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penso sia un problema del cardio può darsi che finchè i sensori non sono abbastanza umidi col sudore ti da un valore sballato....se tu avessi quelle pulsazioni li te ne accorgeresti...io me ne accorgevo anche senza controllarle al collo...non mi starei a preoccupare troppo fossi in te...cmq una...

ragazzi io ho un telaio s3 del 2010 sapete se eventualmente ci posso montar su una guarnitura bb30?? non riesco a trovare l'indirizzo e mail della larm...

Io ho pedalato con le r-sys 2-3.000Km e i mozzi vanno più che bene, le hai provate?

Io fossi in te visto che sei deciso a fare il grande passo farei le cose a modino e punterei su: 1) LITESPEED 2) MERLIN 3) PASSONI Già messi in ordine di preferenza! altri lascerei perdere, all massimo crisp... Passoni comunque lo preferirei nel caso di telaio su misura altrimenti andrei sulle altre

Io attualmente ho aksium e ksyrium, e mi trovo bene, ho avuto anche le r-sys che secondo me andavano benissimo poi c'è stato il problema della sostituzione dell'anteriore ma per il resto andavano da dio. Ho anche campagnolo shamal e fulcrum.

foto un pò più grandi???

Ho scritto al tizio di farmi un bonifico e come da previsione non s'è fatto più sentire!! :wacko:

Eh...ad avercela in inglese!! è che mi ha scritto proprio così in italiano! e chi ci capisce qualcosa è bravo! cmq mi pare da quanto dite una bella fregatura ora provo a rispondergli ma credo che lascerò perdere, grazie x i consiglio-o

Ciao a tutti!! non so se la discussione la posso inserire qui...cmq, ho messo un'insersione per un telaio e sono stato contattato via mail da un tizio inglese(?) mi ha mandato 2 mail penso facendo una traduzione di quelle on-line ve le faccio leggere: Grazie per la tua e-mail. Mi va bene con...

Io ho usato i tufo e mi sono trovato bene, se li usi soprattutto per cronoscalate te li consiglio, certo se prendi la versione "estrema" non ci fai tantissimi km. ma quello dipende anche dalla fortuna ad esempio io ho forato un vittoria evo ck dopo ben 5 km. e non è che siano tubolari...

è una 57.5 (XL)

Più che la bici mi mancano le gambe per il tour!!!:wacko: cmq effettivamente la vorrei cambiare per il motivo che dici tu, la bici va benissimo ma vorrei averne una in carbonio...tenere l'una e l'altra sarebbe l'ideale (ne avrei poi 3!!) ma sborsare tipo 5.000 o più eurelli per una bici nuova...

già è quello che penso anch'io... una seconda bici ce l'ho già, un muletto in alluminio...volevo provare il carbonio ma 3 bici mi sembrano comunque troppe per l'uso che ne faccio

Mi rivolgo soprattutto agli utenti più esperti: avrei intenzione di cambiare bici e di passare al carbonio, ho in un primo momento pensato di cambiare solo il telaio, adesso sono più per la bici completa...ma secondo voi a che prezzo la dovrei vendere??. La bici in questione è una litespeed...

Veramente bellissima complimenti...già che c'eri potevi metterci su le LW gen3! comunque spettacolare davvero..

Dalla descrizione sembra ti sia venuta un pò di tachicardia, è successo diverse volte anche a me in allenamento, le cause possono essere diverse, stress, ansia, oppure può essere causata da una patologia cardiaca, per sicurezza è meglio che ti rivolgi ad un medico per fare degli accertamenti per...

Ma il king3 ha la scatola del mov. centrale a passo inglese o ita?

Certo che c'è differenza tra corse in linea e gare a tappe così come tappe decisive e circuiti con arrivo in volata, solo che ti faccio un esempio al tour de france mi pare che spesso ci siano state le famose "prime tappe" noiose ed ininfluenti per la classifica generale ma molto rischiose, un...

Sono perfettamente daccordo con te con quello che dici...ma il percorso del giro d'italia quando è stato presentato? c'era bisogno di aspettare il giorno della tappa per fare "sciopero"? io penso che se non era successo l'incidente a quel povero ragazzo forse non avrebbero manifestato così e...

e chi dice che non fosse pericoloso? dico solo...e le "mulattiere" che fanno in discesa nei tapponi di montagna a 80-90 all'ora non sono più pericolose? stradine strette e senza guard rail? se fai un dritto o ti tocchi e finisci nel burrone non è più pericoloso che finire sulle rotaie in...