esatto, é una pista dove il vento la fa da padrona
se dovessi fare il test sul viale zara credo che grazie alle auto farei almeno i 43-44 di media
ma è un normalissimo anello in asfalto dove metà giro è sempre controvento, secondo me dà più svantaggi che su strada,non si riuscirà mai a fare il tempone per la pendenza favorevole o il vento a favore, le condizioni sono identiche in entrambe le prove...solo che qui trovare 5km dritti è impossibile, c'è solo la tangenziale...ho trovato una strada con una rotonda a metà percorso ma è trafficatissima, prima o poi proverò a farlo lì e vedremo se sarà fattibile...
se non vedete nulla è perchè ancora una volta non sono riuscito ad arrivare alla fine, non so bene se per mancanza di gambe o di cranio.....
bravo MrSpock stai diventando proprio un bravo direttore sportivoA parte allenarsi tanto per aumentare la propria potenza generale, IMHO si tratta di :
1) Trovare il rapporto giusto per farla. C'è chi va meglio spingendo un po' più duro (tipo 53/13-14) e chi va meglio spingendo in agilità (tipo 53/16-17).
2) Trovare la distribuzione giusta delle energie tra la prima e la seconda prova, ma anche all'interno della prova stessa.
3) Cercare di migliorare al massimo la propria posizione aerodinamica assumendo magari una posizione che appare scomoda ma più proficua come attriti.
Insomma, bisogna farla più volte e provare
P.S.: La prova come è stata concepita come spirito è su strada, non su pista.
Massimo
Oh gente.... io non riesco a farlo questo test, faccio troppa fatica, c' è sempre il vento, non ho uno stimolo preciso, mi sento rimbambito e mi sono rotto le balle.....non ho nessuno davanti e nessuno dietro, non è una corsa e non riesco a insistere....... non ci provo più, trasforma la mia uscita tranquilla e rilassata in qualcosa che mi innervosisce.... fatelo voi......
ps.:concordo sul fatto della pista,non è reale.
Scommetto che pensi a me...la settimana prossima riprovo il test per tornare un po più in alto in classifica,questa volta su strada con andata e ritorno,ho individuato un ottimo tratto di strada anche poco trafficato,MI FARO' SENTIRE
ps.:concordo sul fatto della pista,non è reale.
Consiglio per VADABRUT:
capisco che 10 km a tutta possono essere faticosi, sopratutto il recupero puo essere difficile tra una prova e l altra!
ma falli con tranquillità, senza l ansia del tempo, come dire , " ora mi faccio un giretto tranquillo! " alla fine dei 5 km guarda il tempo e recupera per bene , poi prendi di nuovo la solita strada e vai di nuovo per 5 kmtranquillamente! dopo di chè vedi come sei andato e i tempi.
da lì potri dire, "ah ok! posso provare a spingere un po di piu, posso fare un po piu veloce nella parte finale...." e cosi migliorerai gradualmente!
Oh gente.... ...
lungi da me dal riferirmi a te :eek: tant'è che anch'io l'ho fatto in un autodromo asfaltato lungo 5km ed è per questo che l'ho detto,e ti garantisco che viene falsato per il vento una volta dietro una volta avantiribadisco che non è una velodromo, è un anello in asfalto normalissimo, come girare per 5km in una rotonda...:-)
me ne guarderei bene,e poi io in pianura sono quasi una schiappa,con il tuo fisico devi per forza essere più forte di me in pianura.:eek:Scommetto che pensi a me...
E' un problema di "testa marcia".... leggi più sottomi rifiuto di pensare che tu non possa fare un tempo almeno uguale al mio...
forza VADABRUT!!!! siamo con te!!!!
ma che senso ha farli con tranquillità ?ma falli con tranquillità, senza l ansia del tempo, come dire , " ora mi faccio un giretto tranquillo! " alla fine dei 5 km guarda il tempo e recupera per bene , poi prendi di nuovo la solita strada e vai di nuovo per 5 kmtranquillamente!
Ho dei tempi di riferimento sui 3 km di una decina di anni fa, ma soprattutto ricordo bene sia il rapporto, sia la velocità di crociera che riuscivo a mantenere per molto più di 5 km, niente di particolarmente devastante ma nemmeno una mexda come adesso...è quello che mi fa incaxxare....da lì potri dire, "ah ok! posso provare a spingere un po di piu, posso fare un po piu veloce nella parte finale...." e cosi migliorerai gradualmente!
Pensa che questa mattina, mentre procedevo stancamente senza una meta precisa, mi sono trovato ai piedi della salita di Lu, non so se te la ricordi.... mi è venuto in mente cipitoz, che aveva scritto di essere passato vicino a una salita che aveva fatto molti anni prima e aveva voluto provare a "testarsi" e ho voluto provare anch' io....dopo 2' ho avuto la tentazione di mollare ma mi sono venuti in mente i consigli di cipitoz:" pensa a qualcosa che ti da piacere, qualcosa di positivo...." e così ho pensato alla pastasciutta che mi aspettava a casa, non sapevo bene come l' avrebbe condita la fagiana ma sapevo con cosa l' avrei innaffiatafai bene così, lascia stare per adesso, magari un giorno ti girano bene e ti andrà di farlo. faticoso com'è, questo "gioco", non si può proprio farlo per forza, senza voglia....
Lo so.... lo so.... accetto sempre i consigli..... è solo che sono un po' pirla.....comunque i miei sono solo consigli, poi fai come vuoi , nessuno ti obbliga! :-)
Ecco! questo riesce bene anche a me!vado a mangiare, quello mi riesce sempre bene
Ho preso questa risposta di ciclotrainer da un' altra discussione, non so se l' avete letta, si tratta di questa: http://bdc-forum.it/showthread.php?t=79565Questo giochetto è carino ma poco significativo, quello che conta realmente è la potenza che riesci ad esprimere in un intervallo di tempo, dividi per il peso ed hai fatto la classifica.
Dire che uno fa 8' o 6' i 5km cosa vuol dire? Nulla.
Nell'ultima crono ho fatto i 41 km/h di media sui 9,2km tempo 13'25", di cui almeno il 65% contro vento, nei 3,4 km a favore ero sempre sopra i 55, mi potrei trovare 5km a favore di vento e fare il tempo stratosferico, mi sembra +serio che queste prove siano fatte solamente con un misuratore di potenza, certamente non tutti lo usano ma di fatto sarebbe un giochetto reale, visto che si potrebbe anche postare il file della prova.
In ogni caso devo dire che, per esperienza personale, senza allenamenti basati sulla potenza non sarei mai riuscito a sfondare il muro dei 40 km/h di media, e parecchi allenamenti li ho dedicati esclusivamente alla ricerca della miglior posizione possibile.
Ed ancora non è finita, obiettivo dei prossimi anni sarà quello di sfondare i 45 km/h.
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