibile per le squadre World tour fare ranking correndo gare 1.2 e 2.2.
 
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dinute

Maglia Iridata
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I gt sono più sicuri :))): :prega:
Non credo che il motivo sia la sicurezza. Le motivazioni non sono specificate ma da una parte c'è una stagione che per Pogacar prevede due GT e il mondiale adattissimo a lui (non che ce ne fosse bisogno). Dall'altro ci sono tre fratture alle vertebre cervicali e toraciche che devono guarire bene, lo stress di una gara sul pave a pochi mesi dalla caduta non sembra una buona cura.
Al momento Pogacar ha ancora una ridotta mobilità al collo e una forza ridotta al braccio destro.
 

jan80

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Non credo che il motivo sia la sicurezza. Le motivazioni non sono specificate ma da una parte c'è una stagione che per Pogacar prevede due GT e il mondiale adattissimo a lui (non che ce ne fosse bisogno). Dall'altro ci sono tre fratture alle vertebre cervicali e toraciche che devono guarire bene, lo stress di una gara sul pave a pochi mesi dalla caduta non sembra una buona cura.
Al momento Pogacar ha ancora una ridotta mobilità al collo e una forza ridotta al braccio destro.
Non credo il problema siano le fratture, la Roubaix aveva già detto che difficilmente la faceva nel 2027.
Per me nel 2027 fa i 3 GT ( quindi Giro compreso) e Mondiale, magari fa un pò di classiche come Amstel e Liegi e Sanremo magari no....... il problema sarà capire il rientro, perchè non può certo non correre fino alla Liegi quasi a fine aprile.